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垂直起降飞行器升力突降动态过程的数值模拟研究
被引量:
3
1
作者
洪亮
额日其太
徐惊雷
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期527-531,共5页
针对短距/垂直起降(STOVL)飞行器动态起飞过程,采用基于雷诺时均方程的标准k-ε模型数值模拟STOVL飞行器气动流场,研究STOVL飞行器吸附力大小,获得了动态过程吸附力随冲击高度变化曲线,发现升力板下壁面主涡结构的存在和运动影响升力板...
针对短距/垂直起降(STOVL)飞行器动态起飞过程,采用基于雷诺时均方程的标准k-ε模型数值模拟STOVL飞行器气动流场,研究STOVL飞行器吸附力大小,获得了动态过程吸附力随冲击高度变化曲线,发现升力板下壁面主涡结构的存在和运动影响升力板静压沿程分布。在无量纲冲击高度小于3时,吸附力曲线斜率增大,吸附作用增加,并对比稳态结果,发现动态过程吸附力要大于稳态过程,在无量纲高度为1.5时,两者相差26%。流场响应迟滞是造成稳态、动态过程结果差异的原因。
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关键词
短距/垂直起
降
冲击射流
动态过程
升力突降
数值模拟
下载PDF
职称材料
双喷管STOVL飞行器升力突降动态过程的三维数值模拟
被引量:
2
2
作者
洪亮
额日其太
徐惊雷
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第11期2688-2694,共7页
针对双喷管短距/垂直起降(STOVL)飞行器升力突降问题,采用基于雷诺平均的k-ε湍流模型模拟STOVL飞行器气动流场,研究STOVL飞行器吸附力、附加升力对升力突降的影响.获得了稳、动态过程吸附力曲线,研究表明:吸附力由喷管外侧卷吸夹带流...
针对双喷管短距/垂直起降(STOVL)飞行器升力突降问题,采用基于雷诺平均的k-ε湍流模型模拟STOVL飞行器气动流场,研究STOVL飞行器吸附力、附加升力对升力突降的影响.获得了稳、动态过程吸附力曲线,研究表明:吸附力由喷管外侧卷吸夹带流动产生的低压区决定,附加升力对升力突降的影响较小.在稳态过程无量纲高度小于3.5,吸附力占飞行器升力10%以上.对比稳、动态过程,发现动态过程吸附力大于稳态过程,在无量纲高度为2时,两者相差最大,为20.6%.主涡的运动和发展迟滞是造成稳、动态过程吸附力差异的原因.
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关键词
短距/垂直起
降
双喷管
冲击射流
动态过程
升力突降
原文传递
题名
垂直起降飞行器升力突降动态过程的数值模拟研究
被引量:
3
1
作者
洪亮
额日其太
徐惊雷
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期527-531,共5页
文摘
针对短距/垂直起降(STOVL)飞行器动态起飞过程,采用基于雷诺时均方程的标准k-ε模型数值模拟STOVL飞行器气动流场,研究STOVL飞行器吸附力大小,获得了动态过程吸附力随冲击高度变化曲线,发现升力板下壁面主涡结构的存在和运动影响升力板静压沿程分布。在无量纲冲击高度小于3时,吸附力曲线斜率增大,吸附作用增加,并对比稳态结果,发现动态过程吸附力要大于稳态过程,在无量纲高度为1.5时,两者相差26%。流场响应迟滞是造成稳态、动态过程结果差异的原因。
关键词
短距/垂直起
降
冲击射流
动态过程
升力突降
数值模拟
Keywords
Short take off vertical landing (STOVL)
Impinging jet
Dynamic process
Lift loss
Numerical simulation
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
双喷管STOVL飞行器升力突降动态过程的三维数值模拟
被引量:
2
2
作者
洪亮
额日其太
徐惊雷
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第11期2688-2694,共7页
文摘
针对双喷管短距/垂直起降(STOVL)飞行器升力突降问题,采用基于雷诺平均的k-ε湍流模型模拟STOVL飞行器气动流场,研究STOVL飞行器吸附力、附加升力对升力突降的影响.获得了稳、动态过程吸附力曲线,研究表明:吸附力由喷管外侧卷吸夹带流动产生的低压区决定,附加升力对升力突降的影响较小.在稳态过程无量纲高度小于3.5,吸附力占飞行器升力10%以上.对比稳、动态过程,发现动态过程吸附力大于稳态过程,在无量纲高度为2时,两者相差最大,为20.6%.主涡的运动和发展迟滞是造成稳、动态过程吸附力差异的原因.
关键词
短距/垂直起
降
双喷管
冲击射流
动态过程
升力突降
Keywords
short take off and vertical landing (STOVL)
twin nozzle
impinging jet
dynamic process
lift loss
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
垂直起降飞行器升力突降动态过程的数值模拟研究
洪亮
额日其太
徐惊雷
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
3
下载PDF
职称材料
2
双喷管STOVL飞行器升力突降动态过程的三维数值模拟
洪亮
额日其太
徐惊雷
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
2
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