基于LM3481高变比DC/DC升压反激变换器

现代电子设备对直流电源的性能、集成度提出了越来越高的要求。本文介绍了一种基于LM3481的高变比DC/DC升压电路,使用反激变换器拓扑,可将广泛应用的5V直流电源升压至175V直流电源,升压比达到了35倍,可应用于诸如辉光管驱动电源等使用场合。本文对此电路的拓扑、参数选择以及工作过程进行了分析与描述,使用TINA-TI软件进行电路仿真、并在实际电路当中进行了测试。仿真和测试结果表明,本文设计的电路具备良好的工作性能和工作可靠性。

一种基于新型无桥Boost PFC的通信电源AC/DC变换器设计

针对电力系统传统通信电源设备功率因数低,电源谐波高的不足,提出一种新型的无桥Boost PFC电路结构。通过对电路拓扑结构的工作原理分析,应用平均电流控制策略,建立了相应的仿真模型。仿真结果表明,与传统的Boost PFC相比,无桥Boost PFC电路能够很好地提高功率因数,抑制电流谐波,且输入电流能很好地跟踪输入电压。最后设计了一台500 W的实验样机,实验结果验证了所提出电路的正确性和可行性。

典型DC／DC电源变换器电离辐射效应研究

研究了典型DC/DC电源变换器辐照后不同输出负载、不同输入电压等测试条件下,DC/DC电源变换器输出电压等参数变化情况与辐照剂量之间的关系。研究结果表明,DC/DC电源变换器输出电压衰减程度随输出负载功率增大;输入电压变化对输出电压特性的影响程度较小。

基于MAX668/MAX669的升压型DC/DC变换器的设计

对μMAX封装的升压型PWM控制器MAX668/MAX669的使用特点进行了分析,给出了升压型DC/DC变换器外围电路的设计方法和过程。

峰值电流模式升压型DC-DC变换器中斜坡补偿信号产生电路设计

在分析引起电流控制模式升压型DC-DC变换器产生亚谐波振荡的因素的基础上,阐述了斜坡补偿原理,采用UMC 0.6μm BiCMOS工艺设计了相应斜坡补偿电路,HSPICE仿真结果表明所设计的斜坡补偿电路所产生的补偿信号满足斜坡补偿的要求,可用作电流控制模式升压型DC-DC变换器的斜坡补偿信号.

AC/DC(开关型)电源变换器APFC技术的研究

分析了有源功率因数校正（ＡＰＦＣ）技术，并结合 ＭＬ４８２１专用 ＩＣ设计了低谐波、高功率因数的ＡＰＦＣ－ＡＣ／ＤＣ（开关型）电源变换器的应用电路。

复合电源用双向DC/DC变换器的选型与设计

为了实现复合电源中超级电容器与蓄电池的有机匹配,改善蓄电池的性能和延长其使用寿命,本文提出了一种新型的具有升降压功能的双向DC/DC变换器,使复合电源系统在对外充放电过程中,超级电容器与蓄电池的功率按电池"最佳"工作状态进行分配。通过分析论证和实际电路测试,双向DC/DC变换器能够满足超级电容器与蓄电池的良好匹配,实现了复合电源系统的稳定工作。

一种CLLLC谐振型双向DC/DC变换器效率优化技术研究

为提升CLLLC谐振型双向DC-DC变换器的工作效率,文中提出一种基于间歇控制技术的变频恒压控制方法。首先,建立变换器基波等效模型得到变换器的电压增益和传输效率特性,通过对原边逆变器的变频控制来改变电压增益,实现输出的恒压控制;然后,针对变换器在轻载时效率较低的情况,提出一种效率优化控制方法,在改变原边逆变器工作频率的同时改变间歇控制占空比,使副边整流器的输入等效负载维持在最优负载处,实现变换器的高效恒压输出;最后,搭建一台30 W的实验样机验证所提方法的可行性和有效性。实验结果表明,变换器轻载时,采用间歇控制变频恒压方法的工作效率比采用变频恒压控制方法提高约6%,在整个负载范围内效率可达87%以上。

高性能升压型DC-DC电源变换器的设计研究

积极开展DC-DC电源变换器的设计工作,需要将提升其整体应用性能、降低噪声,增强其在多种电压环境中的应用效果作为主要的研究方向,这样将能够更为有效的拓展DC-DC电源变换器的应用场所,发挥其优势和作用。本文主要是从DC-DC电源变换器基本情况分析入手,重点介绍了高性能升压型DC-DC电源变换器的设计情况,为全面有效提升高压型DC-DC电源变换器的总体应用效果,提供一定参考和借鉴。

升压型DC/DC变换器的设计

设计一种将18V转换为36V的升压型DC/DC变换器。介绍了该变换器的结构及基本原理,通过计算分析了主要器件的选择,并给出了变换器的详细电路原理图。实验测试表明,变换器的电压调整率SV小于3%,负载调整率SI小于2%。变换器还具有电路简单、稳定性能好和过电流保护功能,可用于额定直流电压为36V,电流小于2A的电子设备中。

改进型自抗扰控制在DC/DC变换器中的应用

针对DC/DC变换器在实际应用中不断扩大,对输入波动、响应速度、稳定性等要求越来越高,而传统的PID控制算法无法在复杂的变换器控制系统中获得理想的控制效果,以Buck变换器为研究对象,提出了一种改进型自抗扰控制策略。在基于传统的线性自抗扰控制的基础上,对其进行广义数学分析,在传递函数中引入自定义的零点,同时,对输入通道和测量的干扰,设计了测量滤波器,并设计了二阶自抗扰控制器。最后,搭建以DSP28377为控制器的硬件试验平台,对比分析传统PI控制和改进型自抗扰控制受干扰情况下的动态性能,验证了改进型自抗扰控制的方案可行性,所提出的改进型控制策略不仅将传统的PID控制具有的缺点克服,又将其结构简单的特点保留。实验结果表明:较传统的PID算法而言,加载过程中,调节时间减少125μs,超调量较少0.8%;减载过程中,调节时间减少165μs,超调量减少2.8%。可以得出改进型自抗扰控制策略不但具备快速和高精度特点,还具有更好的鲁棒性和抗扰动性能。

新型升压式DC/DC变换器LT1930

介绍了一种新型升压式ＤＣ／ＤＣ变换器：Ｔ１９３０及其应用电路。

升压型DC/DC变换器在便携式仪器仪表中的应用

介绍三种升压型DC/DC变换器QX2301、VA7910和XC6371的特点及其典型应用电路,可广泛用于电池供电的便携式仪器仪表中。

基于无源控制的车用双管升压变换器研究

新能源汽车能处于正确的电压级别下安全可靠地运行,DC/DC变换器发挥着重要作用,针对其现有控制方法多为线性控制,难以应对负载与输入电压参数多变的情况的问题;在非线性控制既无源控制的基础上引入了PI阻抗反馈补偿环路的概念,提出了一种PI阻抗补偿无源控制策略。为证明其优越性,与现有方法进行了比较。并针对负载与输入电压参数变化情况进行了模拟仿真,结果表明,该策略在输入电压跌落8 V后,仅产生了2 V的波动;负载突变为初值的一半时,仅用了不到0.01 s便重新抬升至给定电压值。由仿真结果可得,该策略不仅响应速度快、不会产生超调现象,而且在负载和输入电压发生较大变化的情况下,仍能很好的抵御外部干扰并保持输出电压的稳定性和优秀的电压纹波抑制效果,具有良好的鲁棒性。

一种电流型升压DC/DC变换器斜坡补偿电路

设计了一种用于峰值电流模式PWM升压型DC/DC变换器的斜坡补偿电路。该电路结构简单,消除了峰值电流模式开关电源双环控制产生的系统不稳定问题,避免了因补偿不当带来的系统瞬态响应慢和带载能力低等不良影响,提高了开关电源的稳定性。设计基于TSMC的0.35μm CMOS工艺实现。Spectre仿真结果表明,该系统在电感电流发生扰动的情况下,没有产生长时间振荡,能稳定地输出电压。

一种用于升压型DC/DC变换器的低压带隙基准源

设计了一种应用于升压型DC／DC转换器芯片的高精度、低电压、低功耗带隙基准电压源，包含恒定电流的偏置电路、低压低功耗的运算放大器、三极管级联的带隙基准核心电路和低压启动电路四个部分。经过理论分析和仿真模拟，采用华虹NEC的5V 0．35μm 1P4M工艺流片成，功。电路实测结果为：输出电压Vout=1．2V，温度系数12．5ppm／℃，工作电压1．3～5V，随电源电压的变化率为O．78mV／V，3V供电下功耗9μA。该带隙基准源可用于实际产品的批量生产。

对AC/DC(开关型)电源变换器APFC技术的研究与开发

本文对有源功率因数校正（APFC）技术进行了分析，并结合ML4821专用IC设计了低谐波、高功率团数的APFC－AC／DC（开关型）电源变换器的应用电路，这对提高工业设备的用电质量具有重要意义。

一种双输入高升压非隔离型DC/DC变换器

提出一种双输入高升压非隔离型DC/DC变换器,用于解决光伏发电系统中直流升压变换器器件使用率低、结构复杂、电压应力高等问题。该变换器采用双路输入可以同时实现两块光伏电池板的接入,减少了变换器的使用数量及成本,使用了混合开关电容单元和多个电压倍增单元来实现高升压,同时有开关器件电压应力低、控制策略简单、输入电源功率可控等优点。通过PSIM仿真和一台功率为400 W的实验样机进行了验证,结果显示在额定工况下所提变换器效率达到了92.6%。

馈能型电子负载用升压DC/DC变换器设计研究

针对雷达设备电源测试对电子负载的需求,和现有低压馈能型电子负载前级升压环节的不足,文章开展了馈能型电子负载前级升压DC/DC变换器的设计研究,提出了一种四路交错并联升压DC/DC变换器拓扑结构,该变换器具有输入电流大、输入电流纹波小、功率开关器件电压应力小、输出电压增益高等优点。文中分析了电路的工作原理,给出主电路参数表达式,仿真结果验证了理论分析的正确性。