凸轮升程转换通用数学模型与试验研究

针对凸轮升程测量量具及方法不统一而造成升程转换困难及转换误差较大等问题,在研究凸轮升程各种测量方法数学模型的基础上,提出一个不同形式推杆升程相互转换的通用数学模型。采用最小二乘多项式法对原始升程进行预光顺和导数求解,降低了该模型的转换误差。通过试验对比,表明基于最小二乘法的凸轮升程通用转换模型满足实际加工精度要求,验证了模型的正确性。