钢结构升船平台质量检测与荷载试验分析

钢结构升船平台为海洋运输船只提供维修和进坞功能,同时具有适度的稳定性、很好的抗震能力和足够的承载能力。通过对某升船平台结构加固工程总体质量的检测,用简化模型计算与荷载试验结合的方式,判定平台能否满足使用要求。

卷扬式垂直升船平台设计简介

通过大连外轮航修厂６００ｔ卷扬式垂直升船台的设计实例，介绍升船钢平台平面尺寸的确定、结构选型、吊点布置与吊点梁的设计，平台荷载的确定方法和结构计算原则等。

大型船坞用升船机升船平台结构设计

基于目前国内升船机吨位小、易积淤等问题,对优化开发的国内最大船坞用升船机升船平台的优缺点和结构设计进行阐述,利用有限元计算的方法对升船平台作业过程中的各种工况进行受力分析,验证结构设计的可行性。研究结果表明:升船平台采用箱型梁的结构形式有利于降低平台自重,能防止淤泥淤积;升船平台采用连续甲板有利于增强结构的整体强度,有利于人员和车辆的安全通行。

自升式平台船在粉砂质地质海域防冲刷措施

在海上风电场风机安装施工中,利用自升式平台船进行分体式安装风机是一种常用的施工工艺。但自升式平台船在粉砂地质海域施工,存在桩靴入泥深度较浅,桩靴部位由于海底表层土冲刷形成掏空等现象,严重影响了工程施工安全。通过研究冲刷的相关机理,结合粉砂层的土质特性,分析影响冲刷的因素,并与自升式平台船的施工特点相联系,确定预防与控制冲刷的措施,应用于"三航风华"号在华能如东300 MW海上风电场的施工作业中,实施效果良好,保证了船舶的安全施工。

自升式平台船深海区沉桩施工工艺研究

平台船打桩是运用于海上打桩施工的一种方法,通过液压自升降系统将船体升离水面后,形成基本不受风浪影响的海上施工作业平台,以毛里塔尼亚新矿石码头项目桩基工程为依托,将平台船运用于外海无遮掩海域高精度大直径嵌岩桩的沉桩作业,成功解决了沉桩施工环境恶劣、沉桩精度高、桩基为嵌岩桩等技术难题,加快了工程建设步伐,带来了显著经济效益,平台船打桩具有广阔的市场前景。

自升式钻井平台建造过程中的电气检验

自升式钻井平台属于海上移动式平台，由于其定位能力强且作业稳定性好，在大陆架的勘探开发中居主力军地位。通过“海洋石油923”及“海洋石油924”自升式钻井平台的监造实践，对其电气系统从电缆敷设、设备安装、电站及发电机的检验方法进行了总结，提出了在电气检验中需要注意的问题，为今后建造和监造船舶及大型海洋工程项目提供了参考和借鉴。

3000吨垂直卷扬同步升船机

1987年我院研制成功的3000吨垂直卷扬同步升船机是我国目前最大的升船机,也是第一台同步升船机。升船平台采用三块整体绞接式和新型机械气动插销机构,结构新颖,体积小,操作灵活,使用方便。该装置采用了带刹车的电磁离合器,与传动装置相互机械联锁,使用安全可靠,是产品设计的创新。

自升式风电安装船桩腿上拔水力减阻系统研究

自升式平台船在工程中经常出现桩腿上拔困难。文章介绍了针对自升式平台船设计的2种新型水力减阻系统,并设计准原型模型试验和拔桩阻力测试,验证了上述2种水力减阻系统减少拔桩阻力效果显著。提升了拔桩成功率,提高了拔桩效率,扩大了自升式平台船的适用土层范围。

船坞工程水下开挖施工技术

介绍了船坞工程水下开挖施工技术,对垂直升降式升船平台船坞工程的开挖提供了一项比较好的实例。

海上风电安装船桩靴贯入对吸力桩的扰动分析

桩靴贯入对吸力桩的扰动正成为一个颇具挑战的工程问题。该文以国内某海上风电工程为背景,建立了三维桩靴-土体-桩基相互作用有限元模型,研究桩靴贯入对临近吸力桩的扰动,多角度评估插桩对邻近吸力桩的影响。结果表明,桩靴贯入会使邻近吸力桩产生附加荷载和位移,水平矢量位移最大仅为34.6 mm,影响很小;桩靴贯入引起的桩周土体的变形较小,且土体偏应变均小于5%;桩靴贯入引起的导管架的最大预期倾斜度很小,仅为允许值的6.2%,对导管架及吸力桩基础无威胁;吸力桩对桩靴贯入的扰动较不敏感。