一种阀厅升降平台车平台载荷分布不均衡报警装置

针对阀厅升降平台车应用中出现的载荷分布不均衡问题,设计一种实时监测并报警的装置。首先,选择适用于载荷分布检测的压力、位移传感器。其次,对传感器采集的信号进行处理,实现对载荷分布的实时监测和分析。最后,设计声光报警以满足户外作业场景需求。实验验证表明,该装置能够有效监测载荷分布情况,并在出现异常时及时发出警报,有助于保障设备和操作人员安全。

机场集装箱/板升降平台车桥平台的设计与研究

设计机场集装箱/板升降平台车的桥平台结构,对桥平台的关键受力部件上台面和剪叉臂进行静力学分析,并校核其强度.对桥平台处于最高位置时进行模态分析,提取运算结果.桥平台前五阶固有频率集中在3～17 Hz的低频阶段,各阶振型主要表现为上台面和剪叉臂摆动、扭曲.桥平台的静力学及模态分析结果为桥平台的设计提供了理论依据.

40吨机场集装箱升降平台车主平台的仿真分析

机场集装箱升降平台车主平台要在承受重载的情况下往返于地面和机舱平面。液压缸作为主平台的动力来源,其推力的大小与其安装位置直接相关。首先,建立升降平台车主平台的力学模型,根据虚位移原理分析液压缸推力及其影响因素;然后利用MATLAB软件分析液压缸推力与安装位置间关系,获得液压缸推力与安装位置间的关系曲线,得到液压缸最优安装位置;最后基于ADAMS软件,建立主平台模型,进行主平台运动学及动力学分析,获得主平台上平台面速度、加速度、位移运动曲线,及液压缸的推力曲线。比较两种方法获得的液压缸推力变化规律,为机场集装箱升降平台车的优化设计和分析提供理论依据。

机场集装箱/板升降平台车的研究现状与发展趋势

介绍机场集装箱/板升降平台车(又称机场集装箱/板装载机)的结构及工作原理。研究国内外机场集装箱/板升降平台车的发展现状,分析平台车未来的发展方向。提出提高平台车承载力的措施,指出研发新能源平台车及多动力平台车的关键,为机场集装箱/板升降平台车的研究提供参考。

机场升降平台车万向传输装置机械结构的设计与分析

为解决机场升降平台车与飞机货舱轨道不易对接造成的集装箱装卸困难等问题,研制了万向滚轮,并将万向滚轮技术应用到机场升降平台车的传输装置中。对万向滚轮的结构和工作原理进行分析,建立了万向滚轮旋转方向和货物运动方向的组合关系;建立了万向滚轮的数学模型,提出了万向滚轮的数学计算方法和计算公式,并成功应用到数控加工中。在伊尔-76运输机上进行试验。结果表明:使用万向传输装置的机场升降平台车,在装卸货物时可以调整集装箱进行前、后、左、右、顺时针和逆时针六个方向的运动,方便快捷的把货物输送到飞机货舱中去,极大地提高了作业效率。

大型升降平台车车架模态分析

本文通过对大型升降平台车的车架结构进行模态分析,建立了其主体平台的动力模型。根据升降平台车的实际工况对其进行了振动分析,为大型升降平台的制作设计提供了依据。分析了升降平台主体,利用SolidWorks2010软件建立了平台的三维数字模型,利用有限元workbench软件对车架的有限元模型进行了模态分析,得出了平台的极端工作状态下的模态分析数据,得到了平台的边界工作条件下的6阶频率,得出了振动模型和共振条件。分析了共振下平台损伤的极值点,为平台在制造过程中何处添加加强筋提供了依据。从共振频率中得知了共振条件,在今后使用中为避开平台失效,加强局部抗干扰提供了设计优化途径。

电动液压升降平台车的防爆阀的设计

简单介绍了自行设计的防爆阀工作原理。

7t升降平台车电气硬件的设计

对7 t升降平台车提出了一种以德国IFM移动控制系统CR0200为核心的电气硬件设计方案,并对主要控制硬件进行了选型,指出了设计中应注意的问题。为该类型车辆的电气硬件设计提供了很好的参考借鉴。

基于HyperWorks的智能移动升降平台车的优化设计

大型升降平台车承载重量大,连续使用载荷附加车身上,即主要集中在车架,所以车架故障率高,本文运用集约化设计理论,完成结构单一的大承载车架的优化设计,用CROE软件建立了车架的动力学模型,利用CROE自带的有限元分析模块对车架进行有限元分析,模拟车架的实际工作环境,模态分析得出车架最恶劣工作环境,提取车架恶劣工况下的仿真参数作为hyperworks结构优化的主参数,对车架的二次设计,并在车架刚度满足恶劣工况前提下车架设计区域减重30%,完成车架轻量化设计。

一种轻便升降平台车的研制

本项目技术方案在一定程度上解决了搬运重物的问题,但其结构较为复杂,不便于进行收纳,且上述技术方案采用人力驱动的方式作为升降的动力,效率较低。

新型多层叠压式升降作业平台车的设计与研究

针对传统升降平台稳定性差、平台作业面积小及作业效率低的问题,提出一种举升机构对称布置的多层叠压式新型升降作业平台车的设计理念。在动力学分析软件ADAMS中对举升机构进行动力学仿真,对结果进行分析,获得了设计平台的运动学特性及液压缸受力变化情况,为液压缸驱动选型及控制提供了理论依据。对整机进行稳定性计算分析,表明其抗倾覆性良好。制作了缩小比例的物理样机并进行了举升试验,试验结果表明,该设计方案具有结构紧凑、稳定性好及作业效率高等性能优势。

龙滩水电站地下洞室群开挖施工机械设备简介

龙滩水电站地下洞室群开挖施工中采用了三臂液压凿岩台车、混凝土喷射机、移动式升降平台车和铰接式自卸汽车等国内外先进的施工机械设备,这些设备的应用,为龙滩水电站地下洞室群实现快速施工,保证工程进度及质量,取得良好的经济效益提供了保障,为此,对其性能及优点进行了介绍,为类似工程的施工提供借鉴。