连铸大包升降油缸同步问题探讨

对连铸大包升降油缸同步的两种方案的比较,提出更适应于连铸生产环境的方案,以供共同探讨。

大鹤管升降油缸密封泄漏原因及对策

中国石油化工股份有限公司洛阳分公司轻油车间的台五大鹤管,主要承担着柴油产品的装车任务。但长期以来,由于大鹤管升降油缸密封圈经常泄漏,造成停车检修,影响了生产的正常进行。对大鹤管的结构和工作原理进行了阐述;结合大鹤管的运行状况分析了油缸密封圈泄漏的原因。经分析得出:大鹤管升降油缸密封圈泄漏是由升降油缸内液压油油压过高引起的,而油压过高是由温度变化大造成的。由于工作温度是工艺需要,无法改变,所以控制升降油缸内液压油的压力是解决问题的关键。解决措施:在大鹤管的上升油路上安装一个溢流阀,控制升降油缸内液压油压力不超过最大工作压力4.0 MPa。采取上述措施后,2011年4月至今,大鹤管升降油缸密封圈再未出现过泄漏问题。

艾柯夫采煤机摇臂升降油缸的结构和受力分析

艾柯夫SL500采煤机摇臂升降油缸,工作环境恶劣,受力复杂,是采煤机割煤重要的部件之一。原进口油缸活塞杆由于设计结构存在问题,实际使用中曾多次发生断裂,故障率较高。给公司生产带来很大的损失。文章针对油缸活塞杆改进前后的结构状况,分析了活塞杆与活塞头连接处的结构,密封以及受力情况,提出了解决方法。

采煤机截割升降油缸常见故障分析及改进

截割升降油缸是采煤机上至关重要的部件,其运行可靠性受煤层硬度、自身材质、制造精度、加工工艺、使用维护及检修等因素的影响。对采煤机运行过程中截割升降油缸出现的各种故障进行归纳总结,从设计、加工、装配和使用等方面详细分析了故障原因,并提出了对应的改进措施。

关于涟钢厂1^#步进冷床升降油缸断裂原因的探讨

针对涟钢三炼钢厂 1 #步进冷床数次发生升降油缸断裂、油管裂开、平衡阀冲坏的事故 ,从受力角度进行简单分析 ,采取加装安全阀等措施 。

悬臂式掘进机升降油缸受力分析

根据悬臂式掘进机使用工况,对掘进机升降油缸进行力学分析。

升降油缸的节流安全装置

在叉车或起重平台的升降油缸系统中,如管路发生破裂,则重物会失控而迅速下降,造成严重事故,为此应有安全措施。我们参考英国Paco Ma公司介绍的材料,设计了一种结构简单的节流安全装置。这种装置是在升降油缸的底部端盖上装一个单向节流安全阀(见附图所示)。

三炼钢厂1#步进冷床升降油缸断裂原因探讨

本文针对三炼钢厂1＃进步冷床升降油缸发生断裂、油管裂开、平衡阀冲坏的现象，从受力角度进行简单分析，采取加装安全阀等措施，取得了良好的效果。

基于ADAMS的升降式擦窗机升降机构油缸铰点优化设计

针对折杆升降式擦窗机升降机构的运动过程,以折杆升降机构各铰点位置为自变量,以液压油缸受力最大值最小建立优化设计目标,通过ADAMS软件进行优化仿真分析,结果表明优化各铰点位置后,油缸的受力得到改善。

矿用掘进机回转机构的优化设计

为解决矿用解决回转机构下侧耳部和支撑部件出现故障,甚至会出现断裂的问题,在对掘进机回转台结构分析和截割阻力分析的基础上,对设备在水平和竖直截割工况下的变量、优化目标等进行综合确定,基于MATLAB软件对水平回转油缸和升降油缸与截割机构铰接位置进行优化,并对最终的优化效果进行综合评估。

一种基于虚功原理的重载机械臂主缸计算分析

为了解决采用多连杆耦合结构的重载机械臂主缸选型计算问题,本文通过结合虚功原理及设备特点,得出一种可以快速完成重载机械臂主缸计算分析的工程化应用方法,可分析出主缸受力变化情况;同时,通过Adams动力学仿真手段,对比印证了本次算法的合理性,有效解决了现阶段该设备传统受力分析求解困难、动力学仿真技术难度高等问题。

EJM2×200掘锚一体机同步阀组的设计与应用

为了同时实现EJM2×200型掘锚一体机左右升降油缸同步工作和单独控制2种功能,设计了一种同步阀组,阐述了该同步阀组的设计、制造与应用情况。

液压支架试验台调高控制系统的研究

结合目前实验室中试验设备的现状,通过对多个油缸驱动一个平台同步升降并在需要高度处进行孔、轴对准的多种方法的探讨研究,确定了一种在现有条件下实现准确定位、精确对孔的控制系统。试验证明,所选控制方法,能够实现试验台高度的自动与手动两种方式的精确调整。

液压式轮胎定型硫化机主机结构

由桂林橡胶机械厂申请的专利（公开号CN 201537997U，公开日期2010—08-04）“液压式轮胎定型硫化机主机结构”，提供的液压式轮胎定型硫化机主机前支架位于底座前方与之相连。移动平台前侧的平移电动机输出轴上的齿轮与前支架两侧的齿条啮合。升降油缸嵌于移动平台底部，

YCD-4型液压道岔捣固机的研制

研究适用于道岔结构特点的捣固机 ,确保道岔的整体稳定性和平顺性。文章介绍YCD-4型液压道岔捣固机的研制过程及其结构特点。

纽荷兰110-90、东方红1304等大型拖拉机液压提升系统常见故障3例

大中型轮式拖拉机大多采用分置式液压系统。以纽荷兰110—90型拖拉机为例，液压系统由油箱（后桥）、液压泵、换向阀（液压输出控制阀）、分配器、工作油缸（主升降油缸和辅助油缸）、液压连接管路和其他附件构成。液压系统内部压力高，对机构的密封性、制造精度要求较高，所以泄漏、管路堵塞以及精密零件卡住是液压系统多数故障中的最根本的原因。