自升式平台码头升降试验安全性分析

升降试验是自升式平台最重要的大型试验之一,针对其受诸多不确定性因素影响且风险非常高等特点,对升降试验主要程序及安全性分析要点进行了介绍,对预压荷载、地基承载力、穿刺风险、拔桩能力等关键影响因素的评估方法进行了阐述,并依托于某一自升式平台,从预压荷载、对地比压、地基承载力、插桩深度、穿刺风险、拔桩能力等方面对其码头升降试验的安全性进行了系统的分析研究,最终结合分析结果对升降试验操作方案给出了详尽的建议,为后续同船型平台升降试验的安全性分析提供重要参考依据。

浅析自升式平台升降试验安全

以厦门船舶重工建造的350 ft自升式平台为背景,分析总结了在该船的升降试验中每一道程序步骤所面临的安全形势,以及采取的应对措施。为后续同类型的船舶升降试验的日常安全生产管理提供指导借鉴。

自升式平台升降试验方法介绍

自升式平台的升降系统试验是测试平台升降系统的重要步骤,存在一定的风险性。文章介绍自升式平台升降系统试验的三个阶段(试验准备阶段、坞内升降试验阶段、海上升降试验阶段)各自的试验步骤和试验方法,以确保完成自升式平台升降试验。

升降法试验下标准差σ估计的Monte Carlo分析

利用Monte Carlo技术对升降法试验进行了模拟,通过试验结果对标准差s估计值的偏差进行了研究。结果表明:s估计值的偏差不是系统地偏小,有时也偏大,它与升降法试验中的步长、每组试验量、刺激量个数等试验参量有关系,其中刺激量个数对其影响较大。刺激量个数为4、5时s的估计值基本偏小,个数为6、7时普遍偏大。该分析为利用升降法数据进行可靠性评定打下了基础。

计算机模拟升降法试验随机序列产生与统计检验

阐述了计算机模拟升降法试验中随机序列产生的基本原理。从参数分布、均匀性和不相关性三个方面对该随机序列进行了统计检验 ,并以该随机序列为基础 ,通过计算机模拟升降法试验 ,求得了感度分布标准差估计值的纠偏因子表 。

升降水作用下岩质边坡模型试验研究

目的为解决升降水作用下水下岩质边坡稳定性和破坏机理问题.方法通过将结构面为30°和50°的两种边坡模型布置在人工水槽中,利用波流系统进行升降水位,量测并分析岩质边坡各测点的应力变化.结果得出30°和50°模型坡内应力变化相似区域呈条状分布,把岩质边坡前部划分成3个区域,每个区域内应力变化规律相同;当边坡结构面倾角变陡,边坡前部各部位与水接触面范围减少,孔隙水压力对边坡的影响作用明显减弱,边坡的稳定性提高.结论在升水试验和降水试验情况下,当结构面倾角变陡,边坡前部各部位与水接触面范围减少时,孔隙水压力在降水试验中对边坡的影响作用明显减弱.通过升降水试验,可以看出水对边坡的影响作用很大.通过比较结构面30°和50°的边坡模型试验结果,可以得出在升降水位以后,结构面倾角越陡,岩体边坡的稳定性越高.

用三参数威布尔分布求升降法试验的疲劳极限

在一定置信度下,运用优化的方法对机械零件升降法疲劳试验数据进行三参数威布尔分布参数估计,并求出一定可靠度下的疲劳极限应力。

深水试验升降装置设计分析

介绍深水试验升降装置工作原理及其性能 ,分析研究该装置的设计要点 ,根据实船工况建立了相应的有限元模型 ,并给出了有关结果。

自升自航式海洋平台液压升降系统设计与仿真

为突破升降系统设计制造的关键技术,以金海重工公司建造的90m自升式海洋平台为研究对象,对平台的液压升降系统进行设计计算,利用AMESim软件对液压升降系统进行建模仿真,按实际工况设置各仿真元件的具体参数以保证仿真准确性,通过升降试验进行验证。仿真结果和试验结果表明:设计的升降保护装置可以消除液压系统故障对升降系统的影响,升降系统响应迅速、运行稳定,能满足各工况下的升降需求,可为自升式海洋钻井平台升降系统的设计研究提供科学参考。

自升式平台电动齿轮齿条式升降系统逆功率分析

随着我国海洋工程技术的不断发展,越来越多的高技术含量船舶、平台等新产品得以开发并投入使用。目前自升式钻井平台大多采用齿轮齿条式升降装置,此类升降装置在做平台全程升降试验的下降过程中会很容易产生主发电机逆功率的问题,本文针对此类逆功率的问题进行了分析,并结合具体案例总结出解决方法和注意的问题。

单节湿式气柜钟罩更换经验总结

结合实际检修经验,介绍了乙炔和氯乙烯气柜钟罩更换的实际施工过程和一些经验.

哈氏合金薄板激光填丝焊接接头高周疲劳性能

为了评价激光薄板填丝焊接接头的高周疲劳性能,利用升降试验法评价了指定2×10~6周次寿命的0.7 mm厚激光填丝焊接接头样件高周疲劳强度,借助扫描电子显微镜分析了断口及断裂位置。结果显示,激光填丝焊接接头的高周疲劳强度为396.6 MPa,断口形貌显示近无夹杂物,裂纹源区呈解理特征,裂纹主要为沿晶扩展,在裂纹扩展区呈现典型的疲劳条纹特征,且条纹间距随裂纹扩展长度的延长而加宽,瞬断区主要呈现与拉伸断口一致的韧窝形貌。观察断口截貌可知,裂纹主要在焊缝上表面焊趾附近萌生,并沿板厚方向扩展,在沿焊接方向扩展过程中会跨越熔合线,在焊缝区内和相邻母材区内扩展。

铝合金型材融合口材料疲劳极限测定

为了测试口形铝合金型材融合口处材料的疲劳极限,针对型材尺寸、形状和融合口位置的特殊性——不能设计成符合现有规范的标准疲劳试样形状,设计了L形缺口试样及其疲劳试验夹具。通过有限元模拟试验载荷、仿真试样应力分布,应用数值回归的方法求解出最大应力值,确立了试验载荷与L形缺口试样疲劳应力之间的函数关系。利用设计的试样和夹具进行升降法试验,测得了一种口形铝合金型材融合口处材料的疲劳极限,并对试样进行了断口分析。

核电爆破阀药筒驱动装置传火界面可靠性评估研究

基于核电爆破阀及药筒驱动装置工作原理,建立了药筒驱动装置可靠性数学模型,采用应力-强度干涉法评估药筒驱动装置传火界面可靠性,并开展可靠性评估试验。结果表明药筒驱动装置传火界面可靠度R高于0.9999996981(γ=0.95),能够可靠保障核电机组安全运行。

Automatic lifting system design and application of large load powered support test rig

This paper presented a design of an automatic lifting system. It is used for large load powered support and improves the old method wherein powered support lifting depends on manual control. This system applies a high accuracy gear shunt motor to match the flow for 4 lifting cylinders, and also allocates bypass throttles to realize automatic lifting. Through the dis- placement sensor feedback the height deviation among 4 lifting cylinders during the whole lifting process, when the deviation is up to the sitting value, the corresponding bypass throttle is operated immediately to reduce the deviation, so that the moving platform of the powered support would not be stuck. Through real application, it is shown that this system can realize automatic lifting of powered support; the lifting speed is controlled between 5 and 10 mm/s, and the final aligning accuracy is up to 1 mm.

附着全钢升降脚手架不同步升降性能研究

为研究附着升降脚手架不同步升降性能,采用全钢型集成式附着升降脚手架作为试验架体,测量升降过程中主要受力构件的应力变化。在ABAQUS中建立架体的有限元模型,根据试验结果验证有限元分析的正确性。在此基础上,进行了32个工况下的不同步运动性能分析。研究结果表明:相邻机位位移差超过30 mm、机位超载和机位失载任何一种工况发生时,机位的不同步系数最大值为2.33,最小值为1.16,平均值为1.82。目前JGJ 202—2010《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》中规定的荷载不均匀系数为2.0,基于分析,建议提高荷载不均匀系数至2.35或者降低允许的机位位移差,以保证升降脚手架的安全使用。

火工品可靠性试验数据的综合分析方法

升降法试验数据和固定刺激量下的成败型试验数据,是两种最常见的火工品可靠性试验数据．我们应用Markov链,研究了升降法试验数据下,感度分布参数的极大似然估计的特性．在此基础上,应用Bootstrap方法和Bayes方法,给出了综合分析两种试验数据的方法．最后,将该方法应用于520底火的可靠性鉴定,得出了有益的结论．

多芯多功能综合电缆组件的设计与制造

根据用户提出的2 000次升降寿命要求和实际应用工况的限制,设计了一款多芯多功能综合电缆组件。该综合电缆组件将综合电缆中的各种功能单元组合成3根子缆(即高频子缆、中频子缆、电源子缆),通过有效减小每根子缆的外径,从而减小综合电缆的最小弯曲半径,实现在指定尺寸电缆箱内的存放;采用不锈钢波纹铠管作为护套来保证综合电缆的柔软性和抗侧压能力;使用"8"字盘绕方法,解决了综合电缆在升降过程中无法退扭的问题。经检测,研制的多芯多功能综合电缆组件满足了所有设计要求。