22000m^3半冷半压式液化气船建造技术

通过对22000m3乙烯液化气船及系列液化气船的设计和建造,设计者已掌握了大量关键技术,具有一定独立设计该大型高附加值船的能力。为了保持和提高该型船开发、设计的竞争优势,以该船型为主要研究对象进行了延伸,深化研究,并组织技术攻关,进一步开发、拓展,提供了有一定数量和价值的软件和研究成果。

浅谈半冷半压式液化气船的修理

文章讨论的是关于半冷半压式液化石油气船修理的一些基本的知识、方式和观点 ,着重介绍了该种液化气船的结构特殊性、修理的特点以及修理的安全注意事项 ;澄清了在液化气船修理中的一些误区 。

现代涂装工场特涂技术

该技术改善了舰（船）的防腐性能．可最大限度地延长舰（船）停航修理的时间间隔，提高海军舰（船）的建造质量，以满足海军设备的要求，尤其是保证军工高新产品快速、优质建造和高新技术的发展需要．以及满足民品大型半冷半压式液化气船生产的需求。

两项科技成果在沪分别通过技术鉴定

由江南造船(集团)有限责任公司和708研究所共同研制的22000m^3半冷半压式液化气船于2001年9月下旬在沪通过了专家技术鉴定。