某半刚构—连续箱梁特大桥施工监控技术

介绍了某半刚构—连续箱梁特大桥施工监控的体系和方法,分析了影响施工过程中高程控制的主要因素,指出根据实际施工中的现场测试参数来确定控制计算参数的重要性,并提出了较为实际的参数测定方法,同时揭示了高程控制的关键技术,旨在为类似桥梁的监控提供有益的参考.

陶赖昭松花江半刚构——连续箱梁特大桥施工监控技术

介绍了陶赖昭松花江特大桥施工监控的体系和方法,分析了影响高程控制的主要因素,对控制计算的参数测定提出了较为实际的方法,同时揭示了高程控制的关键技术,旨在为类似桥梁的监控提供有益的参考。

白旗松花江大桥主桥结构选型研究

白旗松花江大桥是新建国道G229饶河至盖州一级公路连接舒兰市、九台区两地的重要节点,于舒兰市白旗镇西北侧约1500 m的霍家渡口北侧约150 m处跨越第二松花江。该文在对松花江流域水文条件、桥位河段防洪标准及通航要求等方面进行全面梳理的基础上,结合桥位处上、下游既有桥梁工程情况,对白旗松花江大桥的主桥结构选型从技术可行性、工程造价、施工工期、施工难易度航道适应性、对泄洪的影响以及养护维修等某方面进行系统的比较和分析,最终确定(65+100+100+65)m的预应力混凝土箱型半刚构-连续梁作为白旗松花江大桥的主桥结构型式。

九站松花江特大桥静载试验

吉林至江密峰高速公路九站松花江特大桥是东北三省生跨跨径最大的预应力混凝土半刚构连续梁结构。通过静载试验表明，箱梁跨中挠度值，混凝土应力值均小于规范值。结构具有一定的整体竖向刚度，满足设计与使用要求。而且具有较大的安全系数。对今后设计此类桥梁提供了依据。

龙华松花江特大桥主桥抗震设计

对主桥进行动力特性计算，采用反应谱法进行地震反应分析，分析设置Lock—up装置后主桥的抗震性能。

大安嫩江大桥主桥设计

大安嫩江大桥主桥是(70+2×120+70)m预应力混凝土半刚构连续箱梁,上部结构为单箱单室变截面连续箱梁,下部结构采用双薄壁墩,基础采用钻孔桩基础。简要介绍该桥的工程概况、结构设计、抗震分析、耐久性设计。