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CRH 380高速动车组半包间结构研究以及振动模态分析
1
作者
赵凤启
王志涛
+1 位作者
李宝泉
赵洪利
《中国高新技术企业》
2014年第1期129-131,共3页
文章对高速动车组用半包间结构进行研究分析,半包间采用多级模块化设计方案,选用铝型材以及钢化夹胶夹绢玻璃等结构,这些设计结构有效地防止了高速车运行过程中,空气阻力引起的振动冲击对半包间强度破坏和振动噪音的影响,增强了车内的...
文章对高速动车组用半包间结构进行研究分析,半包间采用多级模块化设计方案,选用铝型材以及钢化夹胶夹绢玻璃等结构,这些设计结构有效地防止了高速车运行过程中,空气阻力引起的振动冲击对半包间强度破坏和振动噪音的影响,增强了车内的舒适性能。针对此种结构,采用有限元振动模态分析的方法,对其进行仿真分析,得到其最低振动模态频率为20.532Hz,避免了与车体共振的发生。从而证实了此半包间结构满足高速动车组的运营条件要求,具有良好的抗振动性能,满足其舒适性能要求。
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关键词
半包间
有限元分析
模态分析
振动分析
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职称材料
题名
CRH 380高速动车组半包间结构研究以及振动模态分析
1
作者
赵凤启
王志涛
李宝泉
赵洪利
机构
唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心
出处
《中国高新技术企业》
2014年第1期129-131,共3页
文摘
文章对高速动车组用半包间结构进行研究分析,半包间采用多级模块化设计方案,选用铝型材以及钢化夹胶夹绢玻璃等结构,这些设计结构有效地防止了高速车运行过程中,空气阻力引起的振动冲击对半包间强度破坏和振动噪音的影响,增强了车内的舒适性能。针对此种结构,采用有限元振动模态分析的方法,对其进行仿真分析,得到其最低振动模态频率为20.532Hz,避免了与车体共振的发生。从而证实了此半包间结构满足高速动车组的运营条件要求,具有良好的抗振动性能,满足其舒适性能要求。
关键词
半包间
有限元分析
模态分析
振动分析
分类号
U266 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
CRH 380高速动车组半包间结构研究以及振动模态分析
赵凤启
王志涛
李宝泉
赵洪利
《中国高新技术企业》
2014
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