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长江南京以下12.5m深水航道一期工程半圆形构件混合堤深化研究
被引量:
1
1
作者
佟德胜
刘志远
+1 位作者
王海龙
侯树强
《中国港湾建设》
2015年第4期39-43,共5页
阐述了半圆形构件不同方向、不同开孔率的系列试验研究,研究成果进一步深化探索了波浪对半圆形构件混合堤的影响及波浪力的变化规律,为长江南京以下12.5 m深水航道一期工程和后续建设项目期间辅助性试验验证提供相应的技术支持和指导。
关键词
长江南京以下12.5
m深水航道
开孔率
半圆型构件
下载PDF
职称材料
题名
长江南京以下12.5m深水航道一期工程半圆形构件混合堤深化研究
被引量:
1
1
作者
佟德胜
刘志远
王海龙
侯树强
机构
中交天津港湾工程研究院有限公司中交海岸工程水动力重点实验室
东营港建设投资有限责任公司
中国核电工程有限公司
出处
《中国港湾建设》
2015年第4期39-43,共5页
文摘
阐述了半圆形构件不同方向、不同开孔率的系列试验研究,研究成果进一步深化探索了波浪对半圆形构件混合堤的影响及波浪力的变化规律,为长江南京以下12.5 m深水航道一期工程和后续建设项目期间辅助性试验验证提供相应的技术支持和指导。
关键词
长江南京以下12.5
m深水航道
开孔率
半圆型构件
Keywords
12.5 m deep-water navigation channel from Nanjing in the Yangtze River
open rate
semi-circular component
分类号
U656.5 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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1
长江南京以下12.5m深水航道一期工程半圆形构件混合堤深化研究
佟德胜
刘志远
王海龙
侯树强
《中国港湾建设》
2015
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