岩溶区隧道半填充大型溶洞综合探测与处治技术研究

文章总结了武宣—来宾—合山—忻城公路№2标段来宾3号隧道岩溶溶洞处治经验,即通过采取超前地质钻探、超前地质预报等综合探测方法,对隧道溶洞平面位置关系、溶岩发育情况以及水文地质特点进行全方面探测,制定了安全有效的引水、加固、回填专项处治方案,从而安全、快速穿越隧道溶洞段,为同类型岩溶隧道处治提供了借鉴。

隧道拱顶半填充大溶洞处治施工技术

文章依托广西武宣至忻城高速公路(来宾至忻城段)岩溶区内来宾三号隧道拱顶大溶洞的处治实例,从衬砌结构、溶洞内排水、施工方法等方面对护拱法穿越隧道拱顶大溶洞的具体处治方案及关键要点进行分析阐述。该处治方案操作简单,能有效地保障施工过程与运营期隧道的安全与质量,对隧道穿越岩溶地区溶洞的处治具有一定的通用性,可为解决类似恶劣地质条件的隧道问题提供参考。

MEMS半填充气相色谱柱研究

采用MEMS技术设计了一种微型半填充气相色谱柱,运用深反应离子刻蚀(DRIE)技术,对器件刻蚀深250μm,其微型色谱柱总长度为1m,宽度为160μm,槽道内部填充20μm×20μm微型柱。采用静态涂覆法对色谱柱涂覆SE—54固定相。通过理论模拟分析柱结构,得出微型半填充色谱柱具有高分离效率能力。在对酯类化合物分离测试中,选取了含酯类的化学战剂模拟剂和几种酯类食品添加剂,分别对其进行分离,所有组分在75s内被完全分离。实现了微型半填充色谱柱快速并具有高分离率。

新型半填充微气相色谱柱芯片研究

基于微机电系统(MEMS)技术设计制造了新型半填充微气相色谱柱(μGCC)芯片,芯片的微沟道内设计有排列整齐的椭圆微柱阵列。与现有半填充μGCC相比,新型μGCC的微沟道具有更大的表面积和更均匀的流速场分布,对芯片分离度和柱效的提高起着至关重要的作用。设计的芯片成功分离了重烃类混合气体组分和苯系物,理论塔板数最高可达到9 246 plates/m。

MEMS半填充微型气相色谱柱微流道设计及流场研究

基于微机电系统(MEMS)技术的微型气相色谱系统由于其便携性具有很高的研究价值。本文研究了流速均匀性对半填充微气相色谱柱分离效率的影响,并通过结构优化抑制传统半填充微型气相色谱柱流场的速度波动。提出了一种新型结构的半填充微型气相色谱柱(OSPC)。使用COMSOL Multiphysics软件对其内部流场进行模拟,与传统半填充微气相色谱柱(SPC)相比,OSPC结构可以有效提高流场均匀性。本文的研究为新型微气相色谱柱的设计提供了理论依据,并强调了均匀流速分布对提高气相色谱分离效率的重要性。

考虑半高连续填充墙约束的框架柱抗震性能研究

为研究实际震害,探讨半高连续填充墙约束下的钢筋混凝土框架柱的抗震性能,设计了两组两跨框架模型进行拟静力试验,对比分析半高连续填充墙对柱抗震性能的影响。使用Perform-3D软件建立宏观数值模型,填充墙构件使用对角斜撑杆件模拟,考察半高连续填充墙的约束效果。分析结果表明:填充墙破坏增加结构耗能,滞回曲线更饱满且具备较优的延性,填充墙对柱有明显约束作用,改变了柱构件原本的破坏模式;数值模拟结果与试验结果一致。鉴于填充墙对结构受力变形影响较大,将其视为非结构构件,忽略其对整体结构的作用是不妥的。

发卡式填充结构的直线式移相变压器设计及其磁场分析

在原有直线式移相变压器的基础上,借鉴直线电机相关理论,设计了一款发卡式填充结构的直线式移相变压器,有效地解决了原有结构绕线方式复杂、体积大、不易进行模块化串并联等问题,同时改善了模块化连接时,连接处半填充槽引起的一次侧激磁电流密度降低、气隙磁场畸变等问题。简要介绍了直线式移相变压器系统的工作原理;借鉴直线电机以及旋转电机设计方法,提出了半填充槽结构的直线式移相变压器的设计方法;同时采用了发卡式结构消除连接处半填充槽结构引起的一系列问题;最后通过有限元仿真进行验证对比。结果表明,对于所设计的发卡结构的直线式移相变压器,输出波形较好,气隙磁场畸变较小。

基于图像极小相似度的填充曲线半色调方法

扫描路径是数字半色调技术的关键环节。针对行扫描误差扩散方法、HilbertPeano曲线半色调方法的不足,提出了基于图像极小相似度的填充曲线半色调方法。该方法首先定义了一个与待处理图像像素个数相等的非连通带权图及其相关的一个连通带权图;其次求出后者的最小生成树;再次根据最小生成树将非连通的原图连接成连通图,该连通图即为图像的极小相似度曲线;最后从该曲线的任意一点出发,沿此曲线深度优先处理图像的每一个像素。实验表明,用新的扫描路径处理后得到的半色调图像的整体效果较好;图像不存在与扫描路径相关的规律性纹理;图像边缘更加平滑,其边缘对比度指标比现有方法优一个数量级;图像的非边缘区域误差最小。

天然气水合物颗粒间液桥力的理论研究

天然气水合物聚集堵塞管道是安全输气的一大威胁,而天然气水合物颗粒间的液桥力是决定天然气水合物颗粒聚集与否的主导力。为此,对天然气水合物颗粒间的液桥力进行了相关理论研究,明确了液桥力为静态液桥力和动态黏性力之和,进而分析了接触角、半填充角、颗粒表面间距、颗粒粒径对天然气水合物颗粒间液桥力的影响。结果表明:接触角、半填充角、颗粒表面间距的增加以及天然气水合物颗粒粒径减小都可以有效降低甚至消除天然气水合物颗粒间的液桥力;通过添加表面活性剂增大接触角、添加防聚剂控制天然气水合物颗粒粒径以及增大体系中的水含量来增大半填充角都是降低颗粒间液桥力、防止颗粒聚集的有效手段。同时,还研究了液桥力与液桥破裂能、液桥体积的关系,结论表明:在颗粒表面间距大于液桥临界破裂距离的1/10时,液桥力随液桥体积增大而增大,而液桥破裂能与液桥体积无关。

次级断续时直线感应牵引电机的分段式等效电路与特性分析

提出分段式等效电路模型,分析了次级断续时直线感应牵引电机特有的电磁现象及其特性。首先,建立次级断续时直线感应电机的物理模型,根据初级、次级的耦合情况将初级通过断续区域的过程分为九个阶段。其次,提出分段式等效电路模型,分析次级断续时等效电路参数的变化情况。然后,考虑初级铁心有限长、横向和纵向端部效应、趋肤效应和初级半填充槽的影响,根据电磁场分析模型和各阶段求解时的积分区间,求出次级断续时推力、气隙传递的无功功率、次级板涡流损耗、机械效率和等效电路参数。最后,将不同频率和速度下计算的推力、次级断续时推力和效率的动态变化曲线与实验测量结果对比,分析了电机的特性变化情况,验证了等效电路的正确性。

以介孔二氧化硅为固定相的高性能微色谱柱

基于微机电系统(Micro-electro-mechanical system, MEMS)技术设计制造了一种含有椭圆微柱阵列的半填充微色谱柱,此微色谱柱内壁以孔径约2 nm、具有大比表面积的介孔二氧化硅(Mesoporous silica,MS)薄膜为固定相。在相同进样量下,采用程序升温模式进行测试,以介孔二氧化硅为固定相的微色谱柱,可实现烷烃(C5～C10)的基线分离,其中戊烷与溶剂(杂质)峰分离度达3.6,与以二甲基硅油(Polydimethylsiloxane,PDMS)为固定相的微色谱柱相比,辛烷理论塔板数提高了46%,可达14458 plates,壬烷的峰面积提高了349.8%。

水合物颗粒间的静态液桥力

对于油包水型乳状液水合物生成体系,未参加反应的水滴与已生成的水合物颗粒接触时,水滴在水合物颗粒间以摆动液桥的形式存在,液桥力包括静态液桥力和动态黏性力。由于水合物颗粒的强亲水性,颗粒表面接触角较小,减小半填充角能降低液桥力,因此通过促进水滴的完全转化以减少自由水量,可达到降低液桥力的目的。当体系含水量较高时,半填充角较大,增加接触角能减小液桥力。表面间距、半填充角和接触角不变时,液桥力随粒径增大而增大,半填充角越大,液桥力也越大。液桥力随表面间距的增加而减小,超过一定分离距离后液桥失稳,液桥力消失。

衡阳合江套湘江隧道溶洞处理技术

衡阳合江套湘江隧道地质勘察资料揭示,隧道主线的溶洞多为全填充型,填充物主要为圆砾夹砂及泥质。文中以Z1,Z2和Z3区域溶洞处理为例,对侵入盾构主线1.5倍洞径范围的未填充、半填充溶洞进行吹砂夹石+静压注浆处理,对填充物密实度中密以下的进行静压注浆处理。通过钻孔取芯做进一步检验,确保达到预期的加固效果。

Authorware与PowerPoint完美结合

简述利用PowerPoint2003为Authorware输出含有Alpha通道的图像的方法。

柔性连接半墙填充框架结构有限元分析

半墙填充、墙-框刚性连接易引起框架柱的短柱效应,导致结构破坏模式的改变,不利于结构抗震。在填充墙框架结构低周反复荷载试验的基础上,建立了非线性有限元模型,针对半墙填充框架结构易引起短柱效应的问题,进行了有限元计算以及墙-框连接方式对框架柱破坏形态的影响分析。分析结果表明：墙-框柔性连接不仅改善了结构的抗震性能,减轻了填充墙破损程度,还减小了填充墙对框架柱的侧向约束,有效避免了短柱效应。

新型亚微米亲水作用色谱的制备及其在加压毛细管电色谱中的应用

采用改良St?ber法合成580 nm亚微米单分散的二氧化硅微球,并以此为基质,通过"巯基-烯"点击化学反应将半胱氨酸成功键合到修饰有乙烯基团的二氧化硅微球表面,合成了一种新型亚微米亲水作用固定相(Cys-VTMS-SiO_2)。采用高压匀浆法制备了新型亚微米亲水色谱填充柱,通过不同乙腈比例、缓冲盐浓度和pH条件下对甲苯、丙烯酰胺和硫脲的分离分析揭示其亲水机理。依托加压毛细管电色谱平台,成功实现了对核苷、酚类、胺类及多肽等亲水性物质的快速有效分离,其有望应用于其他强极性和亲水性化合物的分离分析。

浸水地区燃气管道防护涵方式穿越地铁

结合工程实例,针对浸水地区(指地下水位较高的地区)城镇燃气管道采用防护涵方式穿越地铁,分析规范对防护涵设计的要求,提出半填充防护涵的设计要点,给出半填充防护涵的断面形式,探讨浸水地区防护涵抗浮设计计算方法。