半定向互通在山区高速公路中的应用

通过分析半定向互通与单喇叭互通的关系,介绍了半定向互通的特点,对山区高速公路中半定向互通形式进行了探讨与论述,并结合工程实例,说明了在狭长地形、单侧山坡、匝道出入口指标要求高的地形条件下采用半定向互通形式具有较大优势。

高速公路服务区设计方案研究

文章在综合考虑服务区布设条件和因素基础上,基于国内传统服务区的研究,提出了半定向匝道单侧服务区设计方案,并结合工程案例进行多方案对比论证,为高速公路推进交旅融合发展建设提供技术参考。

福州市二环—乌山立交选型分析

根据福州市二环—乌山交叉口的现状用地与交通状况,对立交总体设计思路进行了分析,提出了保持现状交通不中断的条件下,采用部分互通立交的设计方案,为城市中心交通繁重区域内立交方案的选型提供了参考。