浙江省半封闭型海湾多浅段航道乘潮通航保证率计算若干问题的探讨

以象山港为例,提出半封闭型海湾多浅段航道乘潮通航保证率计算过程中存在的问题,并探讨其解决措施,为类似工作提供借鉴。

福建东山湾潮流和余流特征研究

东山湾位于台湾海峡南口的西岸,属于潮控型半封闭海湾。本文章通过对M1站1周年的流速、流向及对应的风速、风向资料进行分析,结果表明:M1站正压流动特征显著,潮流日不等现象较明显,相邻潮次中涨急流速明显小于落急流速。观测期间,M1表、中、底3层实测最大涨潮流速分别为83,78,71cm/s,实测最大落潮流速分别为152,104,100cm/s。夏季表层余流流速明显大于中层和底层,冬季各层余流速相差则较小。径流是M1站的余流的主要因子。夏季,径流对表层作用最为明显,其余流流速明显大于中层和底层,中、底层由于受温盐跃层产生的斜压效应作用,出现较长时段的北向余流;冬季东山湾平面和垂向温、盐分布均匀,各层余流流向均为落潮方向,且表层往底层方向,流速变幅不大。由于其半封闭型的海湾形态,风应力对东山湾的余流贡献较小。

胶州湾水母类生态的初步研究Ⅰ.群落结构及其年季变化

近年来,有许多研究表明,水母类在某些近岸海域或半封闭型海湾,如美国的Narragansett湾和Cheseapeake湾,加拿大的新斯科舍省沿岸和Kulleet湾,德国的Kiel湾等,是影响浮游动物种群数量和鱼类补充量的重要因子(Denson,1982;Matsakis,et al.,1991;Purcell,et al.,1990,1994;Schneider,et al.,1998)。由于以上海域食物丰富,海流对水母类的驱散作用较小,而且为水螅体提供了底栖生活的附着条件,因此。