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列车顶部对半椭圆形隧道中电磁波截止频率的影响
1
作者 刘玲丽 谢应茂 《井冈山大学学报（自然科学版）》 2009年第4期13-15,共3页
列车的存在改变了隧道的截面形状和尺寸,从而影响了电磁波的截止频率。本文在对列车-隧道导波问题进行物理建模的基础上,应用FEM法研究了列车的高度、位置以及半椭圆形隧道和列车顶部椭圆的偏心率的变化对半椭圆形隧道电磁波截止频率的... 列车的存在改变了隧道的截面形状和尺寸,从而影响了电磁波的截止频率。本文在对列车-隧道导波问题进行物理建模的基础上,应用FEM法研究了列车的高度、位置以及半椭圆形隧道和列车顶部椭圆的偏心率的变化对半椭圆形隧道电磁波截止频率的影响。其结果对铁路隧道、公路隧道、煤矿井下巷道等有限空间的无线通信有重要的参考价值。 展开更多
关键词 列车 半椭圆形隧道 截止频率 有限元法
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列车对半椭圆形隧道中电磁波截止频率的影响
2
作者 刘玲丽 谢应茂 《赣南师范学院学报》 2008年第3期54-57,共4页
将隧道看成波导,列车的存在改变了隧道的截面形状和尺寸,从而影响了电磁波的截止频率.在对列车—隧道导波问题进行物理建模的基础上,应用有限元法研究了列车的高度、宽度和位置以及半椭圆形隧道椭圆的偏心率的变化对半椭圆形隧道电磁波... 将隧道看成波导,列车的存在改变了隧道的截面形状和尺寸,从而影响了电磁波的截止频率.在对列车—隧道导波问题进行物理建模的基础上,应用有限元法研究了列车的高度、宽度和位置以及半椭圆形隧道椭圆的偏心率的变化对半椭圆形隧道电磁波截止频率的影响. 展开更多
关键词 列车 半椭圆形隧道 截止频率 有限元法
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