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基于交通安宁化的厦门中山路半步行街设计 被引量:2
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作者 丁明 《福建建筑》 2009年第7期115-118,共4页
厦门中山路半步行商业街改造设计实践,引入"交通安宁化(traffic calm ing)"设计理念,采用多种新型交通规划设计方法和管理手段,限制车辆行驶的速度与流量,保持通行秩序,注重道路交通安全设计和街道环境的改善设计,改善购物环... 厦门中山路半步行商业街改造设计实践,引入"交通安宁化(traffic calm ing)"设计理念,采用多种新型交通规划设计方法和管理手段,限制车辆行驶的速度与流量,保持通行秩序,注重道路交通安全设计和街道环境的改善设计,改善购物环境,取得较好的效果,可供其他城市建设半步行街借鉴。 展开更多
关键词 交通安宁化 半步行商业街 交通安全 景观设计
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