半殖民语境下的滇越铁路与云南社会

1910年滇越铁路的建成通车,开启了云南社会由传统向近代的过渡。滇越铁路是在半殖民半封建的语境下来表现云南近代化这一历史主题的。铁路管理权的丧失,不仅便利了帝国主义控制云南经济,使国人应得之利益大量流失;而且导致了云南社会的失衡和人的异化,使云南陷于经济发展失调、匪患严重的艰难境地。

双向批判和双重超越——半殖民语境下的老舍小说创作及其当下启示

老舍的小说是半殖民中国文学书写的典范,他一方面洞悉了西方的武力和文化合力的双重殖民策略,并对之进行了批判性的解殖民书写;另一方面,他还对受殖者在反抗殖民者时极易陷入的自我中心化和自我殖民化的陷阱进行了深刻反思。因为具备了这种双重眼光,老舍的创作才得以超越了双重桎梏,并对当前中国的文化建设和发展规划深具启发意义。

风景体验与权力纠葛——论半殖民语境下码头空间的文学书写

近代以来的码头是殖民性商埠规划空间的一部分,并成为展示半殖民地中国社会的特殊窗口。中国现代文人在码头空间中体验到现代性与殖民性相互交织,由此生发出强烈的民族国家意识;英日访华者在码头空间中“看风景”的行为背后渗透着深刻的殖民意识;码头空间中既交织着多层次的权力关系又悄然隐藏着颠覆既有权力的潜能;“查关”的屈辱体验加深了现代知识分子对半殖民地中国的生存处境及其背后的权力结构的认知;码头空间中的现代风景对城市底层无产者的拒斥与驱逐则激发了他们反抗殖民压迫与阶级压迫的革命动能。

半殖民中国语境下的“启蒙”与“现代性”

由于半殖民语境 ,中国新文学的现代性在中国传统文化与西方文化的巨大张力下成长 ,不能依据线形发展观来否认中国新文学的现代性。“五四”反传统反儒家其实并非真正反对传统与文化本身 ,他们实际上是反对这种文化被专制统治利用后所形成的政治体制。启蒙与现代性在中国生根之后就一直处在与封建王权思想的激烈搏斗之中。在巨大的民族危机的阴影下 ,启蒙被悬置 ,现代性意识也止步不前甚至全面倒退。