含Cr调质态桥梁用钢的腐蚀行为研究

研究了不同Cr含量调质态桥梁用钢的显微组织、电化学性能和液-气界面半浸泡腐蚀性能。结果表明,不同Cr含量桥梁用钢的基体组织都为回火索氏体,但是1.1Cr和2.0Cr桥梁用钢中铁素体仍然保持着淬火马氏体的板条状形态,且碳化物相对更加细小和弥散;随着Cr含量的提高,桥梁用钢的腐蚀电位发生了正向移动,而腐蚀电流密度逐渐减小,极化电阻不断增大,桥梁用钢的耐腐蚀性从高至低为：2.0Cr桥梁用钢〉1.1Cr桥梁用钢〉0.5Cr桥梁用钢;随着Cr含量的提高,桥梁用钢的表面腐蚀程度逐渐减轻,年腐蚀速率呈逐渐降低的趋势;液-气界面上区域的腐蚀产物层厚度大于液-气界面下区域,且液-气界面上区域的Cr元素富集在外锈层区,而液-气界面下区域的Cr元素富集在内锈层区。

水利工程用管桩钢的组织与耐蚀性

对比研究了低碳钢(A)、单独添加0.18Cu(B)以及复合添加0.18Cu+0.18Cr(C)管桩钢的显微组织、力学性能和电化学性能。结果表明:B和C管桩钢的强度和断后伸长率都要明显高于A的,3种热轧态管桩钢的屈强比都低于0.7;3种热轧态管桩钢在液面上区域的腐蚀程度重于在液面下区域的,且在液-气界面处的腐蚀程度最重。单独添加0.18Cu和复合添加0.18Cu+0.18Cr后,管桩钢的腐蚀类型已经从局部点蚀转变为均匀腐蚀,含0.18Cu和0.18Cu+0.18Cr管桩钢的腐蚀速率明显低于低碳钢的;A和C管桩钢表面腐蚀产物都主要为α-FeOOH、β-FeOOH、γ-FeOOH和Fe_3O_4,且C管桩钢表面腐蚀产物中含有更多的Fe_3O_4;单独添加0.18Cu或者复合添加0.18Cu+0.18Cr都能提高管桩钢的耐蚀性,且C管桩钢具有相对更高的耐蚀性。