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“世越号”打捞工程的设计与实施
被引量:
11
1
作者
陈世海
王伟平
蒋岩
《世界海运》
2017年第10期6-23,共18页
"世越号"打捞工程举世瞩目,是上海打捞局迄今完成的难度最大、耗时最长、投入船舶设备和人力资源最多的一项打捞工程。工程中创新使用了专用抽油吸头、内置气囊、橡胶浮筒、托底钢梁、水下开沟犁、带升沉补偿的钢绞线液压提...
"世越号"打捞工程举世瞩目,是上海打捞局迄今完成的难度最大、耗时最长、投入船舶设备和人力资源最多的一项打捞工程。工程中创新使用了专用抽油吸头、内置气囊、橡胶浮筒、托底钢梁、水下开沟犁、带升沉补偿的钢绞线液压提升系统、沉船整体SPMT滚卸上岸等新技术、新工艺、新设计,可为今后同类工程提供借鉴。对"世越号"打捞的设计和施工中相关问题进行较为详细的介绍。
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关键词
“世越号”
沉船打捞
双驳抬吊
升沉补偿
半潜船起浮
SPMT滚卸
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职称材料
题名
“世越号”打捞工程的设计与实施
被引量:
11
1
作者
陈世海
王伟平
蒋岩
机构
交通运输部上海打捞局技术中心
交通运输部上海打捞局工程船队
交通运输部上海打捞局
出处
《世界海运》
2017年第10期6-23,共18页
文摘
"世越号"打捞工程举世瞩目,是上海打捞局迄今完成的难度最大、耗时最长、投入船舶设备和人力资源最多的一项打捞工程。工程中创新使用了专用抽油吸头、内置气囊、橡胶浮筒、托底钢梁、水下开沟犁、带升沉补偿的钢绞线液压提升系统、沉船整体SPMT滚卸上岸等新技术、新工艺、新设计,可为今后同类工程提供借鉴。对"世越号"打捞的设计和施工中相关问题进行较为详细的介绍。
关键词
“世越号”
沉船打捞
双驳抬吊
升沉补偿
半潜船起浮
SPMT滚卸
分类号
U676.6 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
“世越号”打捞工程的设计与实施
陈世海
王伟平
蒋岩
《世界海运》
2017
11
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