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半潜首船型耐波性能研究
被引量:
4
1
作者
黄鼎良
艾之丹
邢殿录
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
1992年第1期40-48,共9页
半潜首船型是近期发展的减摇新船型,半潜首作为船舶的一个浮体可有效地减小船舶在风浪中的纵向运动——特别是减小纵摇运动以及首部速度、加速度诸运动参数。这对于要求有优良耐波性能的中小型快速船具有重要意义。 本文介绍了半潜首船...
半潜首船型是近期发展的减摇新船型,半潜首作为船舶的一个浮体可有效地减小船舶在风浪中的纵向运动——特别是减小纵摇运动以及首部速度、加速度诸运动参数。这对于要求有优良耐波性能的中小型快速船具有重要意义。 本文介绍了半潜首船型耐波性能的理论预报方法,并针对一具体船型计算了半潜首的设置及其形状对运动性能的影响。计算数据和实验结果的比较表明,两者吻合较好。 文中还对二维船舶水动力的数值方法作了改进。
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关键词
半潜首船型
耐波性能
研究
下载PDF
职称材料
题名
半潜首船型耐波性能研究
被引量:
4
1
作者
黄鼎良
艾之丹
邢殿录
机构
大连理工大学
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
1992年第1期40-48,共9页
文摘
半潜首船型是近期发展的减摇新船型,半潜首作为船舶的一个浮体可有效地减小船舶在风浪中的纵向运动——特别是减小纵摇运动以及首部速度、加速度诸运动参数。这对于要求有优良耐波性能的中小型快速船具有重要意义。 本文介绍了半潜首船型耐波性能的理论预报方法,并针对一具体船型计算了半潜首的设置及其形状对运动性能的影响。计算数据和实验结果的比较表明,两者吻合较好。 文中还对二维船舶水动力的数值方法作了改进。
关键词
半潜首船型
耐波性能
研究
分类号
U661.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
半潜首船型耐波性能研究
黄鼎良
艾之丹
邢殿录
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
1992
4
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