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题名复杂海况条件下大型沉管坐底上驳数值模拟分析
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作者
马亿光明
王伟智
郭志豪
梁邦炎
陈猛
姜政遥
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机构
中交四航局第二工程有限公司
中交第四航务工程局有限公司
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出处
《中国港湾建设》
2022年第10期16-20,共5页
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文摘
在使用半潜驳进行大型沉管的浮运中,针对半潜驳坐底出运对基底压力的影响做出了细致分析,使用Midas有限元软件建立半潜驳有限元模型,讨论了不同上驳状态下基底压力的变化情况,同时根据桂山岛海流条件引入波浪荷载,分析叠加波浪荷载条件下基底压力的变化情况。分析结果表明,沉管上驳过程中船尾基底压力逐渐增大,上驳40 m之前变化幅度较大,40~80 m基底压力变化幅度较小;沉管在半潜驳行走过程中,基底压力趋于平稳;波浪作用增大了半潜驳尾部基底压力,但整体基底压力未超过地基承载力设计值,坐底基础满足上驳要求。
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关键词
沉管坐底上驳
半潜驳调载系统
有限元
基底压力
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Keywords
immersed tube on bed-sitting barge
semi-submersible barge load transfer system
finite element
pressure on foundation bed
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分类号
U674.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U655.56
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TU755.21
[建筑科学—建筑技术科学]
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