“半盖半挖法”在城市隧道负埋深段施工工艺研究

盖挖法施工在施工过程中必须先修建便道后才有条件施工护拱,需要大量征地,并且对原有环境破坏大,征地困难极大且征地周期长,在确保施工安全的前提下,大胆创新,自主研究了半盖半挖法施工工艺,有效的解决了征地难的问题,取得了很好的经济效益和环境效益。

地铁换乘节点站基坑开挖施工技术

昆明机场轨道交通6号线塘子巷站是一个换乘站,由于设立在人口流动性大且建筑物密集的市中心地段,不免会加大整体施工难度。为了尽可能减小基坑开挖对周边环境的影响,保证开挖的稳定性及减小节点站两侧基坑开挖对建成节点站的影响,经实地勘察与全面研究后,初步制订了基坑开挖施工方案,其中车站基坑采用半盖挖法和全盖挖法两种基坑开挖技术,对于换乘节点两侧采用对称开挖方法,采取了相应的围护措施,以从源头上增强基坑稳定性,成功且迅速地完成该复杂换乘节点地铁站的施工。