半穿式钢桁梁桥上弦杆面外稳定性研究

为研究半穿式钢桁梁桥上弦杆的面外稳定性,采用能量法,基于势能驻值原理建立了上弦杆的稳定平衡方程,推导出上弦杆面外屈曲荷载的解析表达式,提出了上弦杆面外屈曲荷载的简化计算公式,以某半穿式钢桁梁桥为例进行参数分析和结果比较。研究结果表明:半穿式钢桁梁桥上弦杆的侧向屈曲荷载主要和上弦杆抗弯刚度、侧向支撑刚度、节间长度和节间数有关;目前规范提供的屈曲荷载计算结果非常保守;当侧向支撑刚度较大时,屈曲荷载可近似于欧拉临界荷载;当侧向支撑刚度较小时,屈曲荷载计算式是随节间数变化的函数表达式;限制腹杆高度可显著提高半穿式钢桁梁桥面外稳定性;该研究可指导半穿式钢桁梁桥的腹杆设计,为该类桥型面外稳定性的研究提供参考。

半穿式钢桁梁桥横向振动TMD阻尼减振研究

针对我国既有铁路常见的半穿式钢桁梁桥的振动特性,建立了车—桥—TMD系统耦合振动方程,对采用多点调频质量阻尼器抑制既有铁路钢桁梁桥横向振动的阻尼减振方案进行了仿真计算,结果表明:TMD能有效的抑制铁路半穿式铁路钢桁梁桥的横向振动。