海上稠油油藏半衰竭水驱开发压力恢复速度研究

渤海窄河道稠油油田在恢复地层能量的同时,还要防止注入水水窜,针对该问题,利用petrol模拟器建立反映窄河道特点的精细地质模型,应用该模型研究不同河道模式的压力恢复策略,推导出压力恢复速度与含水率之间的关系,得到不同宽厚比河道的合理压力恢复速度及合理注采比。研究结果表明,为抑制油井含水上升,压力恢复速度不宜过快,应保持在0.2～0.3 MPa/季度为宜。将研究成果应用于BZ油田,指导了125个注水段的增注措施,地层压力回升明显,油田日增油863 m^3/d,取得了很好的开发效果。研究成果对类似半衰竭水驱开发油田有一定的借鉴意义。

海上半衰竭式水驱开发稠油油田效果评价新方法

渤海几个海上油田注采比长期低于1.0,地层能量无法得到有效补充,地层压力下降至泡点压力之下,对于这种介于强水驱开发和衰竭开发之间的开发方式,定义为半衰竭式水驱开发。从阶段存水率和水驱指数定义出发,引入注采比的概念,在童氏校正水驱曲线和物质平衡原理的基础上,建立一套评价半衰竭式水驱开发效果的新方法。实例应用情况表明,该方法可行、简单和实用,克服了繁琐计算的缺陷,并且通过实际数据点的变化趋势提出下一步油田综合调整方向和时机。