高速公路服务区微电网无源控制策略

为减少高速公路服务区微电网在孤岛大负荷投切、运行模式切换等恶劣运行条件下母线电压和系统频率的波动,针对基于交流侧三相桥式变流器和直流侧半H桥变换器的储能装置变流器,设计基于非线性无源控制理论的控制策略。在交直流侧分别建立系统的端口受控哈密尔顿模型,并通过设定平衡点、求解能量匹配方程和阻尼注入,设计2个无源控制器分别追踪功率和控制电压,仿真结果验证了控制策略的有效性。相比传统控制策略,采用无源控制策略,一方面可减少系统控制参数,降低控制设计的复杂度;另一方面可降低交流侧功率和直流侧电压响应的超调量,减小动态调整时间,从而提升恶劣运行条件下微电网的稳定性。