“耻辱”和骄傲:《中国佬》中的华人劳工

汤亭亭的小说《中国佬》详细描述了早期华人劳工在美国内华达山脉修筑铁路的艰苦经历。他们为家庭呕心沥血,却与家庭成员日渐疏离;他们作为太平洋铁路的主要参与者,却被排除在美国历史之外。早期华人劳工在美国的悲惨经历不是其后代的耻辱,而是他们的骄傲。正确认识早期华人劳工为美国建设所作的巨大贡献,会让其后代产生强烈的认同感,在华裔后代身份建构过程中起到积极作用。

美国铁路华工的关公代言:华裔文学中的文化身份建构

文化身份建构是华裔美国文学和批评的重要议题。在这种建构中,种族和性别问题紧密交织,凸显了华裔美国文学许多重要议题:华人劳工被遗忘的奋斗史、亚美族群被阉割的男性气质和文化民族主义的呼吁等成为构建华裔文化身份的重要内容。通过对《唐人街》《中国佬》《甘加丁之路》和《人生百味》等作品的研究发现,许多美国华裔作家都选取中国传统文化中的关公形象为代言人,书写华裔美国历史,挑战主流对华工的刻板印象,重建华人男性气质,在传承中国传统文化精神的基础上确定华裔身份的合法性。尽管关公形象在这些作品中有不同程度的变异,华裔文学在海外的畅销推进了中华传统文化的全球化进程。

隐忍、认同与时间性——在法华人移民劳工的劳务市场与劳动控制

法国对工人权利的法律保护和结社支持都非常健全,而身处群内劳务市场的华人移民尽管劳动条件十分恶劣,却并未寻求法律或者结社力量的帮助,而是对这种剥削持一种隐忍的态度。本研究以巴黎的华人移民劳工为例,探寻影响其抗争策略选择的多重因素,进而讨论国际移民背景下的劳动控制问题。本文先对剥削进行了类型学分析,然后指出造成该选择偏好的两种解释性因素,并在此基础上探讨了移民工人的主体性形成的问题。

抗日战争时期日本强掳华工的几个问题

抗日战争后期，日本政府适应某些大企业的要求，作出了在日本国内使用中国人从事重体力劳动的违背国际法的蛮横决定。日本政府、军队、企业联手在１９４３－１９４５年间将约 ４万中国战俘和平民强掳至日本交２５家企业奴役。中国劳工至 １９４５年 １２月被送回国时，死亡和伤残约１．４万人。日本的这一犯罪行为，给华工带来终生伤害，给其家庭造成了难以补偿的经济和精神损失，是一笔至今未了的血泪债。

被忽略的道钉:加拿大太平洋铁路诗与对华移民政策

普拉特的代表作《通往最后一根道钉》描写加拿大太平洋铁路的建造过程,却忽略为此付出巨大牺牲的中国劳工。此后,斯各特的《除了最后一根道钉》、莱特福的《加拿大铁路三部曲》和杜蒙特的《致约翰·A.麦克唐纳德爵士的一封信》等诗歌都在内容与风格上对《通往》的"家国叙事"进行了颠覆,华人劳工由缺席变成了主角。太平洋铁路系列诗在主题与叙事方式上的流变过程刚好与加拿大对华移民政策的变迁史相对应。将两者结合起来研究,可以更全面地审视加拿大建国150年以来对华人态度的转变及其从一元主义到多元文化的意识形态价值转向。