近代铁路兴起与华北内陆地区经济社会变迁

近代铁路未修建以前,华北内陆地区的商品流通主要是以驿路为主,辅之内河航运。作为一种相对封闭的内陆型经济结构,其对外贸易局限在较小的地域范围内。以近代铁路为骨架的交通运输体系的初步形成后,华北内陆地区铁路沿线的人员往来和经贸交流日趋频繁,工矿企业逐渐增多,商品流通方式和流通渠道的巨大变化使当地各类商品开始大规模销售到外地市场。与此同时,华北内陆地区的生产方式和经济结构也朝着比较科学合理的方向发展。

近代铁路与华北内地煤矿的现代转型——以1906～1937年豫北地区为考察对象

近代铁路交通的兴起,为华北内陆地区经济社会发展带来了新的机遇。它不仅促进了华北内陆地区与沿海沿江地区间的经贸交流,而且推动了该地区经济社会的现代转型。华北内地煤矿企业的现代转型虽然是多种因素综合作用的结果,但以铁路为主导的交通运输体系的形成无疑起到了至关重要的作用。全天候、大规模、长距离、低运价的铁路交通不仅刺激了华北内地煤矿生产管理方式的变革,而且促进了华北内地煤炭运输结构的优化和销售网络的拓展。