吉利汽车控股有限公司盈利能力分析

近些年来,我国汽车行业进入快速发展阶段,但国产汽车企业却存在着市场竞争力较弱、占有率较低的问题,国产汽车企业的发展引起了广泛的关注,对国产汽车企业的盈利能力进行分析有着一定的现实意义。本文以吉利汽车控股有限公司为研究对象,选取公司2013-2017年的相关数据,从生产经营、资产、所有者投资以及成本控制四个方面对公司的盈利能力进行了分析。通过分析发现了公司的优势及存在的问题,并根据其存在的问题提出了相关建议,以期提高吉利汽车控股有限公司的盈利能力。

吉利汽车控股有限公司：关联公司上海华普与上海同济大学联合研发混合动力轿车

近日．吉利汽车控股有限公司公布：联营公司上海华普国润汽车有限公司之中方股东上海华普汽车有限公司与同济大学汽车学院联合开发混合动力轿车项目合作协议于2005年6月30日在上海正式签署．双方联手研发产业化高科技环保节能型经济排量混合动力轿车项目全面启动。

华晨汽车集团控股有限公司：以改革发展生动实践体现主题教育成效

党的十九大决定,以县处级以上领导干部为重点,在全党开展“不忘初心、牢记使命”主题教育。今年是中华人民共和国成立70周年,也是我们党在全国执政第70个年头,在这个时刻开展这次主题教育,正当其时。

华晨中国汽车控股有限公司公布中期业绩和半年红利情况

华晨中国汽车控股有限公司(简称:"公司")(纽约证券交易所代码:CBA和香港证券交易所代码:1114)日前根据美国公认会计准则公布截至2003年6月30日六个月的中期业绩以及半年红利的支付情况.

怎么做好现代企业制度下的党建工作——访北京现代汽车有限公司党委书记、董事长徐和谊

在国有资本相对控股或者持大股的多元投资企业,党组织如何解决存在、活动和工作遇到的困难?在现代企业制度下,党组织应该扮演什么样的角色?如何参与企业的重大决策?党组织如何与《公司法》的有关规定相对接,在企业内部如何贯彻党管干部、党管人才的原则?

长城汽车股份有限公司

长城汽车股份有限公司，是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。公司下属控股子公司20余家，员工15000多人，目前拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV、轿车MPV），2007年产能达到40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。

上海汽车变速器有限公司

上海汽车变速器有限公司（简称上汽变速器）创建于1925年，企业座落于上海历史文化名城嘉定，下属17个分厂（其中9个为控股企业），遍布沈阳、山东、柳州等地，总占地面积80万平方米，建筑面积29万平方米，固定资产约20亿元，是国内具影响力的汽车变速器专业生产企业。

长春汽车贸易城开发集团股份有限公司

长春汽车贸易城开发集团股份有限公司于1993年3月经长春市经济体制改革委员会（长体制[19931]弘号）批准，在长春市工商行政管理局注册登记，注册资金11亿元。1997年公司山吉林省经济体制改革委员会[1997]1号文确认为标准化股份公司现为长春汽车产业开发区直属国有控股企业。

快乐人生 吉利相伴——浙江吉利汽车有限公司

浙江吉利汽车有限公司是我国十大汽车生产企业之一的浙江吉利控股集团旗下一级制造子公司，公司始建于1999年8月，现已拥有年产15万辆自由舰和帝豪EC7等系列品牌轿车、50万台发动机、60万台变速器（手、自动变速器）的生产能力，已发展成为中国自主品牌汽车制造基地的典型代表，

梦想铸就辉煌——记上海永达控股（集团）有限公司总裁张德安

有人说，他是一个“梦想家”，不断用五彩的梦去编织高远的理想。

宁波裕民机械工业有限公司

华晨汽车集团控股有限公司是2002年9月由辽宁省政府批准设立的国有独资公司。全集团现有产权关联公司一百二十们家，分布在海外的百慕大群岛、维尔京群岛、香港及中国大陆的辽宁、上海、四川、江苏、浙江、广东等地，员工总数约3.4万人，资产近300亿元。

站在亚洲的顶峰上——白山市喜丰塑料股份有限公司发展侧记

巍峨的长白山,那挺拔不群的身姿,如东北人的性格象征,永远是“会当凌绝顶,一览众山小”。白山市喜丰塑料股份有限公司在老工业基地振兴的大军中,如长白山之与众山,以其实力为品牌,令国人和国际同行们刮目相看。走进喜丰公司,你会发现。

中外合资上海人造板机器厂有限公司已于近期开业

中外合资上海人造板机器厂有限公司是由上海电气股份有限公司与欧洲克诺思邦公司合资于2004年10月18日成立，并由外方出资70％而控股的人造板设备专业制造企业。公司地处上海市嘉定区安亭国际汽车城，占地面积8．8万m^2。公司前身为上海人造板机器厂有限公司，其主导产品为中(高)密度人造板成套设备，是我国成立最早的中(高)密度成套人造板设备制造的重点骨干企业。

隆鑫控股进军汽车产业取得实质性进展

隆鑫控股有限公司根据企业"主导产业多品牌,发展战略多元化"的战略方针,为增强企业的核心竞争力,形成企业新的支撑产业和经济增长点,将汽车产业列入了企业第二步战略实施规划之中.

中大汽车控股四川省客车制造有限公司

日前，中大集团总裁徐连宽与四川省客车制造有限公司董事长魏光友在中大集团总部签署了合资合作协议书。

中国汽车业逆风而行

在经历了连续九年的两位数增长之后，中国汽车市场正在体验前所未有的“寒冬”。 地处北京的中国第五大汽车集团北京汽车工业控股有限公司（下称北汽控股）董事长徐和谊，是最早感受到汽车市场寒意者。