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企业协同创新深度的影响机制研究——以高技术产业为例 被引量:5
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作者 俞立平 李守伟 刘骏 《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2016年第12期54-59,共6页
为了研究中国高技术企业在创新中协同创新动力不足问题,本文提出了协同创新深度的概念,从宏观文化背景、知识产权保护、交易成本、政府公共政策以及微观利润水平、企业规模、市场结构、企业发展速度分析了协同创新深度的影响机制,并基... 为了研究中国高技术企业在创新中协同创新动力不足问题,本文提出了协同创新深度的概念,从宏观文化背景、知识产权保护、交易成本、政府公共政策以及微观利润水平、企业规模、市场结构、企业发展速度分析了协同创新深度的影响机制,并基于高技术产业统计年鉴数据,采用面板数据模型进行了实证研究。结果表明,市场在协同创新深度的决定中发挥着决定性的作用,政府研发投入强度与企业协同创新深度无关;中等利润水平和中等垄断程度对协同创新的促进作用最大;企业规模与协同创新深度负相关;新兴企业、成熟企业和高速发展企业对协同创新需求更大。 展开更多
关键词 协同创新深度 高技术企业 影响机制
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高技术产业协同创新深度的影响因素及其行业比较——以航空航天与计算机及办公产业为例 被引量:5
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作者 俞立平 方建新 王作功 《广东财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2017年第5期12-21,共10页
协同创新深度是企业在技术创新中进行协同创新的程度,不同的高技术产业行业,其协同创新深度存在较大差距。以航空航天器制造业与计算机及办公设备制造业为例,采用2010年~2013年中国高技术产业的相关数据,研究政府研发投入强度、市场结... 协同创新深度是企业在技术创新中进行协同创新的程度,不同的高技术产业行业,其协同创新深度存在较大差距。以航空航天器制造业与计算机及办公设备制造业为例,采用2010年~2013年中国高技术产业的相关数据,研究政府研发投入强度、市场结构、企业规模、企业发展速度、企业利润水平等因素对协同创新深度的影响并进行比较。结果表明:政府研发投入强度、企业发展速度与协同创新深度正相关,其中,政府研发投入强度对航空航天器制造业协同创新深度的主导作用更大。不同的高技术产业其协同创新深度的影响机理不同:从市场结构来看,垄断不利于航空航天器制造业协同创新,但却会促使计算机及办公设备制造业进行协同创新;从企业规模来看,航空航天器制造业的企业规模与协同创新深度无关,而计算机及办公设备制造业的企业规模与协同创新深度负相关;从利润水平来看,航空航天器制造业的利润水平与协同创新深度负相关,而计算机及办公设备制造业的利润水平与协同创新深度无关。 展开更多
关键词 企业技术创新 协同创新 协同创新深度 高技术产业 航空航天 计算机及办公设备 制造业
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打造北奔重汽高质量发展管理“驱动轮”
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作者 何清 《现代国企研究》 2022年第3期44-47,共4页
北奔重汽集团作为兵器工业集团典型的军民融合型企业,是集团公司民品产业的“拳头产品”,也是内蒙古自治区唯一的本土汽车制造企业。北奔要始终聚焦主责主业,坚持以军为本,履行好强军首责,扎实做好服务部队的装备交付、军民经济协同创... 北奔重汽集团作为兵器工业集团典型的军民融合型企业,是集团公司民品产业的“拳头产品”,也是内蒙古自治区唯一的本土汽车制造企业。北奔要始终聚焦主责主业,坚持以军为本,履行好强军首责,扎实做好服务部队的装备交付、军民经济协同创新深度发展等重点工作任务。习近平总书记深刻指出:我们要辩证认识和把握国内外大势,加强战略性、系统性、前瞻性研究谋划。 展开更多
关键词 汽车制造企业 兵器工业集团 北奔重汽 驱动轮 军民融合型企业 协同创新深度 前瞻性研究 民品产业
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