电力网络安全多层协同联动控制系统

由于电力网络结构的脆弱性、存在技术缺陷与漏洞等情况,导致网络防御性能下降,为此,设计一种电力网络安全多层协同联动控制系统。该系统主要分为网络通信接收子系统、网络通信发送子系统、配置子系统、特征分析子系统以及协同联动控制子系统。协同联动控制子系统为整个系统核心部分,利用图灵计算模型设计协同联动控制子系统形式,构建该子系统存储模块、接口模块与协同联动引擎模块。结果表明系统不仅入侵攻击识别精度高、控制性能强,同时系统响应性能良好,实现了一个具有开放与通用、易扩展的多层联动控制系统。

快速路区域交通协同管控系统设计与实现

为提高路网运行效率、缓解交通拥堵,创新性研究快速路区域交通协同管控目标与策略,并开发快速路区域交通管理系统来落实控制方案。首先,依托上海城市快速路现有采集系统,补充车牌等区域交通流采集数据并建立实时研判系统;其次,与交警信号管理部门密切合作,共同制定控制目标与策略,并与实时研判系统对接;最后,设计研发快速路区域交通协同管控系统,以快速路中环某区域为示范区域,对系统技术方案进行验证。根据运行阶段数据统计分析,路网通行能力显著提升,拥堵时长明显下降。