复杂产品协同设计过程建模方法研究

通过分析新型自驱动式牵引机的开发过程,提出对复杂产品协同设计过程模型的要求;引用协同工作过程建模方法——MCM,提出了“分层MCM”协同设计过程建模方法,并应用于新型自驱动式牵引机协同设计过程.

基于决策规则对象Petri网的机械产品协同设计过程动态建模

提出了一种基于决策规则的机械产品协同设计全过程动态建模方法。在定义了基于决策规则的协同设计过程OPN模型的基础上,将机械产品的设计过程描述为具有多个输入输出调用接口的设计单元模型,然后将设计单元的输入输出接口与协同设计过程的评审决策变迁绑定,构建了一种协同设计全过程控制模型。该模型通过决策变迁信息库所中的决策信息,动态地确定协同设计过程的执行流向。最后,以链式输送机驱动机构的协同设计建模实例验证了该方法的有效性。

基于TCPN的产品协同设计过程时序逻辑推理研究

针对具有动态、并发、不确定性特点的协同设计过程的设计活动模糊时间推理问题,基于时间约束Petri网理论,建立一种产品协同设计过程模型及其时间约束关系模型.通过分析协同设计过程的时间约束类型,提出了协同设计活动间的时间约束触发规则与推理机制,以及不同触发规则下的时间运算关系;最后通过一个链式输送机协同设计过程实例,验证了文中模型的相关结果,并开发了一个基于时间约束Petri网的协同设计过程时序推理仿真系统.

基于TPN的协同设计过程时间推理及仿真

针对协同设计的时间复杂性,给出了基于时间Petri网(time Petri net,TPN)的协同设计过程模型的形式化定义,并给出了协同设计过程TPN模型的几种基本关系模型的等价约简及时间推理规则。在此基础上,利用Delphi开发了一个仿真系统,系统中可以建立协同设计过程的TPN模型;通过输入各设计活动的时间参数,可以快速地自动推出整个过程完成的最早时间、最迟时间。最后,以链式输送机驱动装置的协同设计过程为例,建立TPN模型进行了时间推理和仿真实验。实验结果为协同设计时间安排提供了参考依据。

基于Petri网的协同设计过程模型

协同设计技术广泛应用于航天、船舶等重要军工领域,协同设计过程具有数据驱动,多层次,多状态等特点,目前仍缺少协同设计形式化过程模型,给不同学科、行业、部门之间的协同交互带来了很大的困难,因此有必要建立一个协同设计过程的形式化模型。给出了一个层次化的有色Petri网来描述协同设计过程,并根据协同设计过程特点,给出了不同的触发规则,刻画了任务的不同状态,并在此模型的形式理论基础上,开发了一个数据驱动工作流引擎。

基于PDM协同设计任务建模与调度方法研究

从产品数据管理系统中协同设计过程任务建模的角度出发,提出基于产品结构分解的协同设计过程人员-任务分配模型,建立任务结构的约束映射和基于可扩展着色Petri网的任务过程建模方法,实现Multi-agent协同设计过程任务调度集成框架,最后进行了系统实现。

碳中和下装配式住宅建筑设计管理与技术协同——以晋江市P2018-22号地块为例

碳中和目标的时代背景下,运用产业化思维探索建筑企业可持续发展生产管理模式,以本企业户型装配整体式剪力墙住宅建筑为例,剖析装配式混凝土建筑的特点,全过程协同设计管理方法,以及实现标准化设计与多样性效果统一的设计管理,分析技术要点,梳理总结装配式建筑设计各方面工作,促使工程建设项目"建筑设计标准化、部品生产工厂化、现场施工装配化、结构装修一体化、维护保养专业化、过程管理信息化、建筑应用智能化"。