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题名船舶编队过闸航行三维实时仿真
被引量:1
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作者
李松龙
柳晨光
初秀民
贺治卜
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机构
武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心
武汉理工大学智能交通系统研究中心
武汉理工大学交通与物流工程学院
闽江学院
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出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2022年第3期129-136,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52001240)
湖北省自然科学基金资助项目(2020CFB30)。
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文摘
多船编队自动协同过闸是一种能深入挖掘船闸通航潜能、保障航行安全的航运新模式。为评估和验证船舶编队过闸航行控制效果,研发了一种船舶编队过闸航行三维实时仿真系统。首先,设计了船舶编队过闸航行三维仿真系统分布式架构,结合船闸水域卫星图并利用映射技术构建了船闸水域场景地形,制作了基于Unity的船闸水域三维仿真静态和动态场景。其次,采用动态和静态模型相结合方式构建了船闸运行系统,并根据船舶自身尺度和船闸宽度等条件实时计算船舶编队状态,实现了船舶纵向、横向编队全过程三维实时动态仿真。最后,以船舶自适应巡航编队航行和多船双向编队过闸航行为验证实例,对船舶编队过闸航行三维实时仿真系统分别进行了验证,结果表明本系统能实时动态模拟船舶编队过闸全过程,并准确计算船舶编队过闸航行状态,可为未来实现船闸水域船舶编队航行提供重要的基础平台支撑。
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关键词
船闸水域
三维仿真
船舶编队
协同过闸
UNITY
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Keywords
lock water area
3D simulation
ship formation
coordinated blockage
Unity
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分类号
U641.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U664.82
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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