品牌设计课程二协同五阶段教学模式的改革与实践

新时代背景下,设计类课程的改革势在必行。概述了品牌设计课程二协同五阶段教学模式,明确了“立德树人”与“以美育人”的协同育人理念,分析了品牌设计课程的“三全”育人机制,提出了品牌设计课程的目标考核评价方案与持续改进措施,并总结了二协同五阶段品牌设计课程育人的实践意义,以期对确立协同育人的设计类课程培养模式具有参考价值。

行为分阶段改变理论协同护理模式联合Orem护理在肝动脉化疗栓塞术患者中的应用

目的探讨行为分阶段改变理论(TTM)协同护理模式联合Orem护理在肝动脉化疗栓塞术(TACE)患者中的应用效果。方法选取2020年2月至2022年9月赣州市第五人民医院收治的96例行TACE化疗患者作为研究对象,按照随机数字表法分为对照组和观察组,各48例。对照组患者予以常规护理,观察组患者予以TTM协同护理模式联合Orem护理。比较两组患者自护能力水平、生活质量、不良反应发生率、护理满意度以及心理状态。结果两组患者护理前自护能力、心理状态、生活质量水平比较,差异无统计学意义(P>0.05);观察组护理后自护能力分数高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);观察组护理后心理状态评分高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);观察组护理后生活质量水平高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。观察组不良反应总发生率低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。观察组满意度高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论TTM协同护理模式联合Orem护理应用于原发性肝癌TACE患者,可以帮助患者保持良好心理状态,改善患者生活质量,提高患者自我护理能力及满意度,减少不良反应发生。

台风灾害下多阶段协同的受端电网弹性提升策略

近年来,台风成为影响沿海城市受端电网安全运行的主要自然灾害。文中综合考虑台风下负荷、区外来电、各类机组、储能、输电通道等在内的受端电网响应特性,提出一种计及预防阶段、抵抗-响应阶段、恢复阶段的多阶段协同弹性提升策略。通过实际运行曲线与理想运行曲线之差量化电网弹性,实现城市受端电网弹性评估。弹性提升模型以投资运行总成本最小和电网弹性最大为目标,包含输电通道加固、机组组合以及增加修复队伍3种措施,涵盖台风过境电网3个阶段状态变化。最后,选取中国某市实际受端电网结合中国气象局热带气旋中心台风数据验证了模型的有效性。

基于灵活储氢和蓄电池联合储能的混合可再生能源系统规划运行协同优化

提出一种包含灵活储氢和蓄电池联合储能的混合可再生能源系统,并提出一种考虑极端运行工况的规划运行多阶段协同优化方法,第1阶段以最小化净负荷为目标,优化混合系统中风电与光伏的容量;第2阶段在正常运行、极端全充电、极端全放电3种典型工况下对联合储能系统进行容量运行双层协同优化。上层规划模型以平准化储能度电成本最小为目标优化储能容量,下层调度模型以功率偏差最小为目标优化储能系统运行策略,并采用元启发式优化算法和混合整数线性规划进行求解。研究表明:1)考虑极端全充电和全放电运行工况时,储氢系统的容量配置灵活性可以使系统更经济地应对极端工况,体现了氢储能的优越性;2)基于联合储能的混合可再生能源系统比单一储能系统具有更高的经济效益,其平准化储能度电成本相较于氢储能降低了3.97%,相较于蓄电池储能降低了8.25%;3)相比于基于运行规则的容量优化方法,该文提出的规划运行多阶段协同优化方法使系统平准化储能度电成本降低了13.7%。

基于四阶段协同的区域可持续产品设计方法研究

对可持续产品设计理论的发展方向进行探讨,为处在不同发展阶段的地区提供可持续设计方法与思路。对可持续设计的发展背景及演变脉络进行整理,梳理现有研究中的优势与不足,为区域可持续产品设计方法研究提供理论基础。提出构建产品服务、社会形态、文化发展、生态环境保护的四阶段层次体系,以及产品服务-社会与文化-生态环境的三元关系,建立基于四阶段层次协同的区域可持续设计方法模型。为因地制宜、因时制宜开展可持续产品设计提供新的思路方法,形成推动区域可持续发展的有力措施。

矿业城市与矿业企业阶段协同发展理论探讨

通过对矿业城市、矿业企业发展特点的分析 ,提出了打破“条块”管理机制 ,将矿业企业纳入矿业城市发展规划范围内 ,建立以阶段协同发展为内容的协同发展理论体系 ,使二者在优势互补、资源共享。

基于动态扇区的空域与飞行流量两阶段协同规划模型及算法

针对管制扇区动态规划与飞行流量时空调配的耦合问题,考虑运行容量、效率等目标,建立了两阶段协同规划模型及求解框架。第一阶段根据自然航路点和流量分布,结合Voronoi图与图论模型构建有限元加权图拓扑抽象,以均衡管制负荷和减少协调移交负荷为目标,基于遗传算法适应性生成扇区结构;第二阶段综合等待和改航策略,以缓解区域总延误和该区域造成的区域外延误为目标,同时兼顾均摊延误和减少延误架次,在区域内容量约束和其他区域对该区域的流控约束下,基于NSGAII进行流量时空优化。按照优先级顺序实施策略流程,为缓解空中交通拥堵探索综合施策框架。仿真结果表明,所提出的模型算法可为提升空管运行品质提供辅助决策支持。

含广义储能虚拟电厂电–气–热三阶段协同优化调度

分析了虚拟电厂参与日前阶段、日中阶段以及实时阶段的三阶段调度优化流程,并根据广义储能中各部分设备响应速度和时间进行建模,以此为依据建立含广义储能虚拟电厂三阶段调度模型。在日前阶段,采用C&CG处理风光不确定性,建立有效快捷的电动汽车充放电管理模型,对广义储能中固定电热储能以及电动汽车充放电进行优化,进行24h整体优化;在日中阶段,利用替代型负荷之间的相互转换以及燃气轮机、锅炉的出力调整,对虚拟电厂调度计划逐个时段进行再调整;在实时阶段,建立时间解耦的空调集群模型,利用其快速响应特点,以半小时为步长,在实时风光场景下进行偏差平抑。仿真算例验证了所构模型的有效性,结果表明:通过多阶段调度以及广义储能的协同作用,可以有效降低虚拟电厂运行成本以及大幅提高虚拟电厂的供能稳定性。

创业教育视野下“三阶段衔接，三课堂协同”教学训练模式的探究

随着社会的发展，创新力量已成为促进经济发展的新驱动力，实施创业教育是培养创新创业型人才的重要举措。在分析了创业教育如何与专业教育深入融合的基础上，笔者提出“三阶段衔接，三课堂协同”的教学训练模式。在创业教育实施的过程中，实现“创业意识渗透、创业效能提升、创业实战强化”的三个阶段有效衔接；通过三课堂协同，即第一课堂理论教学、第二课堂课外活动、第三课堂实践训练的相互协同实现三阶段衔接，为学生将来独立创业和就业做好能力和素质准备。

三阶段协同式健康教育对ICU清醒患者的影响分析

对ICU清醒患者,予三阶段协同式健康教育,分析影响效果。方法:选择86例患者(2019年01月-2020年12月),计算机随机分配2组,A(常规护理)组、Z(常规护理+三阶段协同式健康教育)组,各43例。对比、分析两组效果。结果:⑴情绪状态评分:精神-活力:Z组>A组,紧张-焦虑、抑郁-沮丧、愤怒-敌意、疲乏-迟钝、迷惑-混乱:Z组<A组(P<0.05)。⑵ICU综合征发生率:Z组<A组(6.98%vs23.26%)((2=4.440,P=0.035)。⑶护理满意度:Z组>A组(90.70%vs74.42%)((2=3.957,P=0.047)。结论:三阶段协同式健康教育对ICU清醒患者具有重要意义,患者情绪状态明显改善,ICU综合征发生率降低,且护理满意度较高。

计及时空多变量耦合的全电力医疗船集群航程与发电协同优化

为了满足疫情突发时的区域性医疗资源需求,将医疗船舶与移动能源系统有机结合,提出采用全电力医疗船舶集群保障大规模疫情爆发下的医疗资源充足供给与快速配置。然而,全电力医疗船舶集群的运行决策不仅与路径选择息息相关,还受发电和航程相互影响。为了提高船舶集群运行效率,降低碳排放,针对全电力医疗船舶微电网提出一种航程与发电二阶段协同优化框架,综合考虑医疗服务需求以及岸电接入和船舶能源系统的时空分布特性对交通与能源进行融合规划。围绕所提出的优化问题,采用导引式搜索算法和分段线性化方法对多变量耦合的优化模型进行高效求解。算例分析表明,所提出的协同优化方法既能满足航行时间、病床位、发电机运行和碳排放的实际约束,又可显著提高全电力医疗船集群的经济环保效益。

产业互联网驱动下的农业物流生态圈协同理论体系

为响应农业与二三产业融合发展政策号召,解决传统农业发展过程中存在的技术水平低下、产业联动性差、运营模式落后等问题,推动农业供给侧结构性改革,可基于产业生态圈理论、协同学理论及农业物流一般内涵,采用案例研究法剖析农业物流生态圈协同理论体系,构建农业物流生态圈协同的一般框架。遵循由具体到一般的研究逻辑,以江西淘鑫农产品电子商务有限公司为例,对农业物流生态圈协同理论体系进行分析发现,从构成主体看,农业物流生态圈的内部主体主要包括农产品生产者、农产品销售者、农产品消费者以及无形连接各主体的物流服务提供者;外部主体主要包括农业生产资料提供商、金融服务提供商、互联网技术服务提供商、政府以及学校等组织和企业。从协同框架看,农业物流生态圈协同包括农业子系统(农产品上行圈层)、物流子系统(农产品下行圈层)、环境支撑系统(外部圈层)三个层次,三大圈层紧密联系,互利共生。从协同阶段看,农业物流生态圈协同可分为萌芽阶段、发展阶段、稳定阶段以及再发展或衰退阶段,每个阶段都存在生态圈网络破裂的风险。从协同内容看,农业物流生态圈协同包括以价值链优势为出发点的协同、以利益追求为出发点的协同、以资源共享为出发点的协同、以政策为导向的协同。

“三阶段多维协同”的高校“易班”思想政治教育模式构建——基于“学习强国”平台的比较研究

在“三全育人”的“全主体”“全方位”“全过程”三维参考系内,以具有高效能的网络思政平台“学习强国”作为标尺,审视“易班”思政存在的不足,发现由一系列相互关联的内外因素所决定的“用户粘合度”是影响网络思政的核心变量。在此基础上,提出了构建“三阶段多维协同”的高校“易班”思政模式,能够促进“易班”思政教育效果的切实提升。

基于微课协同教学的结构设计原理课程教学改革与实践

结构设计原理课程知识点多,理论性强,与实践结合紧密,传统教学方法无法完全满足学生学习的要求。利用微课这一新兴的教学手段,配合课堂讲授,建立四阶段协同教学体系,充分发挥传统课堂讲授与微课讲授的特点,取得良好的教学效果,为今后完全实现翻转课堂打下良好基础。

基于协同演化的物流业与国民经济发展决策研究

利用协同学理论解决物流产业和国民经济协同发展的决策问题,建立了基于序参量最优解的协同演化决策模型,模型主要从协同演化的角度对物流业和国民经济的发展决策提供支持,确保在系统协同发展的前提下实现决策目标。模型以物流业和国民经济协同发展水平的下一阶段为目标值,序参量的具体要求为约束条件,得到协同演化的非线性模型。由模型解得各个序参量的最优值,结合阶段协同演化方程预测协同发展所需年限,进而对未来发展进行决策。文章利用甘肃省2006~2015年的面板数据对甘肃物流产业和国民经济协同发展进行决策研究,并有针对性地提出甘肃物流产业和国民经济的决策建议。

基于BIM的某食堂配套用房工程协同设计研究

文章以某食堂配套用房工程为例,介绍了基于BIM的协同设计在复杂项目设计中的应用内容,介绍并对比了文件链接协同方式和文件集成协同方式的工作流程,通过专业内BIM协同、专业间BIM协同和设计阶段连续协同,减少和消除了某食堂配套用房工程设计阶段模型存在的错、漏、碰、缺等设计问题,优化了管线综合布置和管线净高,提高了设计的效率和设计出图质量,为建设方项目节约了投资,为其他参建各方节约了成本,实现了项目的提质增效,符合绿色建筑设计要求。

基于成果导向的软件工程实践教学模式研究

针对工科学科基础实验教学中固定题目、过程模型、知识点、技术应用和考核中一报告定终身的“4固定1单一”问题,以工程能力提升为目标导向,基于软件工程全生命周期,构建了“5阶协同”的全生命周期实验教学模式,并基于此设计了“二要素,量、质结合”的过程和结果考核相结合的评价考核模式。该教学模式将授课教师设计固定实验转变为学生自主设计,能够培养学生探究性学习、创新型、自主性学习能力。通过OBE达成度、成绩正态分布结果进行验证,学习效果有效提升。

教学型高校青年教师教学能力“三阶段四协同“”发展模式的探索

从教学型高校青年教师教学能力现状分析入手,提出构建教学型高校青年教师教学能力"三阶段四协同"发展模式:"三阶段"分别是职前培养、入职培养、职后培养。"四协同"是内力激发与外力激励相协同、理论学习与实践训练相协同、集中讲授与自主学习相协同、团队发展与个体成长相协同。并通过教师教学发展中心具体实施,取得积极成效。

二级供应链系统的三阶段协同订货模型

生产商-销售商联合生产库存系统是供应链的一个重要组成部分。但是目前协同条件下的相关订货策略具有明显的局限性,容易丢失真正的最优策略。本文利用边际分析法,通过改变销售商相邻两次订货量的大小来分析生产商和销售商库存费用的变化,发现销售商的订货量与系统库存费用变化量的确存在一定的规律。并且,进一步可以推导出该类系统的最优订货策略的订货量必须符合"三阶段"规律。根据该特点,只需设置各个阶段的初始订货量和订货次数等6个决策变量就可以构建订货策略的数学模型。该模型与直接求解的数学模型相比,不仅变量减少,而且其求解也相对简单。最后,利用各个文献中常用的两个实例仿真进行对比分析,验证了该策略确实能够找出其他策略丢失的最优解。

高维稀疏数据对象——属性空间分割

针对高维稀疏数据预处理过程,提出了运用两阶段协同聚类算法(MTSCCA)来获得质量较好的高维稀疏对象-属性的子空间,并通过实证研究证明了算法的有效性.