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“一老一小”服务体系协同高质量发展对策研究——以N市为例
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作者 冯解忧 《曲靖师范学院学报》 2024年第4期50-56,共7页
通过对N市“一老一小”公共服务体系的实地调研,分析其“一老一小”公共服务体系的发展现状,探讨“一老一小”公共服务协同发展中存在的现实问题,总结其可能的突破口和发展路径。研究发现,N市“一老一小”服务体系存在服务内容碎片化、... 通过对N市“一老一小”公共服务体系的实地调研,分析其“一老一小”公共服务体系的发展现状,探讨“一老一小”公共服务协同发展中存在的现实问题,总结其可能的突破口和发展路径。研究发现,N市“一老一小”服务体系存在服务内容碎片化、服务发展水平差异大、老幼互动机制不完善和普惠发展动力不足等突出问题。为此,提出构建包含协同治理机制、市场协同机制、利益协调机制、财政补偿机制及文化协同机制等在内的复合协同高质量发展的长效机制,以此推动“一老一小”服务体系的建设,达到“一老一小”协同高质量发展的目标。 展开更多
关键词 “一老一小” 服务体系 协同高质量发展
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资源环境约束下京津冀协同高质量发展研究 被引量:2
2
作者 索贵彬 李曼 赵素彦 《河北地质大学学报》 2021年第6期117-121,共5页
高质量发展是我国新阶段经济社会发展的新要求。从京津冀协同、高质量发展两个维度,对京津冀城市协同高质量发展状况进行综合评价和对比分析。结果显示:京津冀城市高质量发展整体水平较低,分维度看在绿色方面整体表现较好,其次是协调维... 高质量发展是我国新阶段经济社会发展的新要求。从京津冀协同、高质量发展两个维度,对京津冀城市协同高质量发展状况进行综合评价和对比分析。结果显示:京津冀城市高质量发展整体水平较低,分维度看在绿色方面整体表现较好,其次是协调维度和效率维度,而共享和创新维度则表现较差,河北省城市创新严重不足。进一步分析京津冀高质量发展的空间格局,发现其空间特征表现为“南北分异”“北好南差”的空间格局依然明显。京津冀三地处于良好稳定的协同发展状态,三地在绿色协同方面表现最佳,而在创新协同方面表现最差。 展开更多
关键词 资源环境约束 京津冀 协同高质量 空间特征
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长三角地区创新创业高质量协同发展的关键影响因素
3
作者 鹿竞文 吴茜 《黑龙江科学》 2024年第9期13-17,共5页
长三角地区是国家创新驱动发展实践的重要区域,但其高质量发展中存在着诸多问题。运用Critic客观赋权法,构建长三角地区创新创业高质量协同发展的影响因素指标体系,选取2012年、2015年、2018年和2021年上海、江苏、浙江、安徽等地的数据... 长三角地区是国家创新驱动发展实践的重要区域,但其高质量发展中存在着诸多问题。运用Critic客观赋权法,构建长三角地区创新创业高质量协同发展的影响因素指标体系,选取2012年、2015年、2018年和2021年上海、江苏、浙江、安徽等地的数据,对所选16个指标的变异性、冲突性、信息量及权重进行分析,筛选出影响创新创业高质量发展的关键指标。结果表明,电子商务交易、区域内人才存量、R&D研发项目、技术创新等要素是影响长三角地区创新创业高质量协同发展的关键指标。长三角地区应当抓住数字经济发展机遇,丰富数字经济应用场景,促进多元业务组合,加强区域内不同类型、行业的跨界融合,提高区域创新创业能力,坚持创新导向下的高质量协同发展。 展开更多
关键词 长三角 创新创业 质量协同发展 影响因素 Critic权重法
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南京都市圈高质量协同发展研究
4
作者 顾巍巍 温李庆 班鸣 《中共南京市委党校学报》 2024年第3期89-96,共8页
本文基于统计年鉴相关数据,以驱动区域经济协同发展的三因素为抓手,采用偏离份额分析法,分析都市圈城市经济总体比较优势;采用经济联系强度指标,考量经济联系强度,结合市场潜能指标,分析都市圈城市间经济联系及核心城市经济辐射现状;采... 本文基于统计年鉴相关数据,以驱动区域经济协同发展的三因素为抓手,采用偏离份额分析法,分析都市圈城市经济总体比较优势;采用经济联系强度指标,考量经济联系强度,结合市场潜能指标,分析都市圈城市间经济联系及核心城市经济辐射现状;采用三次产业同构性指标,分析都市圈产业总体分工协作现状。综合以上分析,本研究得出都市圈核心城市南京的比较优势趋弱,核心能级需强化;非核心城市间经济联系较弱,市场潜能需提升;都市圈产业高度同构,协同分工需深入等结论,并从南京都市圈高质量协同发展角度提出注重创新实力向产业实力转化,强化都市圈核心动能;夯实制度基础,强化壁垒破除,全力构建统一市场;强化共赢意识,深化产业链合作,推动协同分工向高级迭变等建议。 展开更多
关键词 南京都市圈 质量协同发展 比较优势 经济联系 产业分工
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系统动力学视域下黄河流域生态保护与粮食生产高质量协同发展的内涵和机制:以河南段为例
5
作者 法玉琦 李静喜 韩霞 《山西农经》 2024年第16期96-104,共9页
黄河流域是中国的粮仓,扛稳国家粮食安全责任重大,而黄河流域生态脆弱,粮食安全与生态安全的矛盾日益突出。从协同理论出发,以黄河流域河南段为例,在分析流域粮食生产与生态保护存在问题的基础上,提出了二者协同发展的内涵,并基于系统... 黄河流域是中国的粮仓,扛稳国家粮食安全责任重大,而黄河流域生态脆弱,粮食安全与生态安全的矛盾日益突出。从协同理论出发,以黄河流域河南段为例,在分析流域粮食生产与生态保护存在问题的基础上,提出了二者协同发展的内涵,并基于系统动力学建立了复合生态系统,分析了其循环反馈机制,为实现流域可持续高质量发展提供了理论支持和实践指导。 展开更多
关键词 质量协同发展 黄河流域 生态保护 粮食生产
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数字经济赋能区域高质量发展的溢出效应研究 被引量:5
6
作者 李杰 王薇 《管理现代化》 北大核心 2024年第2期10-19,共10页
基于数字经济突破空间距离约束的集约优势,使用2012-2021年30个省(市、区)1的面板数据,通过区域协同的空间分层逻辑,实证探究数字经济赋能区域高质量发展的效应及其作用机制。实证结论表明:(1)数字经济对经济高质量发展呈现显著的直接... 基于数字经济突破空间距离约束的集约优势,使用2012-2021年30个省(市、区)1的面板数据,通过区域协同的空间分层逻辑,实证探究数字经济赋能区域高质量发展的效应及其作用机制。实证结论表明:(1)数字经济对经济高质量发展呈现显著的直接效应和空间溢出效应。(2)数字经济促进经济高质量发展的根本动能源于数字经济驱动产业结构高度化、合理化、技术化“三位一体”共生互促。(3)数字经济对区域经济高质量发展的溢出效应在东部和西部表现明显,中部则不显著。为此,本文从区域协同促进区域共享发展视角提出相应对策,即:补齐数字经济区域发展短板,放大数字经济空间溢出效应优势,推进数字经济与产业发展深度融合。 展开更多
关键词 数字经济 经济质量发展 区域质量协同发展 产业结构升级
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京津冀产业高质量协同发展中存在的问题及对策 被引量:14
7
作者 叶堂林 《北京社会科学》 CSSCI 北大核心 2023年第6期49-57,共9页
当前,京津冀产业协同已取得诸多积极进展,但仍存在着一些问题亟待解决:三地发展阶段及发展定位差异导致产业协作难度较大;尚未形成基于区域产业链各环节分工的协同发展格局;产业集群发展不足且缺少完备的制造业体系支撑;产业链与创新链... 当前,京津冀产业协同已取得诸多积极进展,但仍存在着一些问题亟待解决:三地发展阶段及发展定位差异导致产业协作难度较大;尚未形成基于区域产业链各环节分工的协同发展格局;产业集群发展不足且缺少完备的制造业体系支撑;产业链与创新链融合不足,制约科技成果落地转化及区域产业转型升级;政策体系不完善不衔接,制约产业链的跨地区布局等。基于此,应从以下几个方面着力提效:制定产业协同发展专项规划;完善政府间产业协作联动机制;鼓励重点产业链与主要创新链深度融合;改善区域全产业链布局的基础环境与服务配套等。 展开更多
关键词 京津冀 产业质量协同发展 区域全产业链 产业集群 创新链
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武陵山片区农产品流通与城镇化的高质量协同发展研究——以片区六个中心城市为例 被引量:8
8
作者 熊曦 《中南林业科技大学学报(社会科学版)》 2020年第1期46-52,共7页
农产品流通与城镇化的高质量协同发展,有利于实现区域经济社会的高质量发展。本研究构建了衡量农产品流通与城镇化协同发展程度的变量体系,借助熵权法与综合评价法等方法,利用协同度计算公式就武陵山片区六个中心城市农产品流通与城镇... 农产品流通与城镇化的高质量协同发展,有利于实现区域经济社会的高质量发展。本研究构建了衡量农产品流通与城镇化协同发展程度的变量体系,借助熵权法与综合评价法等方法,利用协同度计算公式就武陵山片区六个中心城市农产品流通与城镇化协同发展程度进行了测度,进而利用回归分析方法就影响两者高质量协同发展的相关因素展开了具体研究。实证发现,武陵山片区中心城市农产品流通与城镇化的协同发展程度差异不大,但距离高质量协同发展还有一定差距,而影响两者高质量协同发展且最为显著的因素主要有人均GDP、农产品批发市场个数、一般公共预算支出、有电子商务交易的企业数等四个因素。进而提出做强中心城市的农业经济与城市发展水平、加大中心城市在农产品流通与城镇化方面的投入、积极发展农产品批发市场、促进农产品电子商务发展等建议,以促进武陵山片区农产品流通与城镇化的高质量协同发展。 展开更多
关键词 农产品流通 城镇化 质量协同发展 影响因素
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京津冀高质量协同发展分析:来自县域层面的经验证据
9
作者 王家庭 袁春来 刘子杰 《城市》 2023年第2期42-63,共22页
笔者基于经济发展、生态环境及社会服务3个维度构建高质量发展综合评价体系,通过熵值法测算2001年—2018年京津冀地区各县域的高质量发展水平,借助σ系数、变异系数与泰尔指数方法分析其时空分异特征,通过核密度估计法探究其区域分布动... 笔者基于经济发展、生态环境及社会服务3个维度构建高质量发展综合评价体系,通过熵值法测算2001年—2018年京津冀地区各县域的高质量发展水平,借助σ系数、变异系数与泰尔指数方法分析其时空分异特征,通过核密度估计法探究其区域分布动态,利用收敛模型检验其收敛特性,并对京津冀协同发展现状进行分析。结果表明:一是京津冀高质量发展水平整体偏低,且呈现出明显的区域非均衡特征,区域整体高质量发展的绝对差异和相对差异分别呈现出“短降长升”和“短升长降”的差异特征;二是北京与河北的高质量发展水平均有所提高,京津冀内部高质量发展的区域差异呈逐渐缩减的态势;三是京津冀全域及除承德、邯郸与廊坊外的其他城市均存在σ收敛特征;四是京津冀各县域均存在绝对β收敛和条件β收敛,且低收入地区对中收入地区、高收入地区具有明显的“追赶效应”,表明京津冀全域及各地区的高质量发展存在明显的协同趋势。 展开更多
关键词 京津冀 质量协同发展 空间收敛 县域
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徽州传统村落地域系统高质量协同发展研究 被引量:1
10
作者 张强 储金龙 +3 位作者 何金廖 许艳 胡森林 余浩然 《山地学报》 CSCD 北大核心 2023年第1期129-143,共15页
促进传统村落地域系统高质量协同发展,是乡村振兴的应有之义。既有研究主要集中于自然生态和经济产业的耦合协同关系分析,忽略了社会系统的重要作用,缺少交叉学科的视野以及系统性的思维,难以凝练出操作性强的经验方法和指导意见。本研... 促进传统村落地域系统高质量协同发展,是乡村振兴的应有之义。既有研究主要集中于自然生态和经济产业的耦合协同关系分析,忽略了社会系统的重要作用,缺少交叉学科的视野以及系统性的思维,难以凝练出操作性强的经验方法和指导意见。本研究以徽州地区五批次325个国家级传统村落为研究对象,深入剖析传统村落地域系统的综合发展水平、协同发展情况和形成机制,构建了文化资源-旅游经济-生态环境传统村落地域系统协同发展评价指标体系与评价模型。研究发现:(1)徽州传统村落的协同发展水平与综合发展水平大多处于中低水平,呈现出一带多点的空间分布态势。(2)象限矢量动力特征表明:徽州传统村落趋向于文化资源保存丰富和旅游经济发展良好的状态;系统服务功能中物质文化资源与非物质文化资源、生态系统敏感性与生态系统服务功能均为显著的协同关系,旅游经济支撑条件与生态系统敏感性、生态系统服务功能为显著的权衡关系。(3)将综合发展水平与协同水平的两两交叉划分出9类协同发展类型,其中中等水平协同类型(156个)和低水平协同类型(130个)远多于其他类型。(4)在结构效应、规模效应和复合效应的影响下,传统村落地域系统不断实现低水平到高水平以及失调到协同的渐进式演化,最终实现系统的高质量协同发展。本研究可以为有效解决徽州传统村落现实困境、促进区域高质量协同发展提供理论支撑。 展开更多
关键词 传统村落地域系统 空间分异 类型划分 形成机制 质量协同发展 徽州
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金融支持长江经济带高质量协同发展:从现实需求到精准供给 被引量:3
11
作者 刘昊 《经济研究参考》 2020年第11期64-75,共12页
长江经济带内部各省市发展较不平衡,体现在人口资源、经济与社会发展等诸多领域。推动长江经济带实现高质量协同发展需要金融业的大力支持。长江经济带高质量协同发展的金融需求主要包括生态环境保护、经济新动能培育、综合立体交通体... 长江经济带内部各省市发展较不平衡,体现在人口资源、经济与社会发展等诸多领域。推动长江经济带实现高质量协同发展需要金融业的大力支持。长江经济带高质量协同发展的金融需求主要包括生态环境保护、经济新动能培育、综合立体交通体系建设、城市群建设以及高品质的居民金融服务。金融支持长江经济带高质量协同发展,需要立足经济带发展的现实基础及其金融需求,在金融市场主体、金融工具、金融要素集聚、金融监管等方面深化体制机制改革。具体内容包括深化金融供给侧改革,构建竞合有序的多层次市场主体;创新融资工具与模式,提升金融支持的服务成效;打造区域金融中心,增强金融要素集聚与配置效率;增强信息交流与监管协调,防范化解系统性区域性金融风险。 展开更多
关键词 长江经济带 质量协同发展 金融需求 金融支持
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粤港澳大湾区协同推进经济高质量发展和生态环境高水平保护的对策研究 被引量:14
12
作者 黄报远 卢显妍 +2 位作者 陈桐生 刘伟民 卢萃云 《环境与可持续发展》 2020年第3期86-89,共4页
粤港澳大湾区经济社会高度发达,区位优势特征明显,自然资源禀赋优良,环境质量持续改善,科技创新要素聚集。作为"一带一路"建设的重要空间载体和腹地,粤港澳大湾区具备协同推进经济高质量发展和生态环境高水平保护内外部条件... 粤港澳大湾区经济社会高度发达,区位优势特征明显,自然资源禀赋优良,环境质量持续改善,科技创新要素聚集。作为"一带一路"建设的重要空间载体和腹地,粤港澳大湾区具备协同推进经济高质量发展和生态环境高水平保护内外部条件。但长期高速粗放的发展方式也导致粤港澳大湾区环境历史欠账较多,重要生态空间和典型生态系统受到侵占与挤压,产业结构和布局亟待优化,生态环境共治共享机制不健全。因此粤港澳大湾区协同推进经济高质量发展和生态环境高水平保护亟须从顶层设计出发,建立健全相关评价体系和政策体系,并在生态空间管控、绿色产业发展和联防联治方面创新有效运行机制,加快推进环境治理体系和治理能力现代化建设步伐,在高质量发展中实现高水平保护、用高水平保护促进高质量发展。 展开更多
关键词 粤港澳大湾区 协同推进经济质量发展和生态环境水平保护 对策
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京津冀城市群房地产市场高质量协同发展长效机制研究 被引量:1
13
作者 林永民 史孟君 陈琳 《工程经济》 2021年第5期72-75,共4页
在结合京津冀城市群房地产市场新形势的背景下,系统剖析房地产市场高质量协同发展的内涵,分析京津冀城市群房地产市场协同发展的动力和阻力,进而提出协同发展的关键在于构建城市群房地产市场的高质量协同发展长效机制。为纠正房地产市... 在结合京津冀城市群房地产市场新形势的背景下,系统剖析房地产市场高质量协同发展的内涵,分析京津冀城市群房地产市场协同发展的动力和阻力,进而提出协同发展的关键在于构建城市群房地产市场的高质量协同发展长效机制。为纠正房地产市场调控仅针对单个城市的偏差提供了新的思路。 展开更多
关键词 京津冀城市群 质量协同发展 房地产市场 长效机制
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加快长三角港口群一体化高质量协同发展对策研究
14
作者 耿相魁 李昂 +1 位作者 薛梦阳 赵明 《浙江海洋大学学报(人文科学版)》 2021年第5期7-13,28,共8页
长三角一体化是既定国家战略,长三角港口群一体化是其题中应有之义。作为我国经济发展最具活力和潜力的地区之一,长三角港口群建设对于该区域经济社会发展和实现共同富裕都具有重要意义。论文分析了目前严重影响长三角港口群良性发展的... 长三角一体化是既定国家战略,长三角港口群一体化是其题中应有之义。作为我国经济发展最具活力和潜力的地区之一,长三角港口群建设对于该区域经济社会发展和实现共同富裕都具有重要意义。论文分析了目前严重影响长三角港口群良性发展的突出问题,并对美国纽约-新泽西组合港和日本东京湾多功能复合体等世界级港口群进行剖析,从总体规划、管理机构、政府作用、协作机制、文化根基、制度体制和竞合模式等视角,对长三角港口群一体化高质量协同发展路径作了详细阐释。 展开更多
关键词 长三角港口群 一体化 质量协同发展
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基于耗散结构理论的乡村一二三产业集群衍变与高质量协同发展研究
15
作者 张广旭 麻洪岩 《现代营销(下)》 2021年第6期6-7,共2页
2018年中央一号文件强调,构建乡村一二三产业融合发展体系。农业农村部党组副书记、副部长于2018年4月在《求是》杂志发表《大力促进农村一二三产业融合发展》,此文章提出了新时代我国农村的一二三产业融合发展的新内涵和新要求。2020... 2018年中央一号文件强调,构建乡村一二三产业融合发展体系。农业农村部党组副书记、副部长于2018年4月在《求是》杂志发表《大力促进农村一二三产业融合发展》,此文章提出了新时代我国农村的一二三产业融合发展的新内涵和新要求。2020年的中央一号文件强调,要发展我国乡村的富民产业,形成有竞争力和吸引力的产业集群,推动我国农村一二三产业融合协同发展。在这样的政策背景下,本研究基于耗散结构理论,以乡村一二三产业集群构建一个耗散结构系统,探讨其衍变规律,并为我国的乡村地区推进一二三产业集群高质量协同融合发展,探索新的路径和举措。 展开更多
关键词 乡村 一二三产业集群 衍变 质量协同发展
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京津冀协同发展十周年:新进展、新挑战与新举措
16
作者 王凯 杜宝东 +1 位作者 周婧楠 金丹 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第S01期15-24,共10页
回顾十年,京津冀协同发展以“疏解北京非首都功能”为基本出发点,着力调整优化区域职能结构和空间结构,在交通、生态、产业、公共服务等重点领域持续突破,进入全方位高质量深入推进的关键阶段。展望未来,中国式现代化对京津冀协同发展... 回顾十年,京津冀协同发展以“疏解北京非首都功能”为基本出发点,着力调整优化区域职能结构和空间结构,在交通、生态、产业、公共服务等重点领域持续突破,进入全方位高质量深入推进的关键阶段。展望未来,中国式现代化对京津冀协同发展提出了新的历史使命,在逆全球化、人口转型和气候变化等内外部环境剧烈变化的背景下,区域经济布局和国土空间支撑体系仍有待进一步优化。对此,京津冀下一步的发展需要紧紧围绕“中国式现代化先行区、示范区”的总体定位,聚焦高质量发展、可持续发展、共同富裕的主线,从能级再提升、空间再提质、领域再突破、机制再创新4个方向持续推进工作。 展开更多
关键词 京津冀 质量协同发展 中国式现代化 十周年
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科创园区协同创新绩效影响因素组态研究
17
作者 汪群 杨乐 +1 位作者 赵晓阳 杨彤彤 《科技管理研究》 CSSCI 2024年第9期160-166,共7页
基于创新生态理论,从组态视角探讨科创园区协同创新绩效与其影响因素间的复杂因果关系,为丰富科创园区协同创新绩效的研究和科创园区的创新活动提供实践参考。首先从创新生态系统理论出发,以8家位于江苏省的国家级科创园区作为典型案例... 基于创新生态理论,从组态视角探讨科创园区协同创新绩效与其影响因素间的复杂因果关系,为丰富科创园区协同创新绩效的研究和科创园区的创新活动提供实践参考。首先从创新生态系统理论出发,以8家位于江苏省的国家级科创园区作为典型案例,运用扎根理论的编码技术和文本分析法,识别出影响科创园区协同创新绩效的关键因素;然后基于组态视角,进一步选取69家江苏科创园区,采用fsQCA方法,通过案例间的比较探索影响其协同创新绩效的条件组态。研究发现:(1)单个要素不构成科创园区高协同创新绩效的必要条件;(2)驱动科创园区高协同创新绩效有4种条件组态,体现了科创园区协同创新绩效的多重实现模式,具体为校-政二元驱动型、园区主导-政府支持型、政-校-园协同联动型和政府主导-园区运作型;(3)组态中部分资源的投入存在替代效应,例如,在一定条件下,高层次人才和经费资源的投入在实现高协同创新绩效的过程中具有相同效果。 展开更多
关键词 科创园区 质量协同创新 协同创新绩效 模糊集定性比较分析
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河南省际交界区域协同发展经验与发展机制研究
18
作者 于善甫 《中国集体经济》 2023年第29期26-29,共4页
推动省际交界地区高质量协同发展,已成为当下区域经济发展的重点和难点。在推动交界区域协调发展中,国内外进行了诸多实践探索,形成了一系列可借鉴、可复制的宝贵经验。新发展格局下,如何推动我国省际交界区域高质量协同发展,建立健全... 推动省际交界地区高质量协同发展,已成为当下区域经济发展的重点和难点。在推动交界区域协调发展中,国内外进行了诸多实践探索,形成了一系列可借鉴、可复制的宝贵经验。新发展格局下,如何推动我国省际交界区域高质量协同发展,建立健全省际交界区域协同发展机制是关键。文章在借鉴国内外推动区域协同发展经验的基础上,从建立健全省际交界区域合作发展机制、错位互补发展机制、基础设施互联互通机制、省际会商机制、公共服务共享共建机制、竞争有序的协同机制等六个方面进行了系统研究。 展开更多
关键词 省际交界地区 质量协同发展 协同发展机制
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数字经济赋能文旅产业高质量协同发展的效应与机制——基于长三角的实证
19
作者 唐睿 《地理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第10期1929-1942,共14页
数字经济已成为文旅产业创新驱动发展的第一动力。论文基于2011-2021年长三角41个城市的数据,研究发现数字经济能够推动文旅产业高质量协同发展,这一结论在稳健性检验后依然成立。在江苏和浙江两省内部,大城市之间及大城市和中小城市之... 数字经济已成为文旅产业创新驱动发展的第一动力。论文基于2011-2021年长三角41个城市的数据,研究发现数字经济能够推动文旅产业高质量协同发展,这一结论在稳健性检验后依然成立。在江苏和浙江两省内部,大城市之间及大城市和中小城市之间、长三角核心区之间及核心区和非核心区之间,数字经济的推动作用较为显著。而国家智慧旅游试点城市和非试点城市之间数字经济与文旅产业高质量协同发展并无显著关联。机制检验表明,数字经济能够通过推动文旅产品创新、提升市场潜力等渠道促进文旅产业高质量协同发展。进一步研究发现,上海都市圈数字经济发展缩小了各城市文旅产业的发展差距,而非都市圈城市“数字鸿沟”的存在加剧了文旅产业的不平衡态势。研究结论对各类主体将数字经济培育成为文旅产业发展新动能,进而优化数字经济赋能文旅产业高质量协同发展的空间格局具有重要启示。 展开更多
关键词 数字经济 文旅产业 质量协同发展 长三角
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“一带一路”建设背景下“奎独乌”一体化发展问题探究
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作者 太宇兵 《西部学刊》 2022年第4期13-17,共5页
狭义的“奎独乌金三角”处于“一带一路”中丝绸之路经济带中段新疆北线地带,但域内自然资源、社会资源无法高效利用,与周边地域难以协调,尽快从本质层面实施一体化发展成为首选。可参照国内先进地区管理思路和经验,将区域行业、行政管... 狭义的“奎独乌金三角”处于“一带一路”中丝绸之路经济带中段新疆北线地带,但域内自然资源、社会资源无法高效利用,与周边地域难以协调,尽快从本质层面实施一体化发展成为首选。可参照国内先进地区管理思路和经验,将区域行业、行政管理统筹,所有权、经营权、使用权、收益权等既剥离又统一,立足区位要求,打通堵点、难点,打造天山北坡经济带重要支点,贯穿东西南北,切实系统保证“一带一路”中丝绸之路天山北线全区域、全领域顺畅,更高质量推进南北疆经济社会平衡发展,并且将经济发展、社会稳定、民族团结、国家安全统一整合,促进区域和谐稳定全方面长期发展。 展开更多
关键词 一带一路 奎独乌金三角 统筹协同高质量发展
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