不设仰拱隧道路面变形协调层的施工技术研究

新建隧道不设仰拱路段在洞身开挖后主要采用混凝土进行找平,形成刚性调平层,在行车过程中的荷载会通过路面结构层传递至刚性调平层,导致无法有效降耗,进而造成路面结构层易损坏。颗粒变形协调层创新性地加入了路床基岩预裂爆破设计,使路床从刚性转化为柔性,起到防止路面开裂的效果。文章以天峨至巴马高速公路No.5标的隧道工程为例,基于不设仰拱的隧道路段现场施工条件,探讨了不设仰拱隧道路面变形协调层施工技术,并阐述了该技术在实际应用中的关键要点,为相关施工提供参考。

建立市场经济的中观协调层

建立社会主义市场经济体制的核心,就是转换国有企业的经营体制,并建立起一整套与之相适应的宏观调控体系、市场体系和社会保障系统,使所有企业真正成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的独立法人和市场竞争的主体。

考虑大规模风光分层接入的配电网多层协调无功优化方法

大量风光新能源分层、多点接入给配电网运行带来了电压越限等负面影响,增加了不同电压等级无功协同优化的难度。兼顾不同电压等级调节需求,从模型降维等值的角度,提出了基于等值模型的配电网多层协调无功优化方法。该方法分别针对含有无功调节设备及没有无功调节设备的两种台区系统,利用神经网络对大量台区相关运行数据进行训练得到台区拟合模型,形成不可控和可控两种类型的台区等值模型,并用这两类拟合模型分别代替两类台区系统的物理模型,使台区以数据驱动的方式参与配电网无功优化,形成馈线物理模型和台区拟合模型组成的单一电压等级物数混合优化调度模型。将原多层无功优化问题转换为单层系统优化问题,再对该单层系统无功优化调度问题进行求解。该方法可降低配电网系统优化计算规模,从而减小计算量,以无功优化数学模型与数据驱动方法相结合的方式,实现配电网馈线-台区多层协调无功优化。通过算例验证了所提方法对于解决分布式风光分层接入所导致电压越限问题的可行性、有效性和优越性,能够保障配电网的经济安全稳定运行。

基于抽象协调性质层次的应急网络组织治理中的协调机制构建

针对应急网络组织治理的特征、协调方式的有效性等方面综合考虑,从试图达到较为理想的协调效果的目标出发,从治理基础和治理手段两方面分析,强调应急网络组织治理中协调机制的重要性,并从新的视角科学地构建出应急网络组织治理七层次协调机制,即:混合层、激励层、协商层、交易层、规约层、技术层、自治层。这7个层次对应说明了其协调问题的难易程度:混合层应当解决的是最难协调的问题,其次是激励层等,自治层应当解决的是最易协调的问题。协调问题的难易程度不同,协调目标的理想程度也不同,分别从协调问题的相对难易程度、协调目标的相对理想程度、协调问题的相对显性程度三方面展开论述。

基于功率互济的柔性互联多微网孤岛运行多层协调控制策略

为提高多微网孤岛运行供电可靠性及分布式新能源消纳能力,提出了一种柔性互联多微网多层协调控制策略。首先分析了基于柔性互联多微网的拓扑结构及控制架构特点,并根据多微网孤岛运行模式分析,提出了多微网功率互济规则;然后基于功率互济规则和多微网微电源预测输出功率,提出了多运行模式下混合储能装置控制方法;最后提出了柔性互联装置改进下垂控制策略。算例仿真分析表明:所提出的多层协调控制策略充分利用柔性互联装置控制特性,实现了多微网孤岛运行快速、自适应的动态功率互济,提高了多微网孤岛运行供电可靠性,并提升了分布式新能源消纳能力。

有源配电网分布式电源与智能软开关三层协调规划模型

当前配电系统调节能力的欠缺严重限制了高比例可再生分布式电源(DG)的广泛并网。在以智能软开关(SOP)为代表的电力电子装置接入系统的趋势下,考虑系统规划与运行优化相结合,协调DG运营商与配电公司的利益需求,提出一种有源配电网DG与SOP三层协调规划模型。上层以DG运营商单位容量收益最大化为目标进行DG规划,中层以配电公司年综合成本最小化为目标进行SOP规划,下层以场景内运行成本最小化为目标优化系统运行状态,决策DG消纳量返回上层与中层模型。采用场景分析法解决DG与负荷的随机性问题,基于并行遗传算法和锥规划的混合算法求解模型。最后以IEEE 33节点系统为例,与仅规划DG,DG和SOP先后规划的情况对比,结果表明兼顾系统运行优化的DG与SOP协调规划有利于满足不同主体的利益需求,提高规划方案可行性。

基于粒子群优化的磨矿分级过程多层数据协调

准确稳定的过程数据是选矿厂进行过程优化控制和决策管理的依据,今针对磨矿分级过程数据特点,建立了多层数据协调模型,包括总物料平衡层、粒度分布/品位层和不同粒度下的成分分析层(金属分布率层);针对模型维数较高的问题,引入粒子群优化(PSO)算法进行求解。根据不同的测量信息,可选择相应的层次进行协调,并采用从低层向高层逐层协调的方法,实现了部分非线性约束到线性约束的转化,提高了数据协调效率。将该多层模型和PSO算法用于某选矿厂磨矿分级过程实际生产数据的协调,结果表明协调后的数据更准确、更稳定,包含的信息更丰富完整。

基于两层架构协调的应急物资分配与车辆调度集成优化方法

针对突发事件下的应急物资调运问题,考虑了多个地区同时受灾以及多个出救点需要对其进行救灾并且各出救点的运力有限的情况,以最小化总的车辆运输费用,最大化救灾效率、各受灾点的救灾满意度,以及各受灾点得到救助的公平性为目标,建立了该问题的多目标混合整数非线性规划模型,并提出了一个基于两层架构协调的迭代式遗传算法进行求解。基于仿真数据的实验结果证明了所提出的模型和算法的有效性。

连续梁桥边墩不均匀沉降下轨道层间变形协调关系及动力学应用

高速铁路连续梁桥边墩沉降将造成其上简支与连续梁桥的共同变形,边墩不均匀沉降差引起的轨道几何形位改变直接影响列车运行平稳性和安全性。该文基于APDL建立考虑引桥与路基及其上轨道结构影响的高速铁路CRTS II型无砟轨道-变截面连续梁桥系统精细化仿真模型,通过大量的仿真计算,探明了边墩不均匀沉降差与轨道几何形位改变的轨道层间变形协调机理。基于线性回归方法获得了不同连续梁桥跨度条件下,边墩不均匀沉降差与轨道几何形位改变的层间变形协调关系的定量函数表达式,进而采用该仿真模型、文献模型及列车-轨道-桥梁耦合动力学理论验证其拟合精度和正确性。最后基于定量函数表达式研究了边墩不均匀沉降差对列车运行平稳性和安全性的影响。结果表明:三种模型计算结果吻合良好,说明该文定量函数表达式具有较高精度;在边墩不均匀沉降工况下,存在激振频率接近车体自振频率的临界跨度,发生共振时,显著恶化列车运行平稳性;采用大跨度连续梁桥可有效降低边墩不均匀沉降差、提升乘坐舒适度、降低轮轨力及缓和列车与轨道动态作用效应;沉降差小于25 mm时,轮重减载率随跨度的增大而显著减小。

东北电网无功电压多层协调控制研究

随着东北电网的快速发展,更多的发电厂和变电站接入东北电网的各AVC系统。AVC系统规模范围的扩大,对系统电压和无功的影响也越来越大。目前东北网调和三省省调的自动电压控制系统针对各自电网独立控制,相互间缺乏有效协调,网省各自的AVC系统无视其它AVC系统而独立运行造成很多问题。各自独立的AVC控制方式存在很大的局限性,利用多层协调电压控制理论方法,改变网省各AVC各自为政的局面,充分发挥相互支援的作用,减少对无功资源的投资浪费,提高了现有和即将开展的AVC系统的性能。

考虑多利益主体参与的主动配电网双层联合优化调度

随着电力市场改革,配电网中大量的分布式电源由用户或新能源供应商建设,改变了分布式电源所有权归电网所有的供电模式。在电网运行中,分布式电源拥有者以自身收益最大为目标,发用电不受电网统一调度,形成了独立的利益主体。因此,以电网收益最大为目标的传统调度方式将不再适应于含多利益主体的电网运行新环境。该文以独立利益主体与配电网的联合运行效益最优为目标,提出了虚拟微网的概念,通过构建主动配电网联合优化调度平台,建立了独立利益主体与配电网的双层优化模型;下层进行各利益主体的独立优化,上层协调优化各利益主体与配电网的功率冲突;提出了细胞膜–粒子群优化算法(cell membrane-improved particle swarm optimization,C-PSO)新型并行混合算法,基于改进的IEEE 14节点配电网,展示了算法的有效性与模型的可行性。

配电网络三层架构的自适应过流保护改进方法

针对传统过流保护系统大多专注于解决配电网络的特定性能保护,而忽视对其他方面的影响,提出一种基于三层架构的自适应过流保护的改进方案。该方案根据分布式发电、主动网络管理和孤网运行的影响,自动修正所有过流继电器的保护设置;根据使用的数据类型和每个功能组所需的响应时间分离功能层,其中协调层包括传统保护系统中所没有的其他功能,通过这些增强功能实现自我保护。所提方案在硬件在环仿真实验环境中实施。实验结果表明:该方案可以减少错误操作,降低平均操作时间,具有更高的灵活度,且能够全面覆盖可能会影响保护系统行为的所有事件。

具有固支边横观各向同性叠层地基板的三维解

抛弃任何有关位移或应力模式的人为假定 ,引入δ -函数 ,导出具有固支边横观各向同性叠层地基板在任意荷载作用下的状态方程。给出薄的、中厚的和强厚的叠层地基板的精确解。其解满足弹性力学的所有方程 ,并计及每一叠层的 5个弹性常数。可求出层间和板内任意处的位移和应力分量以及地基反力。

智能光网络的多层生存性技术

文章对多层网络生存性问题、独立的网络生存性配置方案和多层网络生存性配置方案进行了概括和分析,对基于IP/GMPLS/Optical智能光网络多层结构的调整策略进行了研究,并讨论了基于智能光网络的统一控制平面、利用层间信令协调机制的集成多层网络生存性方案。

区域环境治理中的地方协调机制及其效用比较

区域环境治理往往面临着区域环境的整体性与属地环境管理碎片化的矛盾。在区域环境治理中,基于地方利益的地方环境治理行动策略表现为各自为政。为改变这种现状,已有研究从行政学、经济学、区域公共管理学等视角,提出市场协调机制、科层协调机制和网络治理协调机制的区域环境治理思路。虽然三种机制均以降低地方协作的交易费用为最终诉求,但各有局限性并在运行中产生交易费用,区域环境治理应走向整体性治理。

双参数弹性地基上周边固支叠层厚板的解析解

基于三维弹性力学的基本方程 ,引入Dirac函数 ,导出了周边固支叠层板的状态方程。采用Cayley Hamilton定理 ,得出了双参数地基上叠层厚板在任意荷载作用下的封闭解。此解满足弹性力学全部方程和层间连续性条件 ,适用于任意厚跨比 ,可求出全部位移和应力分量 ,计算结果吻合较好。

高强度电磁脉冲下IP光网络生存性协调机制

讨论了在电磁战中大量网络设备遭到物理破坏的情况下,如何利用多层生存性协调机制来提供网络的生存性。并针对对等模型的IP-over-Optical多层网络,提出了一种基于GMPLS的集成生存性协调策略――MCBL,以实现多层网络生存性机制之间的迅速协调,其性能与其他多层生存性协调策略相比有明显的提高。

流域政府间横向协调机制研究——基于三岔河的实证分析

有节度地治理开发现有流域水资源。尤其是避免对水资源浪费和污染．已成为新时期治国者和社会各界密切关注的重要话题．．以水资源的开发利用为核心的流域治理在落实科学发展观、构建和谐社会当中作用举足轻重。本文从流域政府间横向协调视角来对三岔河流域治理进行实证分析．并在该视角下为健全三岔河流域的治理提出了相应的对策建议。

考虑“源?网?荷”三方利益的主动配电网协调规划

提出一种考虑配电公司、DG运营商和用户利益的主动配电网(ADN)三层规划模型,并分析了各层间的相互关系,用于协调"源"、"网"、"荷"三方的利益以及促进资源的优化利用。其中,"源"层以DG运营商利益最大进行DG的选址定容,"网"层以配电公司建设运行成本最小进行配电网的扩展规划,"荷"层以用户参与利益最大进行基于激励型和价格型DSR项目的用电调整,并采用结合支持向量机回归(SVR)拟合潮流计算的并行遗传膜算法(PGMA)求解所建模型。最后,通过54节点系统的算例应用,表明三层规划模型可以有效协调DG和网架的规划,合理确定用户参与DSR的响应方案,实现"源"、"网"、"荷"三方的利益共赢,PGMA算法具有计算速度快和全局搜索能力强等优点。

基于GMPLS集成动态多层网络故障恢复技术

基于IP/GMPLS over WDM的网络架构下研究多层网络生存性的协调机制,针对基于GMPLS控制平面的生存性协调方案作了详细的论述。主要从故障检测、故障通知和协调控制等几个方面展开详细的分析研究,该方案能减少恢复故障所需的总时间和,以及可对各层生存性技术进行有效的协调控制。