矮塔斜拉桥单侧双向抗滑锚固装置换索试验研究

斜拉索是矮塔斜拉桥中非常重要的构件之一。考虑到斜拉索设计使用期限少于桥梁主体的设计使用期限以及运营过程中产生损伤等病害,不可避免要进行换索,目前有关该型锚固装置换索方面的文献极少。本文以采用单侧双向抗滑锚固装置龙井河大桥为依托,选取索体中最难更换的中心钢绞线进行换索,对换索过程的受力进行计算,并通过试验模拟龙井河大桥斜拉索的单根换索工艺。结果表明:该换索工艺能实现抗滑锚固装置的单根换索,具有较强的可操作性和便利性,完全满足拉索体系在桥梁不中断交通的条件下实现拉索的单根换索功能。

浅谈单侧双向抗滑型分丝管式斜拉索施工方法

本文调研了矮塔斜拉桥拉索在塔上的锚固形式,并对各种形式的优缺点进行了总结。依托工程朝阳沟水库特大桥斜拉索的挂设过程,对单侧双向抗滑型分丝管式斜拉索的施工应用进行了研究与总结,并详细描述了各施工流程及操作要点,旨在为同类型的斜拉索施工提供借鉴。

分丝管单侧双向抗滑矮塔斜拉索体系在工程实践中的应用

成昆铁路攀枝花金沙江大桥的拉索采用分丝管技术设计索鞍,可有效改善塔内应力分布,起到分散、均匀传递载荷的作用。同时采用单侧双向抗滑体系,施工便利,可实现单根换索,且具有更高的抗滑性能,在施工过程中也能抗滑。此外,其拉索索体采用多层防腐,拉索锚具抗疲劳性能卓越,在上限应力为45%的标准强度,应力幅为250MPa,循环次数达到200万次;该体系安装的磁通量传感器在运营过程中能够对拉索进行健康安全监测。

武汉三官汉江公路大桥技术创新

本项目系统研究并设计了大跨度预应力混凝土部分斜拉桥宽幅主梁的合理截面形式,总结了大悬臂加劲隔板箱形截面主梁的受力性能,针对性地提出了宽幅主梁耐久性防裂措施;研发了部分斜拉桥新型单侧双向抗滑锚固系统,模拟实桥进行了单根钢绞线抽换试验,可以使部分斜拉桥的斜拉索真正做到可更换、可检测。

三官汉江矮塔斜拉桥索塔节段模型试验研究

通过有限元分析与索塔模型试验相结合的方法,对武汉市三官汉江公路矮塔斜拉桥索的塔锚固区进行受力分析及验证索塔锚固区带单侧双向抗滑装置的静载抗滑性能研究,通过试验模拟实桥运营阶段的单根钢绞线换索过程,为设计和施工提供技术支持。试验结果表明,该桥索塔锚固区结构受力安全、索塔锚固区抗滑构造及单根钢绞线换索工艺满足设计和规范要求。

哥伦比亚108矮塔斜拉桥

矮塔斜拉桥一般采用圆管型分丝管索鞍,在实现对拉索的单根抗滑和单根抽换的功能时采用抗滑键交叉抗滑锚固的结构形式。但在拉索单侧不平衡力较高时,抗滑键交叉的排布无法满足单侧不平衡力较大的工况,提出单侧双向抗滑可换式锚固体系,以台湾小半天矮塔斜拉桥工程为背景,研究该锚固体系在矮塔斜拉桥中的应用。通过有限元分析,实物模拟试验、索鞍抗滑力试验、节段模型试验、换索试验等进行验证,解决了在拉索单侧不平衡力的工况下,拉索的单根抗滑和单根抽换难题,并在台湾小半天桥中成功运用。

矮塔斜拉桥无黏结钢绞线新型挂索施工技术

矮塔斜拉桥广泛地应用于公铁路跨越,斜拉索施工技术是矮塔斜拉桥施工中最为关键的技术之一。目前斜拉索施工中,常采用卷扬机穿过索鞍分丝管由一侧梁端牵引至另一侧的施工方法,这种方法存在耗时长、辅材多、作业人员需求量大等缺点。着重介绍一种新型的斜拉索施工方法,这种新型方法简单、快捷,且可减少辅材和人员的投入,缩短斜拉索施工工期。