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地基的单侧失稳与极限承载力
被引量:
1
1
作者
余雄飞
谢定义
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
1997年第5期58-65,共8页
本文首先建立地基单侧失稳模型,通过对实际滑动面和潜滑动面内各楔块逐个进行静力分析建立极限荷载,该承载力由两类六项承载力系数组成.通过与其它理论值和试验值对比分析,初步阐明本文所建议方法在工程应用中具有较好的代表性和实用性.
关键词
地基
稳
定性
单侧失稳
极限承载力
下载PDF
职称材料
双主跨悬索桥静风失稳模式及其机理分析
被引量:
8
2
作者
周强
周志勇
葛耀君
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期76-82,共7页
随着双主跨悬索桥的广泛应用和跨度的增大,需要研究其静风稳定性能,以确保桥梁的安全稳定运营.采用风荷载增量与内外迭代方法,编制相应分析程序,对三座结构体系不同的双主跨悬索桥静风稳定性进行非线性全过程分析.通过与单主跨悬索桥静...
随着双主跨悬索桥的广泛应用和跨度的增大,需要研究其静风稳定性能,以确保桥梁的安全稳定运营.采用风荷载增量与内外迭代方法,编制相应分析程序,对三座结构体系不同的双主跨悬索桥静风稳定性进行非线性全过程分析.通过与单主跨悬索桥静风失稳形态及双主跨悬索桥自身失稳形态的比较,得到了双主跨悬索桥静风失稳形态的典型特征,重点提出并阐述了双主跨悬索桥的两种静风失稳模式——双侧反对称失稳模式和单侧非对称失稳模式,并详细探讨了这两种失稳模式的产生机理.
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关键词
双主跨悬索桥
静风
失
稳
模式
双侧反对称
失
稳
模式
单侧
非对称
失
稳
模式
机理分析
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职称材料
题名
地基的单侧失稳与极限承载力
被引量:
1
1
作者
余雄飞
谢定义
机构
新疆工学院
西安理工大学
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
1997年第5期58-65,共8页
文摘
本文首先建立地基单侧失稳模型,通过对实际滑动面和潜滑动面内各楔块逐个进行静力分析建立极限荷载,该承载力由两类六项承载力系数组成.通过与其它理论值和试验值对比分析,初步阐明本文所建议方法在工程应用中具有较好的代表性和实用性.
关键词
地基
稳
定性
单侧失稳
极限承载力
Keywords
foundation stability,one-sided failure,ultimate bearing capacity.
分类号
TU470.1 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
双主跨悬索桥静风失稳模式及其机理分析
被引量:
8
2
作者
周强
周志勇
葛耀君
机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期76-82,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(50738002
50878148)
文摘
随着双主跨悬索桥的广泛应用和跨度的增大,需要研究其静风稳定性能,以确保桥梁的安全稳定运营.采用风荷载增量与内外迭代方法,编制相应分析程序,对三座结构体系不同的双主跨悬索桥静风稳定性进行非线性全过程分析.通过与单主跨悬索桥静风失稳形态及双主跨悬索桥自身失稳形态的比较,得到了双主跨悬索桥静风失稳形态的典型特征,重点提出并阐述了双主跨悬索桥的两种静风失稳模式——双侧反对称失稳模式和单侧非对称失稳模式,并详细探讨了这两种失稳模式的产生机理.
关键词
双主跨悬索桥
静风
失
稳
模式
双侧反对称
失
稳
模式
单侧
非对称
失
稳
模式
机理分析
Keywords
suspension bridge with double main spans
aerostatic instability mode
bilateral anti-symmetric instability mode
unilateral non-symmetric instability mode
instability mechanism
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地基的单侧失稳与极限承载力
余雄飞
谢定义
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
1997
1
下载PDF
职称材料
2
双主跨悬索桥静风失稳模式及其机理分析
周强
周志勇
葛耀君
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
8
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职称材料
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参考文献
引证文献
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