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高速公路早期微表处预养护时机及效果分析
1
作者
孙鹏
《山东交通科技》
2014年第3期31-32,共2页
以某高速公路为例,在其性能尚且保持良好的情况下,采用微表处的养护方式进行路面性能改善,分析了施工前后路面车辙量和平整度数据变化规律,提出了车辙量这一单值触发指标,将8 mm车辙量作为微表处养护实施时机的判定标准。
关键词
高速公路
微表处
沥青路面
车辙量
单值触发
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职称材料
题名
高速公路早期微表处预养护时机及效果分析
1
作者
孙鹏
机构
山东省交通运输厅质量监督站
出处
《山东交通科技》
2014年第3期31-32,共2页
文摘
以某高速公路为例,在其性能尚且保持良好的情况下,采用微表处的养护方式进行路面性能改善,分析了施工前后路面车辙量和平整度数据变化规律,提出了车辙量这一单值触发指标,将8 mm车辙量作为微表处养护实施时机的判定标准。
关键词
高速公路
微表处
沥青路面
车辙量
单值触发
Keywords
expressway
micro surfacing
asphalt pavement
rutting depth
trigger of single value
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
高速公路早期微表处预养护时机及效果分析
孙鹏
《山东交通科技》
2014
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