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动态联盟环境下的联盟单元信息系统研究
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作者 陶丹 范玉顺 +1 位作者 吴澄 许青松 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2001年第2期90-93,107,共5页
1.背景 随着国际贸易的形成和发展,市场竞争环境变得持续多变和不可预测,如何快速响应市场、在最短的时间内开发出用户满意的新产品已成为企业共同追求的目标[1].动态联盟正是应运这一需求而提出的提高业敏捷性的一种有效途径.动态联盟... 1.背景 随着国际贸易的形成和发展,市场竞争环境变得持续多变和不可预测,如何快速响应市场、在最短的时间内开发出用户满意的新产品已成为企业共同追求的目标[1].动态联盟正是应运这一需求而提出的提高业敏捷性的一种有效途径.动态联盟[2]是指为了响应已经或即将出现的市场机遇,由若干个优势互补的企业临时快速地组成一个联盟,各成员企业分别发挥各自的优势或核心能力,快速、低成本、高质量地开发出新产品以投放市场,并按一定的方式共享利益、分担风险.当市场需求消失时,联盟又迅速解体.企业通过参与动态联盟,可以发挥各自专长,利用已有的技术基础和生产条件来完成新产品的开发和生产. 展开更多
关键词 联盟单元信息系统 动态联盟 企业合作伙伴 市场竞争
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支持多联盟的联盟单元多代理系统 被引量:1
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作者 陶丹 范玉顺 +1 位作者 许青松 吴澄 《机械科学与技术》 EI CSCD 北大核心 2001年第4期614-616,共3页
动态联盟是实现敏捷制造的基本组织方式。为了从联盟中获取最大利益 ,满足企业的生产需求 ,参与多个联盟是未来企业的发展趋势。本文在分析多联盟环境下联盟单元系统需求的基础上 ,提出利用多代理系统构建联盟单元 ,并对联盟单元结构和... 动态联盟是实现敏捷制造的基本组织方式。为了从联盟中获取最大利益 ,满足企业的生产需求 ,参与多个联盟是未来企业的发展趋势。本文在分析多联盟环境下联盟单元系统需求的基础上 ,提出利用多代理系统构建联盟单元 ,并对联盟单元结构和代理结构进行了详细讨论。该结构既能完成单个联盟的生产任务 ,又能对单元内所有联盟任务进行综合管理 。 展开更多
关键词 多联盟 动态联盟 多代理系统 联盟单元信息系统 敏捷制造
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CRH5型动车组新型旅客信息系统控制单元的设计实现与优化提升
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作者 魏佳 《铁路计算机应用》 2017年第2期54-56,共3页
CRH5型动车组旅客信息系统经过多年运用,其性能和功能难以满足日益发展的应用需求。提出了一种新型旅客信息系统控制单元(PMU)的设计思路和实现方案,介绍了其系统原理和功能划分,对其硬件和软件设计的关键技术进行了分析,并对其功能上... CRH5型动车组旅客信息系统经过多年运用,其性能和功能难以满足日益发展的应用需求。提出了一种新型旅客信息系统控制单元(PMU)的设计思路和实现方案,介绍了其系统原理和功能划分,对其硬件和软件设计的关键技术进行了分析,并对其功能上的优化提升进行了说明。该新型PMU已在CRH5型动车组进行试装,效果反馈良好。 展开更多
关键词 旅客信息系统控制单元 设计 优化提升 CRH5型动车组
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基于XML的PDM/ERP集成模型 被引量:2
4
作者 袁庆霓 李世斌 谢庆生 《工业控制计算机》 2004年第1期4-4,64,共2页
PDM和ERP管理企业不同方面的数据,长期以来,PDM和ERP的信息得不到共享,造成了企业的信息不畅。XML技术以其简单性、可扩展性和自描述性等优点正在成为新一代应用的数据交换标准。本文从XML的技术优势入手,分析了基于XML的PDM和ERP集成... PDM和ERP管理企业不同方面的数据,长期以来,PDM和ERP的信息得不到共享,造成了企业的信息不畅。XML技术以其简单性、可扩展性和自描述性等优点正在成为新一代应用的数据交换标准。本文从XML的技术优势入手,分析了基于XML的PDM和ERP集成中的关键技术,并提出了相应的集成模型。 展开更多
关键词 企业信息 单元信息系统 PDM ERP 集成模型 XML
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A Novel Mechanism for TRF of Plant-wide Material Flows in Process Industry MES
5
作者 朱炜 朱峰 荣冈 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第4期418-428,共11页
This paper is standing on the recent viewpoint originated from relevant industrial practices that well or-ganized tracing, representing and feedback(TRF) mechanism of material-flow information is crucial for system ut... This paper is standing on the recent viewpoint originated from relevant industrial practices that well or-ganized tracing, representing and feedback(TRF) mechanism of material-flow information is crucial for system utility and usability of manufacturing execution systems(MES), essentially, for activities on the side of multi-level decision making and optimization mainly in the planning and scheduling. In this paper, we investigate a key issue emphasized on a route of multi-level information evolution on the side of large-scale feedback, where material-flow states could evolve from the measuring data(local states) to networked event-type information cells(global states) and consequently to the key performance indicators(KPI) type information(gross states). Importantly, with adapta-bilities to frequent structural dynamics residing in running material flows, this evolving route should be modeled as a suit of sophisticated mechanism for large-scale dynamic states tracking and representing so as to upgrade accu-racy and usability of the feedback information in MES. To clarify inherent complexities of this evolving route, the investigated issue is demonstrated from extended process systems engineering(PSE) point of view, and the TRF principles of the multi-level feedback information(states) are highlighted under the multi-scale methodology. As the main contribution, a novel mechanism called TRF modeling mechanism is introduced. 展开更多
关键词 extended process systems engineering manufacturing execution systems material flow modeling method
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