基于多模态特征融合的新闻故事单元分割

对新闻视频进行结构分析,提出一种基于多模态特征融合的新闻故事单元分割方法。将新闻视频分割成音频流和视频流,选择静音区间为音频候选点,将镜头边界切变点作为视频候选点,做主持人镜头和主题字幕的探测,挑选主持人镜头为候选区间,并记录主题字幕的起始位置和结束位置,利用时间轴融合音频候选点、视频候选点、主持人镜头和主题字幕,对新闻视频进行故事单元分割。实验结果表明,该方法的查全率为83.18%,查准率为83.92%。

新闻视频故事单元分割技术综述

新闻视频的故事单元分割一般采用统计学或者信息论的方法,将新闻节目分割成一系列有各自主题内容的故事单元。这些单元反映的是视频流的高层语义,是建立视频索引的最佳层次。该文对这一技术进行了综述,将现有方法根据利用信息的角度分为3类:单模态的分割方法、多模态融合的分割方法和基于上下文信息的分割方法,并且详细讨论了每一类方法的特点。此外,还分析了一些分割错误的原因和今后的发展趋势。

基于上下文信息的新闻故事单元分割

为了有效检索和管理新闻视频资源,提出了一种利用多模态特征、基于上下文信息的新闻故事单元分割方法.首先利用字幕变化、音频类型和视频镜头类型信息将新闻镜头序列转换成为相应的关键词序列,使新闻故事单元分割转换成为文体序列分割的问题;然后应用一种有效的序列分割模型——条件随机场,来分割新闻故事单元.对多段视频的测试结果证明了该方法的有效性,取得了查全率为72.9%、查准率为88.4%的较好结果.

基于音视频特征的电视广告单元分割技术

研究了电视广告音视频特征,利用镜头检测和静音检测,实现了电视广告段落中的广告单元分割。其中,镜头检测采用了改进的基于直方图的镜头检测方法,并且利用自适应阈值和滑动窗口的方法检测出切变镜头帧,然后利用短时音频能量和短时过零率检测出静音帧,最后通过匹配切变镜头帧和静音帧得到广告单元切换帧。实验结果表明,这种方法对于广告段落中的广告单元分割有较好的效果。

ZJ40型钻机箱式底座单元分割仿真分析

箱式钻机底座结构独特,部分构件难以直接用空间梁单元来仿真。采用单元分割法将不宜用梁单元处理的构件转化为能够处理的空间梁单元,进而对箱式钻机底座进行有限元仿真分析。结果表明:采用单元分割法处理后的底座模型能较真实地反映底座原构件形状;处理后的底座应力和位移变形分布均符合实际受力情况,能够满足工程需要。

探究视频特征下的电视广告单元分割技术运用

视频广告就是要传播商业信息,在时间方面是存在限制的,所以,这就需要控制时间,在有限的时间内将商品的各种信息集中呈现出来。观众是观看广告的人,是非常重要的衡量标准。视频广告中的镜头持续时间比较短,本文基于视频的特征,分析了电视广告单元的分割技术运用。

怎样查找电气故障(6) 单元分割法

一个复杂的电气装置或电路通常是由若干个相对独立的功能单元构成。查找电气故障时,可以将这些单元分割开来,然后根据故障现象,判断故障发生的单元,进而快速地查找到故障的原因和地点,这就是单元分割法。 例如,图1所示的是三相电动机正反转控制装置,如果电动机能正转而不能反转,查找这种故障时,首先应将此装置分割成“正转”和“反转”两个功能单元。其中的“反转”单元(图中的粗线围框)包括接触器主触点KM2及其电磁线圈KM2、自锁辅助触点KM2、合闸按钮SB3、跳闸按钮SB4、接触器KM1的互锁辅助触点KM1。显然,电动机不能反转控制的故障必然是元件故障或连接线故障。

多特征融合的新闻视频单元高效分割方法研究

为了提高新闻视频单元分割的准确性和稳定性,提出了多特征融合的新闻视频单元高效分割技术。首先,通过基于重要性区域分析的局部直方图比较方法,实现新闻镜头的准确检测,并提取出每个镜头的关键帧。然后,检测出关键帧中的人脸信息,并针对局部直方图和人脸特征实现关键帧聚类,从而确定口播镜头的位置。最后,通过解析串联单进一步优化新闻单元分割的结果。在省、市、县播出的多个新闻视频上进行实验,结果表明该方法具有较高的可靠性和稳定性,能够准确高效地实现新闻单元的自动分割。

高层建筑结构体系单元的分割

阐述了高层建筑结构体系单元分割的重要性 ,从温度缝设置、沉降缝设置及防震缝设置等方面进行了探讨 。

分割单元对电源/地平面输入阻抗影响的研究

研究了在多层印制电路板电源/地平面过孔周围布置具有桥接结构的蚀刻分割单元时过孔信号的返回路径阻抗及转移阻抗。分析了分割单元尺寸变化对返回路径阻抗的影响。采用二维边界元法进行了数值分析,并通过全波有限元分析软件进行了仿真验证。研究结果表明,在频率较高时,分割单元会激发较多的谐振峰值,返回路径阻抗大幅上升,但有助于降低噪声耦合。

基于播音员识别的新闻视频故事分割方法

新闻视频的语义单元分割是基于内容的新闻视频检索和情报挖掘的重要步骤,受到众多研究者的关注。提出了一种基于播音员识别的新闻视频故事单分割的新方法,首先从新闻节目中提取各播音员的声学感知特征的作为其声纹,训练出其相应的混合高斯模型(GMM),并采用KL差异法从视频镜头中探测出各播音员和非播音员音频镜头,最后结合视频字幕帧事件和新闻节目特殊的结构知识对新闻节目进行故事单元分割。在2个多小时的CCTV和CNN新闻视频实验中获得96.02%查准率和92.58%的查全率。

一种基于TSP-KNN的事件相关故事单元检索算法

在传统的基于内容视频检索的方法中,由于视频的领域较宽,视频的低级视觉特征和高级概念之间存在着较大的语义鸿沟,常导致检索效果不佳．本文认为更有现实意义的做法是,以含有比镜头更多语义信息的事件相关故事单元为检索单位,通过提取事件相关媒体中的文本信息并利用机器学习方法自动建立事件类的模型,从而提供概念化的故事单元查询方式．本文提出了组合特征选择方法和一种二阶段修剪KNN：TSP-KNN,组合特征选择方法相对于MI方法更适合事件相关故事单元的检索．二阶段修剪KNN先对训练集进行修剪,然后再用KNN训练得到分类器,该方法解决了样本混叠以及多中心分布问题．实验结果表明所提出的方法是有效的,明显地提高了事件相关故事单元的检索性能．

基于多元判别分析的文本分割模型

提出了一种独立于具体领域的文本线性分割统计模型,其中采用多元判别分析方法定义了4种全局评价函数,实现对文本分割模式的全局评价,寻找满足分割单元内距离最小化和分割单元间距离最大化条件的最好分割方式.该模型采用遗传算法来解决新模型的高计算复杂度问题.比较性实验结果显示,新模型比TextTiling和Dotplotting算法取得了更高的Pμ评价性能.

一种分阶段的形态学图像分割算法

图像分割算法的研究是计算机图像处理与识别技术的关键和难点所在。文中提出的分割算法可分为两步:首先运用基于数学形态学的预处理把图像中的前景简化,同时保留背景信息;然后通过采用上下游决策的改进算法来分割图像,以得到最终结果。针对医学图像样本进行实验,实验结果表明了算法的有效性。

高层办公建筑大体量平面灵活分割布局浅析

结合正在建设的某高层办公建筑工程实例,基于单元灵活组合销售和租赁的策略,对其大体量平面的布局方式进行不同的探讨和分析,创造出一个可以较随意组合和灵活分割的办公单元空间,以满足不同企业客户对办公面积的不同需求。

基于数据库的采煤机整机受力分析系统

运用VC++软件编制程序,建立了较完整的计算采煤机约束负荷的数据库系统,对不同工况下的采煤机进行了受力分析。系统实现了参数化,适用于采煤机的所有机型,为以后的采煤机设计提供了参考。

全国山洪灾害防治规划中小流域自动提取技术

在进行全国山洪灾害防治规划中,小流域是基本工作单元。讨论了在基于地表坡面径流模拟分析提取水系和流域单元的基础上,充分利用山洪灾害防治规划数据集的DEM、水系数据和气象、地貌、岩性等环境因子数据进行小流域提取的方法。首先进行基本地理单元分割,并将环境因子分类,在此基础上将以省为单位的规划区域划分成不同的地理区域,对不同区域使用不同的水道给养面积阈值,进行水系和小流域单元提取。并针对山洪灾害防治规划的小流域单元特点对提取的小流域单元进行分割和归并。

3DGIS大地形建模分析

与二维GIS相比,3DGIS对客观世界的表达能给人以更真实的感觉,它以立体造型技术给用户展现地理空间现象,而大地形建建模又是3DGIS研究的一项重要内容,所以如果能够很好地解决大地形建模问题,将会使3DGIS的研究更加深入。在详细分析了地形模型数据库的结构和建模两个方面存在的主要问题之后,以空间数据库查询的优化方法以及开发软件支持的纹理数据格式要求对大地形建模进行了优化分析,并以一个实例说明了采用上述两方面优化后,对于模型数据量的影响很大,所建模型相对占用资源较少,且可以满足不同层次显示要求,从而较好地解决了3DGIS研究中大地形模型海量数据的处理问题。

高空间分辨率遥感影像的信息自动提取技术分析

随着信息技术和传感器技术的飞速发展,卫星遥感影像分辨率有了很大提高,quickbird最高分辩率达到0.61m,ikonos为1m,spot-5为2.5m,遥感影像数据处理的重要性也日益显现。遥感影像数据处理的主要内容就是对遥感数据(主要是高分辨率遥感影像数据)进行自动(半自动)图像处理分析,从而获取人们需要的信息。本文从遥感影像处理的最基本方法影像增强说起,经过影像分割,最后介绍了一些目标识别与提取的高级算法,基于知识发现、符号知识的逻辑推理等方法,说明了高分辨率卫星遥感影像对人为活动、对环境的影响成为可能。

基于OpenGL列车虚拟运行场景铺设及实时显示方法

在列车虚拟运行场景仿真系统中,场景的铺设工作至关重要。本文应用动态链表技术将场景模块连接起来,采用单元分割法将场景模块细分,在场景动态显示时,根据场景单元模块与观察点的距离判断选择其绘制与否。实验结果表明,应用以上方法生成的列车虚拟运行场景系统具有较好实时性和视觉效果。