单元制动机闸片异常磨耗问题分析及优化

针对某型单元制动机闸片异常磨耗问题,文章详述了试验分析过程,找出列车振动冲击过大是造成闸片异常磨耗的原因,并提出通过优化单元制动机间隙调节器的相关零部件参数作为解决方案。通过装车试验验证表明,优化后单元制动机的闸片异常磨耗问题得到较大改善。

单元制动缸试验台的研制

阐述了单元制动缸试验台的组成、功能、系统设计原理。

HX_D3电力机车单元制动器的日常运用检修和维护

阐述了HXD3电力机车单元制动器的结构和工作原理,对其现阶段运用过程中出现的问题进行分析,提出HXD3电力机车单元制动器的运用检修和维护方法,以及操作规范。

UT7(S)型单元制动器的研制与运用

介绍了UT7(S)型单元制动器的功能、结构、性能参数、作用原理、试验验证及运用情况。

城市轨道交通车辆单元制动器可靠性研究

介绍了国内研制中的城市轨道交通车辆单元制动器的作用及其可靠性特点,描述了对其进行耐久性试验的方法。依据试验结果对单元制动器的可靠性进行了评估。

JDYZ-5紧凑型单元制动器闸瓦偏磨分析及改进措施

基于单元制动器闸瓦的结构特性,结合闸瓦质量评估、单元制动器安装座强度建模以及安装位置测量等手段,对JDYZ-5紧凑型单元制动器闸瓦偏磨原因进行分析,通过制定改进措施,检验闸瓦偏磨的改善效果。研究发现:单元制动器安装座位置存在超差是造成闸瓦偏磨的主要原因,通过在单元制动器和制动缸座之间加调整垫片的方式,对超差进行调整,可以有效改善闸瓦偏磨的现象,提高闸瓦的使用寿命。

弹簧阻力对高倍率制动单元制动力影响研究

通过对高倍率制动单元制动力影响因素进行分析研究,重点分析了偏心轴增力型制动单元倍率随产品位置状态变化的影响,以及制动过程弹簧阻力对制动力变化的影响,从而提出了高制动倍率制动单元制动力理论计算优化方法,并提出了优化制动力线性输出特性的方法,对高倍率制动单元制动力计算及特性优化有一定参考价值。

单元制动缸用耐低温橡胶皮碗的研制

介绍了单元制动缸用耐低温橡胶皮碗的胶料机理和胶料配方影响因素及其试验结果和应用状况。

客车单元制动缸检测系统的应用研究

针对当前国内客车单元制动缸检测试验过程中存在的问题,研究设计了一种客车单元制动缸通用检测系统,能够同时对4路不同型号单元制动缸进行性能试验。着重介绍了该检测系统的设计、功能以及测试结果分析。

新型单元制动缸结构及工作原理分析

简述了新型单元制动缸的结构及作用原理,重点介绍了引导螺母组成和间隙调整组成在其间隙调整时的运动状态,以及采用楔形活塞由此带来的在设计和运用上的便利之处。

新型踏面单元制动器的研制

介绍了JDYZ-4型踏面单元制动器的技术参数、基本工作原理和闸瓦间隙自动调整功能。

客车单元制动缸故障原因分析及应对措施

针对列车单元制动缸漏泄的问题进行探讨分析,提出相应措施和改进建议。

基于单元制动器试验台的测试系统研究

研究了单元制动器的检测技术,借助LabVIEW软件并结合电、气等技术搭建了一个数字化测试系统平台。实验表明,该测试系统使检测效率大大提高,为其它类型单元制动器的检测提供了可行的参考,具有广阔的市场应用前景。

HX_D2C型机车单元制动器不缓解故障原因分析及对策

针对HXD2C型机车单元制动器运用中出现的不缓解故障,进行全面调查和原因分析,提出了整改措施,并经现场运用取得了显著效果。

基于微分律的机车单元制动器自适应鲁棒控制

针对机车单元制动器制动时闸瓦位置控制中存在的时变扰动等非线性因素,结合Lyapunov稳定性理论,构造基于super-twisting观测器和微分控制律的自适应鲁棒控制器,并对其应用效果进行研究。设计super-twisting观测器对轮瓦间因挤压产生的时变扰动进行估计并对估计误差自适应模糊逼近以削弱时变扰动;引入微分控制律并通过求解微分方程确定控制器中的鲁棒项。理论分析及仿真结果表明,系统各状态变量闭环输出有界,跟踪误差及滑模面导数一致有界并收敛于0,滑模面常值收敛。系统输出能够快速、稳定且精确跟踪输入,并对外部时变扰动具有较强的鲁棒性。

SYSZ─7型准高速客车用单元制动缸

四方机车车辆厂在广深线准高速客车上装用的ＳＹＳＺ─７型单元制动缸的主要特点技术参数、作用原理以及制动传动效率的测定。

客车单元制动缸通用检测平台的研究

针对当前国内客车车辆单元制动缸检测试验过程中存在的问题,研究设计一种客车单元制动缸通用检测系统,能够同时对四路不同型号单元制动缸进行性能试验。着重介绍客车单元制动缸的检测系统的设计,功能,以及测试结果分析。

货车新型梁单元制动装置的研制

介绍了货车新型梁单元制动装置的主要技术参数、基本结构。

城轨踏面单元制动器性能参数的设定

结合目前国内运用中的城轨单元制动器技术现状,对城轨单元制动器的灵敏度、缓解间隙、一次调整量及传动效率等性能参数的设计及选取进行了分析,可为城轨单元制动器的设计、标准制定等提供参考。