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FOX600摩托车单减软缓冲结构后悬挂
1
作者
史先贞
《摩托车》
1997年第11期18-18,共1页
随着我国摩托车工业的进步和发展,许多新型的材料、工艺和结构不断地被用于实践,使摩托车的性能大大改观。FOX600大排量摩托车所采用的后悬挂单减软缓冲结构,不仅使该车获得了优良的行车稳定性和舒适性,而且也使该车的可操纵性较以前得...
随着我国摩托车工业的进步和发展,许多新型的材料、工艺和结构不断地被用于实践,使摩托车的性能大大改观。FOX600大排量摩托车所采用的后悬挂单减软缓冲结构,不仅使该车获得了优良的行车稳定性和舒适性,而且也使该车的可操纵性较以前得到了大大提高。
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关键词
摩托车
FOX600型
单减软缓冲结构
后悬挂
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职称材料
题名
FOX600摩托车单减软缓冲结构后悬挂
1
作者
史先贞
出处
《摩托车》
1997年第11期18-18,共1页
文摘
随着我国摩托车工业的进步和发展,许多新型的材料、工艺和结构不断地被用于实践,使摩托车的性能大大改观。FOX600大排量摩托车所采用的后悬挂单减软缓冲结构,不仅使该车获得了优良的行车稳定性和舒适性,而且也使该车的可操纵性较以前得到了大大提高。
关键词
摩托车
FOX600型
单减软缓冲结构
后悬挂
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
FOX600摩托车单减软缓冲结构后悬挂
史先贞
《摩托车》
1997
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