800m级变截面钢管混凝土飞燕拱与自锚悬索组合桥研讨

针对800 m级超大跨径钢管混凝土拱桥的需求,提出了单叶双曲面状变截面钢管混凝土飞燕拱与自锚悬索的组合桥.钢管混凝土飞燕式拱桥的推力可与自锚悬索桥的拉力平衡,形成自平衡结构体系,且以拱肋结构受力为主,自锚悬索体系受力为辅,两者协同工作,优势互补;另外,由于采用了单叶双曲面状变截面钢管的四肢空间桁架拱肋结构形式,从而能减轻跨中拱肋节段结构自重,降低跨中节段施工吊装风险和难度,增加拱脚处截面尺寸,使得拱桥结构的质量中心和刚度中心有效降低,增加了组合桥的稳定性.将组合桥这一结构形式应用于实际工程中,进行工程参数设计,并根据建立的Midas有限元模型进行内力分析计算、模态分析和屈曲分析,验证了该结构技术措施的优越性.