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20Cr钢单向器轴破裂原因分析
1
作者
吴俊峰
《理化检验(物理分册)》
CAS
2012年第1期59-61,共3页
20Cr钢单向器轴在试车时发生破裂,通过化学成分分析、宏观和微观检验对破裂原因进行了分析。结果表明:单向器轴的渗碳层深度过深,马氏体和碳化物级别严重超标。碳势过高、热处理过热导致淬火时开裂是零件破裂失效的根本原因。
关键词
单向器轴
马氏体
网状碳化物
残余奥氏体
晶粒度
过热
破裂
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职称材料
题名
20Cr钢单向器轴破裂原因分析
1
作者
吴俊峰
机构
中航工业航宇救生装备有限公司
出处
《理化检验(物理分册)》
CAS
2012年第1期59-61,共3页
文摘
20Cr钢单向器轴在试车时发生破裂,通过化学成分分析、宏观和微观检验对破裂原因进行了分析。结果表明:单向器轴的渗碳层深度过深,马氏体和碳化物级别严重超标。碳势过高、热处理过热导致淬火时开裂是零件破裂失效的根本原因。
关键词
单向器轴
马氏体
网状碳化物
残余奥氏体
晶粒度
过热
破裂
Keywords
unilateralism organ axes
martensite
reticulation carbide
retained austenite
grain size
overheating
break
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
20Cr钢单向器轴破裂原因分析
吴俊峰
《理化检验(物理分册)》
CAS
2012
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