浅析土体的单向固结试验及影响固结试验的因素

本文阐述了单向固结的定义和原理,对单向固结的两种试验方法进行了分析比较,对可能对土体固结产生影响的各种因素进行了分析讨论,以保证土体样品固结试验的顺利实施和结果的科学准确。经研究分析土体的单向固结试验对于地质研究和建筑具体应用都有着十分重要的意义。

寒区湿地软土固结变形特性试验研究

软土的成因不同,其工程性质存在着一定的差异,路基的固结沉降也不一样。为了研究寒区湿地软土固结变形特性,弄清其固结和次固结系数变化规律,对两类软土进行了单向固结压缩试验。试验结果表明,软土在不同的固结压力作用下,其孔隙比-时间对数曲线展布特征有较大的不同,说明固结压力对寒区湿地软土的主、次固结的划分有影响;寒区湿地软土主固结系数随固结压力的增大而减小,次固结系数随固结压力的增大而增大,最后两者都趋于稳定。

泥炭土固结试样尺寸效应及应变计算方法研究

为了研究泥炭土固结试验中的尺寸效应,针对云南不同有机质含量的泥炭土,使用高度为20 mm、25 mm、30 mm、35 mm、40 mm的土样进行了5组共25个一维固结试验。结果表明:泥炭土具有显著的尺寸效应;当荷载较低时,变形量随着试样高度的增大先增大,后逐渐减小或保持稳定,应变随着试样高度的增大先增大后减小,变形量和应变均在试样高度为30 mm时取得最大值;当荷载增大后,泥炭土变形量与试样高度呈线性关系,而应变则保持稳定;建议泥炭土的单向固结试验使用30 mm高度试样。同时,采用回归分析的方法,研究了不同种类泥炭土固结应变与荷载、烧失量、密度、含水率之间的关系,提出了泥炭土的固结应变计算公式,为泥炭土地基的沉降计算提供参考。

冻-融循环作用下云南红土的高压压缩试验研究

以云南红土为研究对象,以冻-融循环作为控制条件,考虑冻-融循环次数和不同固结压力2个影响因素,进行最大固结压力为3.2 MPa的单向固结压缩试验,研究冻-融循环作用下云南红土的高压压缩特性。结果表明,冻-融循环作用对红土压缩特性的影响在一定程度上受固结压力的控制,当固结压力较小时,冻-融循环作用对红土压缩特性的影响明显,高压条件下这种影响会变小;冻-融循环作用对红土压缩特性的影响在第1次时最为明显,反复冻-融循环作用下这种影响会减小。

珠江三角洲入海口软土次固结系数特性研究

为了查明珠江三角洲入海口软土次固结系数变化特征,为港珠澳大桥岛隧工程提供精细化的沉降设计指标提供基础,通过采取I级不扰动软土样,进行室内分类试验和单向固结试验,获取相应的物理、变形指标,分析次固结系数随荷载变化特征,研究次固结系数与前期固结压力、压缩指数、含水量和塑性指数的相关性。结果显示,次固结系数随着含水量的增加、塑性指数的增大呈线性增长;次固结系数与压缩指数的比值在正常固结下并非是一个常数;次固结系数在前期固结压力前,值小,随着加荷递增,固结系数也增加;前期固结压力之后,主要随着加荷递增,次固结系数呈由大变小的趋势。经过研究,掌握了珠江三角洲入海口正常固结软土的次固结系数变化规律,建立了次固结系数与相关物理力学指标相关关系,为珠三角洲软土变形计算提供了地区性的指导作用。

土压缩性指标的原位和室内测试研究

阐述了单向固结试验中土样的破坏机理,分析了单向固结试验中应力—应变和能量损失过程,分析了压缩模量和变形模量产生差异的原因,并结合工程实际建立了压缩模量和变形模量的一些地区经验性公式。

轻质混合土单向压缩固结变形特性分析

通过无侧限抗压强度试验和单向压缩固结试验,对轻质混合土的单向压缩固结特性进行了分析,并采用简化公式对单向压缩固结变形随时间的变化关系进行拟合计算。结果表明:轻质混合土的单向压缩屈服应力与抗压强度为线性关系;在施加荷载没有超过压缩屈服应力的情况下,密度、水泥掺入比不同时,单向压缩固结变形曲线随时间变化的趋势相似,且密度、水泥掺入比对固结变形的影响小于荷载的影响。