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基于加权融合纹理的路面裂缝检测 被引量:5
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作者 章秀华 陈艳君 洪汉玉 《计算机与数字工程》 2011年第10期153-156,共4页
基于规则纹理的路面裂缝检测算法由于其自身存在的弱规则性、抗噪性差和稳定性差等问题,不能有效地检测出路面裂缝。为了解决此类问题,提出了一种基于加权融合纹理的路面裂缝检测算法。该方法采用单向多级中值滤波器滤除噪声,同时有效... 基于规则纹理的路面裂缝检测算法由于其自身存在的弱规则性、抗噪性差和稳定性差等问题,不能有效地检测出路面裂缝。为了解决此类问题,提出了一种基于加权融合纹理的路面裂缝检测算法。该方法采用单向多级中值滤波器滤除噪声,同时有效地保留裂缝边缘细节信息;然后融合局部二元模式特征、相对标准差和对比度三种纹理特征提取路面裂缝。实验结果表明,该算法抗噪性好,能快速有效地检测出路面裂缝。 展开更多
关键词 路面裂缝检测 单向多级中值滤波 局部二元模式特征 特征提取 加权纹理
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