高层建筑框筒结构单向梁楼盖设计若干问题研究

采用两种有限元模型分析了高层框简结构中，单向梁楼盖在竖向和水平荷载作用下的内力分布特点。讨论了梁端负钢筋过密的问题，建议仅在梁上部配置70％的计算负筋，其余则配置在梁两侧1．0-1．5倍梁宽范围的板内。分析了在梁端加腋及在筒体周边设加强带对结构受力的影响，认为梁端加腋对减少在竖向荷载作用下主次梁的跨中挠度有一定作用，但梁端负弯矩反而增大。分析和工程实践表明，简体角部楼盖有一定的应力集中，常出现早期收缩裂缝，设计时宜适当加厚，增加抗裂网筋。

单向梁函数求解弹性薄板问题

本文对于一些边界条件下的弹性矩形薄板和直角三角形薄板采用单向梁函数进行求解。将板的位移用位移函数 W(x,y)=C(x,y)B(x,y)表示。式中 B(x,y)是在 x 或 y 方向的梁函数(即单向梁函数)。用能量原理,获得较好的近似解。

基于柔性支护原理的单向肋梁在巷道交叉点支护中的应用

分析了单向肋梁的力学特性,介绍了巷道交叉点常见的破坏形式及特点。根据雅店煤矿辅助运输大巷的工程条件,采用单向肋梁柔性支护方式,即锚杆＋钢筋梯子梁＋锚索＋托梁＋金属网＋钢筋混凝土联合支护方式,对辅助运输大巷三号交叉点进行支护,监测结果表明：顶板下沉为围岩的主要变形,最大变形量为22 mm;底板和两帮变形量相当且远小于顶板变形量;支护效果较好,围岩变形得到了有效控制。

织物增强混凝土叠合单向板肋梁楼盖抗弯性能试验研究

提出采用冲孔不锈钢钢板网叠弯成型固定高性能混合编织纤维网,由细骨料高强混凝土预制成模板,形成织物网、钢板网联合TRC增强混凝土形成永久性模板,与现浇钢筋混凝土组合成叠合结构。设计制作了1块V形永久性模板与现浇混凝土叠合单向肋梁楼盖以及1块对比肋梁楼盖,对其进行抗弯承载力试验研究。首先,V形永久性模板中掺入的聚丙烯纤维有效抑制了弹性受力阶段表面裂缝的开展;其次,在叠合单向板肋梁楼盖抗弯试验研究中,黏结面无滑移现象,整体工作性能较好。经强度、变形验算,其理论值与试验实测值比较吻合,在使用荷载下叠合肋梁楼盖的挠度限值满足规范要求。

某工程单向张弦梁屋盖结构设计的改进探讨

某工程单向张弦梁钢屋盖结构的预应力拉索截面较大,安全系数偏高;预应力拉索交于格构式拱下弦,传力偏心;支座采用超大型铸钢节点,加工制造复杂;屋盖满布水平交叉支撑,使结构用钢量偏大.针对这些问题,本文进行两种计算模型的分析比较,结果表明,拉索交汇于格构式拱端部形心,可显著改善杆件受力性能,减少支座尺寸和重量.最后提出了设计改进建议,以供类似工程结构设计时参考.

混凝土结构中单向板肋梁楼盖课程设计思考

国内大多数土木工程专业的混凝土结构理论教学,一般都会有一周左右的时间进行混凝土单向板肋梁楼盖课程设计。从20世纪70年代后期到现在,尽管混凝土结构设计规范已经几经更替,但该课程设计的形式和内容变化不大。随着建筑物震害的调查和对建筑结构体系的进一步认识,混凝土结构教材中的单向板肋梁楼盖课程设计采用的内框架结构形式已基本退出结构舞台。文章分析了单向板肋梁楼盖课程设计中存在的不足之处,并提出了相应的改革措施。

现浇单向板肋梁楼盖结构实荷试验

通过某工程实例,介绍了用水加载的方式对某框架结构现浇单向板肋梁楼盖进行结构实荷试验的全过程.

扁梁-单向板楼盖中板预应力筋的曲线形式

１扁梁－单向板楼盖结构由于预应力扁梁－单向板楼盖结构具有降低层高、方便施工和受力明确等显著特点，已在北美、澳大利亚及亚太地区得到广泛的应用。这种楼盖结构在一个方向上布置很宽的扁梁，而在另一方向上仅用板相连。由于扁梁分隔的每一块板均呈狭长形，在受力上，...

单向张弦梁结构下部撑杆计算长度的近似分析

近年来张弦梁结构在大跨度结构工程中得到了日益广泛的应用 ,针对其撑杆稳定性计算中的计算长度问题 ,考虑到张弦梁结构下部受拉弦索对撑杆的非线性支承作用 ,提出了在实际工程中确定撑杆计算长度的一种近似方法。通过对其平面外刚度及受力进行分析 ,并结合具体算例 ,得出对于两端铰接的撑杆 ,其计算长度系数可偏于安全地近似取为 1 .

叠合单向预应力肋梁空心楼盖受力性能研究

采用有限元软件Abaqus建立了叠合单向预应力肋梁空心楼盖(带拼缝)、现浇单向预应力肋梁空心楼盖两种在平面内荷载作用下数值模型,分析楼板的挠度与施加作用力之间的关系。计算结果表明,叠合单向预应力肋梁空心楼盖拼缝处预留钢筋,现场设置现浇肋梁时,其整体受力性能与现浇单向预应力肋梁空心楼盖性能接近,适用于大跨度结构中。

某高层办公楼扁梁大板结构设计

某高层办公楼塔楼楼板平面跨度12.7~13.5 m,通过结构平面布置多方案对比,选用受力简洁明确的扁梁单向板平面布置方案,创造性地提出了管线跨越安装措施,有效解决了扁梁对管线安装的影响;针对大跨度楼板导致的边梁扭转效应大的问题,采取预应力措施减小楼板挠度,从而减小边梁扭矩,合理控制边梁截面,取得了较好的经济和安全效果,为类似建筑提供参考。

地下车库的经济性探讨

探讨了地下室柱网尺寸、层高、底板(防水板)结构选型、中间楼层结构选型、顶板结构选型对地下车库经济性的影响。对每种影响因素进行了深入的研究。得出了地下室小柱网比大柱网节省造价17%~20%;停小型车的地下室净高(地下层高减去结构高度)为2.8m,停二层小型车的机械停车库净高为4.2m时最为经济;一层地下室采用独基+防水板,二层及以上地下室采用筏基是比较经济的;中间楼层当普通地下室时采用单向梁板结构最经济,当为人防地下室时一般以采用无梁楼盖为最经济;高层相关范围以内小柱网地下室顶板采用大板最经济,大柱网地下室顶板采用一根次梁的单向次梁结构最经济;高层相关范围以外地下室顶板不管大柱网与小柱网均以采用无梁楼盖结构最为经济。

建筑学专业《建筑结构》楼盖课程设计的改革

楼盖课程设计是建筑学专业《建筑结构》课程中十分重要的实践性教学环节,一般高校都会有一周左右的时间进行混凝土单向板肋梁楼盖课程设计。从上世纪70年代后期到现在,该课程设计的形式以及内容变化不大。但随着对建筑结构体系的进一步认识和建筑物震害的调查,单向板肋梁楼盖课程设计采用的内框架结构形式已退出结构舞台。本文分析了单向板肋梁楼盖课程设计中存在的不足之处,并提出了相应的改革方案。

地下室结构楼盖造价比较

结合工程实例,对不同覆土厚度分别采用大板、单向梁、井字梁三种不同楼盖结构形式的结构造价进行了分析,探讨了各结构布置下混凝土及钢筋用量,为实际工程中楼盖布置的选型提供借鉴。

平面桁架、框架有限元静力分析程序P4D使用简介

参照美国程序SAP5、日本程序FEMⅡ和美国最新程序SAP90。经过两年多的修改、补充、试算,平面桁架、框架有限元静力分析程序P4D终于编辑完成。兹作如下介绍。 1 P4D的功能 1.1 P4D是一个平面梁单元静力分析程序。

混凝土结构课程综合技能训练的实践与探索

通过对土木工程专业混凝土结构综合技能训练存在问题的分析,结合多年来的教学改革实践经验,提出将房屋建筑学、钢筋混凝土结构等课程设计进行优化组合,改革课程实训教学环节,从而使该专业实践教学更加科学化、合理化。

D_(38)型钳夹车大底架结构优化选型分析

针对Ｄ３８型钳夹车大底架的单向直梁和双向曲梁２种结构方案，建立了有限元分析模型，从强度、刚度、自重等方面进行了综合分析。分析结果表明：单向直梁方案是一种优化方案，有助于大车结构的轻量化。

某地下车库结构设计分析

结合工程实例,对1.5m平均覆土厚度的地下车库顶板,在普通汽车荷载4.0 KN/㎡、消防车荷载以及普通汽车荷载并考虑人防荷载工况和消防车荷载并考虑人防工况四种荷载情况下井字梁楼盖、十字梁楼盖、单向梁楼盖、大板楼盖的经济性进行分析。结合自身工程实例和经验,对如何给地下车库进行优化设计给出一些自己的见解。

清华大学西区学生食堂结构设计

本文通过工程实例，着重介绍在８°抗震区，由于将厨房操作间城多层大跨建筑物的顶层，给结构带来不利影响的解决措施以及地下挡水结构设计。

北京立水桥奥北商务中心结构设计与分析

以北京立水桥奥北商务中心结构设计为例,对其地上结构、地下基础选型进行了探讨,对所选方案进行了分析,进而达到优化设计的目的,最终保证整体结构经济、合理。