单向环状局域供热管网在轨道交通车辆基地中的应用分析

介绍了单向环状局域供热管网供热系统的结构和特点,提出多向可控节点的概念,阐述节点构造以及调节方式,分析多向可控节点的可靠性提升效果,并与相同平面布局的传统环状管网可靠性进行比较,为单向环状局域供热管网供热系统的应用提供参考。