飞鸾2号隧道左洞零开挖出洞单向贯通施工技术

沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路宁德段飞鸾2号隧道因出口端地势陡峭、路基施工滞后,无法提供工作面。最后根据出口端地形、地质特点,采用单向掘进令隧道顺利贯通,实现零开挖出洞,缩短了隧道工期,节约了成本,保护了环境,实现了项目管理目标。结合飞鸾2号隧道出洞口工程特点,介绍了该隧道贯通方案;针对施工难点,从超前支护、洞身开挖、初期支护等3个主要工序上阐述了该工程洞口段防止塌方的施工方法,供同类工程参考。

飞鸾2号隧道左洞零开挖出洞单向贯通施工技术

沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路宁德段飞鸾2号隧道因出口端地势陡峭、路基施工滞后,无法提供工作面,最后根据出口端地形、地质特点,采用单向掘进令隧道顺利贯通,实现零开挖出洞,缩短了隧道工期,节约了成本,保护了环境,实现了项目管理目标。介绍了该隧道贯通方案,并针对施工难点,从超前支护、洞身开挖、初期支护等三个主要工序上阐述了该工程洞口段防止塌方的施工方法,供同类工程参考。

中、短隧道单向贯通施工技术研究

单向贯通技术在中、短隧道施工中具有安全性高、成本低的特点,同时又能避免大面积的边仰坡开挖,起到保护植被的作用。文章以茅窝山隧道施工项目为背景,在该项目原有洞内贯通方案设计基础上,提出双层小导管+锁脚小导管结合三台阶与CD法进行隧道施工的工艺,并对其要点进行具体分析。工程实践表明,该工艺施工效果良好,取得了较好的经济效益。

金川隧道零开挖出洞单向贯通施工技术

结合金川隧道出洞口工程特点,介绍了对出口洞门工程的优化设计方案,针对施工难点,从超前支护,洞身开挖,洞口工程施工三个主要工序上阐述了该工程洞口段防止塌方的施工方法,为同类隧道工程提供了宝贵经验。

“零仰坡”开挖进洞与单向贯通出洞技术在石子崎隧道中的应用

文章以武深高速公路仁新段石子崎隧道施工为实例,介绍了采用“零仰坡”开挖进洞与单向贯通出洞的隧道施工技术,成功减少了隧道洞口段施工对自然植被的破坏,消除了不利地理条件的限制,减少了临建设施的投入,节约了成本,实现了项目管理目标,可为类似隧道工程提供借鉴。

东翼胶带里外段贯通在矿山测量中的应用

煤矿井下巷道贯通是煤矿重要的测量工作,通过一次矿井巷道的贯通测量实践,总结了井下贯通测量的方法,对煤矿贯通测量工作具有一定的指导作用。好的贯通测量方法,可以大大提高工作效率、降低人员劳动强度、改善工人工作条件、提高工作效率。

基于熵权-Topsis的市域铁路与城市轨道交通贯通模式选择研究

市域铁路与城市轨道交通贯通运营能够充分发挥轨道交通整体效益,降低换乘站压力,提升旅客服务水平。针对市域铁路与城市轨道交通贯通运营形式,本文提出城轨单向贯通、市域单向贯通以及双向贯通三种贯通运营模式并分析。考虑线网性能、服务水平、投资成本、运营组织四种影响因素,基于熵权-Topsis法,建立多时段市域铁路与城市轨道交通贯通运营模式综合评价模型。最后以重庆市市域铁路江跳线与轨道交通五号线为案例,利用三种不同分布特征的客流进行研究,综合得出优选模式为市域单向贯通模式,与实际情况一致,验证了模型的准确性,为多种制式轨道交通贯通运营研究和发展提供理论参考。