楔块式单向超越离合器结构参数的模糊优化设计

以楔块式单向超越离合器重量最轻为优化设计目标 ,考虑结构参数取值的模糊影响因素 ,建立了模糊优化设计数学模型 ,用限界搜索法进行求解 ,得出满足模糊约束和常规约束的最优解。通过设计实例对结构参数优化解进行了综合分析 ,总结了设计变量对离合器结构设计的影响规律 。

一种新型的扩环式单向超越离合器

本文基于内外圆柱表面之间摩擦力传动的主要思路，在缩环式单向超越离合器［１，２］研究成果的基础上，提出了一种新型的扩环式单向超越离合器，它对超越离合器结构性能的改善和使用性能的提高均将起到积极的作用。期望新的扩环式离合器和缩环式离合器均在生产实践中进一步完善起来，以扩大其使用范围。

楔块式单向超越离合器加工工艺

本文以液力变矩器用楔块式单向超越离合器为例,阐述了汽车液力变矩器用楔块式单向超越离合器的结构形式和工作原理,分别介绍了超越离合器中楔块、内外保持架和弹簧带常用加工方法,并探索制定出适合超越离合器中楔块、内外保持架以及弹簧带批量生产的加工工艺,通过工艺验证,加工工艺可行,这对实现国内楔块式单向超越离合器产品大批量生产具有重要意义。

扩环式单向超越离合器

基于内外圆柱表面之间摩擦力传动的主要思路，在缩环式单向超越离合器[1][2]研究成果的基础上，提出了一种新型的扩环式单向超越离合器；它对超越离合器结构性能的改善和使用性能的提高均将起到积极的作用。

弧块式低副单向超越离合器的设计研究

设计了一种包含三个低副的单向超越离合器,给出了其工作原理和主要设计参数,与楔块式离合器作了传动性能比较,并作了弹性动力分析,最后,得出了相关结论。

单向超越离合器的寿命试验与研究

本文依据单向超越离合器的寿命试验结果，研究了磨损量、加工误差对离合器寿命的影响，推导了离合器实际工作楔角的公式。

一种楔块式单向超越离合器结构参数优化设计

为优化楔块式单向超越离合器的结构参数,根据漂浮式微型波力发电装置对超越离合器的要求,建立楔块式超越离合器结构参数的数学模型。以体积最小为优化目标,建立接触疲劳强度和各个尺寸的约束条件,并利用Matlab软件的优化工具箱求解数学模型。最后将常规设计参数和优化设计参数进行比较,结果表明:优化设计的体积只有常规设计的72.33%;漂浮式发电装置的传动系统结构更加紧凑,质量更轻。

发电机单向超越离合皮带轮的性能仿真与试验研究

分析发动机前端轮系张紧轮故障原因,提出在发电机上应用单向超越离合皮带轮的改进措施,对改进后的前端轮系进行功能性、可靠性、耐久性试验和仿真分析。结果表明:发动机超越离合皮带轮具有较高可靠性,可以有效解决张紧轮摆角大导致的张紧器阻尼磨损故障,改善前端轮系的运行状态,提高噪声、振动与声振粗糙度(noise,vibration,harshness,NVH)性能。本文中单向超越离合皮带轮的研发方案不仅可用于解决前端轮系的故障,也可作为解决因转速波动导致的其他传动系统故障的参政。

单向超越离合器在汽车中的应用

单向超越离合器是随着机电一体化产品的发展而出现的基础件,它是用于起动机和工作机之间或机器内部主动轴与从动轴之间动力传递与分离功能的重要部件。本文简述了单向超越离合器的结构特点及工作原理,并分析了其在汽车中关键部位的应用以及主要功能,为单向超越离合器应用、汽车驾驶及保养维修人员提供参考和借鉴。

Ck型楔块单向超越离合器

CK 型楔块单向超越离合器,是近年来研制成功的新型超越离合器,该产品填补了国内空白,曾用于滚珠丝杠式高低机中,获兵器工业部重大成果二等奖。该离合器属于机械传动的基础件,常与滚珠丝杠副或其它部件配套,作为防止逆转机构,亦可单独使用,用来精确定位,传递力矩或切断力矩的传递。

马尔库塞超越单向度的途径探析

马尔库塞在《单向度的人》指出广大民众应该重塑否定性思维,借助艺术审美来改变单向度社会来解决单向度的问题、建设一个自由理想王国。其超越途径存在着明显的局限性,但也有值得我们借鉴之处。

新型带式输送机超越离合器设计研究

文章针对带式输送机启动功率需求大、运行功率需求小的现状,设计出了一种大转矩、小磨损、抗冲击能力强的新型楔块式低副单向超越离合器。该离合器实现了在皮带输送机不停机情况下断开多余驱动装置以减小功率,达到降低能耗、提高经济性的目的。

辛普森式自动变速器结构原理及各挡位传动路线

不同车型自动变速器在结构上往往有很大差异,主要表现在：前进挡的挡数不同,离合器、制动器及单向超越离合器的数目和布置方式不同,所采用的行星齿轮机构的类型不同。前进挡的数目越多,行星齿轮变速系统中的离合器、制动器及单向超越离合器的数目就越多。离合器、制动器、单向超越离合器的布置方式主要取决于行星齿轮变速系统前进挡的挡数及所采用的行星齿轮机构的类型。轿车自动变速器所采用的行星齿轮机构的类型主要有2类，即辛普森式和拉维萘赫式行星齿轮机构。

脉动值恒定的新型无级变速器的优化设计

脉冲发生机构速度波动的大小,显著影响无级变速器的动力学性能.因此,在设计无级变速器时采用曲柄摇杆机构串联对心式滑块机构作为脉冲发生机构,把调速构件选在无急回的滑块回路,使在调速过程中脉冲发生机构的行程速比系数保持不变,因此整个机构在调速过程中速度波动基本保持不变,克服了以往同类变速器速度波动大的弊病;同时利用ADAMS软件优化并真实再现其实际运动规律.由仿真分析结果可以得到在调速过程中速度波动总是低于18%,整个过程中速度波动的变化不大于1%,大大优于同类的其它机构.

PASSIM80卷烟机刀头进刀机构的改造

针对PASSIM80卷烟机刀头自动进刀机构存在进刀棘轮、棘爪磨损较快,更换频繁等问题,对该机构进行了改进。采用单向超越离合器取代棘轮、棘爪装置,通过调整气缸行程及设定进刀时间控制进刀量,改进后刀片的使用寿命由7～8h增加到30～40h,刀头机构维修周期由1～2月延长到1年,提高了设备的有效作业率。

基于脉动值恒定的脉冲发生机构的创新与设计

脉冲发生机构速度波动的大小,显著影响无级变速器的动力学性能.基于这一点,本文从这一关键因素入手,力求找到一速度波动值较小在调速过程中且基本保持不变的机构.

专利文摘

全电动塑料注射机 一种全电动塑料注射机,包含单伺服马达注射机构和电动锁模机构,其中单伺服马达注射机构包含伺服马达、受伺服马达驱动的主轴、滚珠螺丝筒、两个离合器、注射推板、滚珠螺母、驱动件和注塑螺杆,在主轴上的单向超越离合器在伺服马达正转时驱动滚珠螺丝筒转动,在伺服马达反转时,在该移动电磁离合器得电状态下,驱动滚珠螺丝筒反转。

液力自动变速器原理与维修(27)

（2）超速制动器（B0）的分解在分解自动变速器时,超速制动器（图379）的摩擦片和钢片已经拆出,这里只要进一步分解超速制动器鼓。